中國電力網(wǎng)訊 5月28日,國網(wǎng)青海電力金色熱貢·同仁共產(chǎn)黨員服務隊來到隆務鎮(zhèn)山峰公交有限責任公司,對充電站內(nèi)的20個充電樁進行調(diào)試。
受疫情影響,青海省許多群眾選擇省內(nèi)游,往年旅游旺季才人潮涌動的各個景點,如今每逢節(jié)假日便擠滿了當?shù)赜慰?。為了確保節(jié)假日期間游客及百姓出行無憂,該公司組織人員定期對公交公司的充電設施和線路進行檢查維護,并組織車站內(nèi)工作人員開展安全用電知識培訓。
“現(xiàn)在天熱了,出門旅行的人增多了,群眾的環(huán)保意識也比以前增強了,出門選擇乘坐電動公交車的人越來越多了,我們的車輛幾乎每天是在滿負荷運轉(zhuǎn),多虧了供電公司的服務好,車輛運行過程中才沒有出現(xiàn)過故障。”同仁縣山峰公交有限責任公司毛恒久為供電服務點贊到。
“群眾的出行是大事,為了解除公交公司運營過程中的后顧之憂,我們專門為公交公司配備了專門的用電服務客戶經(jīng)理,定期上門溝通,并根據(jù)公交公司的用電需求,隨時調(diào)整服務,確保電動車零故障運營。”談及供電服務,共產(chǎn)黨員服務隊隊員盧志磊介紹到,此外,該公司還組織專業(yè)人員定期進行全方位檢查與測試高低壓開關柜、變壓器和電力控制系統(tǒng)、充電樁等用電設施,增加附近線路的巡檢次數(shù),保持報修電話24小時暢通。
今年43歲的彭措是同仁縣隆務鎮(zhèn)人,也是同仁縣山峰公交有限責任公司的一名司機,他23歲開始跑公交,“二十年來,我見證了公交車歷經(jīng)柴油、混合動力到現(xiàn)在純電動車的變化。”彭措難掩心中的興奮。
他目前負責2路公交車,起止是唯哇三岔路口到向陽村,一程接近20公里,一天7個來回,共270公里。過往加柴油,一天雙班次需燃油100升,如今只需要充電4小時。“為了不與居民用電產(chǎn)生沖突,公交車充電均安排在電網(wǎng)低峰時段,每天晚上12點開始充電,充電4小時就可以滿足一整天的行車需求,不僅如此,公交車之間還可以交互充電,解決續(xù)航能力不足的問題。”彭措介紹到。
電動公交是同仁縣推動節(jié)能減排、服務綠色出行的、改善大氣環(huán)境、打造綠水青山的重要舉措。“為了更好的服務電動公交車客戶,今年6月份我們公司將推出‘智慧車聯(lián)網(wǎng)’系統(tǒng),群眾不用出門等車,通過手機APP,就可以實時查詢車輛的行駛狀態(tài),出行更便捷了。”毛恒久介紹到,目前“智慧車聯(lián)網(wǎng)”的各項設施正在加緊建設中。
“充電難、遠行難”,過去一直是電動公交車的痛點,“智慧車聯(lián)網(wǎng)”的出現(xiàn)將有效解決這一矛盾。“智慧車聯(lián)網(wǎng)”將通過系統(tǒng)服務平臺,實現(xiàn)“車-樁-路-網(wǎng)-人”的有效連接,讓電動汽車客戶通過互聯(lián)網(wǎng)享受一站式便捷服務,體驗感知“從有電可充、到充電無憂,最終實現(xiàn)充綠色電。”
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