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讓標(biāo)準(zhǔn)一統(tǒng)電動汽車充電技術(shù)天下

發(fā)布時(shí)間： 2020-07-22 08:39:33 來源：中國電力網(wǎng) 作者：吳文

　　報(bào)載：最近，新一代電動汽車充電技術(shù)中日聯(lián)合發(fā)布會在線舉行。發(fā)布會上，國家電網(wǎng)有限公司與日本CHAdeMO協(xié)議會圍繞新一代電動汽車充電技術(shù)，分別發(fā)布《電動汽車ChaoJi傳導(dǎo)充電技術(shù)白皮書》和CHAdeMO3.0標(biāo)準(zhǔn)，中國電力企業(yè)聯(lián)合會與CHAdeMO協(xié)議會共同啟動ChaoJi產(chǎn)業(yè)化發(fā)展路線研究工作，標(biāo)志著ChaoJi充電技術(shù)基本成熟，邁入標(biāo)準(zhǔn)制定與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用新階段。

　　標(biāo)準(zhǔn)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，擁有了充電標(biāo)準(zhǔn)的話語權(quán)，就能夠擴(kuò)大市場份額?！　‰妱悠嚦潆姺?wù)涉及電動汽車企業(yè)、電池企業(yè)、充電設(shè)施企業(yè)和相關(guān)檢測機(jī)構(gòu)等多行業(yè)。一直以來，國家電網(wǎng)有限公司以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，以促進(jìn)智慧能源與智慧交通協(xié)同發(fā)展為目標(biāo)，以引領(lǐng)技術(shù)、引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)為愿景，充分整合行業(yè)資源，在電動汽車充電技術(shù)研發(fā)、充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)研編、充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展中扮演重要角色。早在2016年3月，國家電網(wǎng)有限公司會同中國電力企業(yè)聯(lián)合會，開啟我國大功率充電技術(shù)的預(yù)研工作。2019年7月召開的第一屆新型充電接口項(xiàng)目國際會議正式將中國提出的新一代充電接口技術(shù)方案命名為“ChaoJi”，獲得美、歐、日等國家和地區(qū)專家的廣泛認(rèn)可。日本基于同一技術(shù)路線，同步編制了新一代充電標(biāo)準(zhǔn)CHAdeMO3.0?，F(xiàn)圍繞前沿技術(shù)研發(fā)、能源管理服務(wù)、解決方案與項(xiàng)目EPC、電力電子關(guān)鍵設(shè)備生產(chǎn)與檢測、電動船舶與航空器業(yè)務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)處理、平臺業(yè)務(wù)等七個業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行了研發(fā)，成功研制了“即插即用、無感支付”技術(shù)，V2G技術(shù)、光儲充融合技術(shù)、大功率直流充電技術(shù)、港口岸電智慧能源系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)，在提高充電設(shè)施全生命周期的經(jīng)濟(jì)性、能源設(shè)施利用效率、資源環(huán)境效應(yīng)、降低能耗上實(shí)現(xiàn)了突破。截止目前，已發(fā)布充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)61項(xiàng)，其中，國家標(biāo)準(zhǔn)26項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)23項(xiàng)，中電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)12項(xiàng);正在制修訂標(biāo)準(zhǔn)64項(xiàng)，其中，國家標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)23項(xiàng)，中電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)21項(xiàng)。統(tǒng)一的電動汽車快速充電標(biāo)準(zhǔn)，將讓電動汽車10分鐘內(nèi)完成充電。

　　按照市場規(guī)律，需求在哪里，市場就在哪里，電動汽車充電配套設(shè)施就會跟著市場占有率最大的產(chǎn)品來走。充電標(biāo)準(zhǔn)的制定主要涉及供電系統(tǒng)和汽車企業(yè)兩方面。電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)兩項(xiàng)中國國家標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，將為ChaoJi充電技術(shù)營造良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)充電技術(shù)升級和標(biāo)準(zhǔn)國際化，為推動ChaoJi充電技術(shù)成為具有全球兼容性的通用標(biāo)準(zhǔn)作出國網(wǎng)貢獻(xiàn)。