6月20日，國家能源集團朔黃鐵路與山東港口煙臺港及平山縣西柏坡貨場有限公司正式簽訂《內陸無水港建設合作意向書》，全面銜接多式聯(lián)運各環(huán)節(jié)，打造集疏港貨物的大型物流樞紐，拉動無水港城市綜合物流業(yè)的快速成長。
圖為西柏坡貨場集裝箱裝車作業(yè)現(xiàn)場
煙臺港位于山東半島東北端，瀕臨黃海和渤海，北連遼東、東望日韓，為山東省港口集團權屬四大港口集團之一，年貨物吞吐量達3.3億噸以上，通達全球100余個國家和地區(qū)，是中國北方重要的能源進出口基地和新能源交易中心，也是全球最大的鋁土礦中轉基地。平山縣西柏坡貨場有限公司位于朔黃鐵路西柏坡站內，占地面積200余畝，現(xiàn)擁有一條1500米長的鐵路下站專用線和站臺，年接卸貨能力約800萬噸，倉儲能力約150萬噸；地理位置優(yōu)越，離西柏坡高速兩個出口不超3公里，距離鋁礬土需求地山西孝義約280公里。西柏坡貨場與返空網(wǎng)網(wǎng)絡貨車平臺以及現(xiàn)有客戶平山敬業(yè)集團運焦運煤返回空車長期合作，公路運輸能力較大，成本較低。
三方共同推動無水港建設，可打造煙臺港向河北、山西地區(qū)延伸、發(fā)展的重要物流節(jié)點，將對鐵礦石反向運輸增量、鋁礬土海鐵反向聯(lián)運起到巨大推動作用，逐步建成“全方位、多貨種”的物流平臺，在“十四五”期間，全面契合國家現(xiàn)代物流業(yè)整體發(fā)展趨勢，有機融入上下游企業(yè)物流鏈條，使大物流產業(yè)迎來更為廣闊的發(fā)展前景。
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