中國電力網(wǎng)訊 “我們要動作快點,影響了機組試驗耽誤1號機工期可就得不償失了。”
“對我來說最缺乏的就是現(xiàn)場經(jīng)驗,我要把握住學習機會,爭取在調(diào)速器方面有所提升。”
近日,國網(wǎng)甘肅劉家峽水電廠正在進行著1號機組靜態(tài)水機聯(lián)動試驗,試驗過程中發(fā)現(xiàn)調(diào)速器回油孔有溢油現(xiàn)象,該廠電氣分場當即安排一組人連夜進行處理。這一組人正是該分場自動班別有用心的安排——“老”帶“新”組合。一位是原機械分場調(diào)速班的資深師傅李朝暉,精通調(diào)速專業(yè),擁有豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗;一位是電氣分場原監(jiān)控專業(yè)的青工祁斌斌,積累了一定的理論知識,渴望在實戰(zhàn)中得到鍛煉。
二人蜷曲在1號機調(diào)速器機械柜內(nèi),分析漏油原因,查找問題所在,還要一遍遍地擦拭清理油漬,幾個小時下來,身體已略微發(fā)麻,雙手沾滿了油污,卻不曾停下歇息。
功夫不負有心人,“老”帶“新”組合最終發(fā)現(xiàn)1號機組微機調(diào)速器主配壓閥上端蓋內(nèi)部密封圈磨損,導致漏油缺陷。上端蓋緊固正常后,將主配壓閥傳感器安裝固定良好,調(diào)速器開機、關(guān)機時間限位螺母進行緊固。經(jīng)做調(diào)速器靜態(tài)試驗,整定調(diào)速器參數(shù),手動1、手動2開停機正常,調(diào)速器靜態(tài)試驗正常,意味著缺陷得到了成功處理,為接下來的各項試驗提供了可靠保證。
這不僅是一次缺陷處理工作,還是一堂實戰(zhàn)促專業(yè)融合的培訓課。班組整合后,該廠各基層班組致力于人員培訓和專業(yè)融合,已取得一定成效,他們還將繼續(xù)努力,多出主意、多想辦法,培養(yǎng)高素質(zhì)人才,更好地為發(fā)電設(shè)備維護檢修貢獻力量。
評論