國網黃化供電公司服務電動車助力群眾出行更便捷
發(fā)布時間: 2020-06-02 13:02:34 來源:中國電力網 作者:韓秀麗
中國電力網訊 5月28日,國網青海電力金色熱貢·同仁共產黨員服務隊來到隆務鎮(zhèn)山峰公交有限責任公司,對充電站內的20個充電樁進行調試。
受疫情影響,青海省許多群眾選擇省內游,往年旅游旺季才人潮涌動的各個景點,如今每逢節(jié)假日便擠滿了當地游客。為了確保節(jié)假日期間游客及百姓出行無憂,該公司組織人員定期對公交公司的充電設施和線路進行檢查維護,并組織車站內工作人員開展安全用電知識培訓。
“現在天熱了,出門旅行的人增多了,群眾的環(huán)保意識也比以前增強了,出門選擇乘坐電動公交車的人越來越多了,我們的車輛幾乎每天是在滿負荷運轉,多虧了供電公司的服務好,車輛運行過程中才沒有出現過故障。”同仁縣山峰公交有限責任公司毛恒久為供電服務點贊到。
“群眾的出行是大事,為了解除公交公司運營過程中的后顧之憂,我們專門為公交公司配備了專門的用電服務客戶經理,定期上門溝通,并根據公交公司的用電需求,隨時調整服務,確保電動車零故障運營。”談及供電服務,共產黨員服務隊隊員盧志磊介紹到,此外,該公司還組織專業(yè)人員定期進行全方位檢查與測試高低壓開關柜、變壓器和電力控制系統、充電樁等用電設施,增加附近線路的巡檢次數,保持報修電話24小時暢通。
今年43歲的彭措是同仁縣隆務鎮(zhèn)人,也是同仁縣山峰公交有限責任公司的一名司機,他23歲開始跑公交,“二十年來,我見證了公交車歷經柴油、混合動力到現在純電動車的變化。”彭措難掩心中的興奮。
他目前負責2路公交車,起止是唯哇三岔路口到向陽村,一程接近20公里,一天7個來回,共270公里。過往加柴油,一天雙班次需燃油100升,如今只需要充電4小時。“為了不與居民用電產生沖突,公交車充電均安排在電網低峰時段,每天晚上12點開始充電,充電4小時就可以滿足一整天的行車需求,不僅如此,公交車之間還可以交互充電,解決續(xù)航能力不足的問題。”彭措介紹到。
電動公交是同仁縣推動節(jié)能減排、服務綠色出行的、改善大氣環(huán)境、打造綠水青山的重要舉措。“為了更好的服務電動公交車客戶,今年6月份我們公司將推出‘智慧車聯網’系統,群眾不用出門等車,通過手機APP,就可以實時查詢車輛的行駛狀態(tài),出行更便捷了。”毛恒久介紹到,目前“智慧車聯網”的各項設施正在加緊建設中。
“充電難、遠行難”,過去一直是電動公交車的痛點,“智慧車聯網”的出現將有效解決這一矛盾。“智慧車聯網”將通過系統服務平臺,實現“車-樁-路-網-人”的有效連接,讓電動汽車客戶通過互聯網享受一站式便捷服務,體驗感知“從有電可充、到充電無憂,最終實現充綠色電。”
相關新聞:
5月20日,國網黃化供電公司計量工作人員走上街頭,聯合黃南州市場監(jiān)督管理局、同仁縣市場監(jiān)督管理局和黃南州質量技術檢驗檢測局開展了一場以“計量精準戰(zhàn)疫 助力復工復產”為特別主題的計量日宣傳活動,把電能計量知識帶到了群眾的身邊。
“現在交電費太方便了,電費沒了,我在地里干著活就能交上。”5月27日,化隆縣德恒隆鄉(xiāng)村民王爾力在自家的田頭高興地說到。
5月21日,國網黃化供電公司對河南縣村級光伏扶貧電站10千伏上網線路進行巡視檢查,該電站也是由政府投資建設第一個并網、第一個分紅的村級聯村光伏扶貧電站。
為進一步提升全員安全意識,不斷夯實公司安全管理基礎水平,以實際行動助推公司戰(zhàn)略目標落地實施,杜絕各類違章事故發(fā)生,確保公司安全生產工作穩(wěn)定有序推進,5月9日,國網黃化供電公司運檢黨支部開展了“堅守安全底線、踐行公司戰(zhàn)略目標”主題黨日活動。
5月8日,國網黃化供電公司輸電運檢班成員踏上了巡線路,今天他們的工作任務是對110千伏夏優(yōu)Ⅰ回30至60號桿塔展開巡視,開展防風防覆冰防外破工作,檢查線路、鐵塔及相關設備的運行情況,確保疫情期間電網穩(wěn)定運行,為推進企業(yè)復產復工提供可靠的供電保障。
隨著防控工作取得階段性勝利,疫情帶來的陰霾逐漸散去,街道也恢復了往日的生氣。4月28日,青海電力(金色熱貢)循化共產黨員服務隊來到循化縣街子鎮(zhèn)藝美文化旅游有限公司,在配合門衛(wèi)測溫、噴灑消毒液后,進入配電室檢查用電設備。
5月6日,在青海省尖扎縣10千伏丹一路、丹二路、丹三路、康一路格曲分支四個農網檢修現場,100余名工作人員正在進行集中大檢修,停電、驗電掛接地線、吊裝變壓器......各項工作正在井然有序開展中。
5月9日,國網化隆縣供電公司黨員服務隊隊員來到化隆縣伯爾曼賓館對電采暖設備主動開展用電檢查,該賓館負責人向工作人員連連道謝。
樊立勝23歲參加工作,走上工作崗位的他身先士卒、不甘人后,這種精神一直伴隨著他度過了漫長的26年工作生涯。他說,有時一天翻幾座山、登十幾基桿塔也不覺得累,反倒是有時候干的不如別人多了,心里堵得慌。
近年來,國網黃化供電公司建設改造最迫切和項目落地的主戰(zhàn)場,如何做好配網專業(yè)管理的方方面面,如何有條不紊的推進各類新增業(yè)務的管理工作,如何將資金投入落在最需要、最迫切的改造項目等等,這都是侯元紅作為配電專業(yè)主管時時刻刻考慮的問題。