本網(wǎng)訊 11月份,國家能源集團黃大鐵路完成貨運量211萬噸,超計劃21萬噸,刷新開通以來單月運量最高紀錄,持續(xù)做好迎峰度冬能源保供工作。
圖為萬噸列車駛過黃大鐵路漳衛(wèi)新河特大橋
入冬以來,黃大鐵路積極做好迎峰度冬能源保供工作部署,牢牢抓住資源充足有利時機,密切聯(lián)系集團總調(diào)度室、銷售單位,合理調(diào)整資源分流計劃,確保車流均衡穩(wěn)定高效。公司與下游鐵路、港口、客戶等各協(xié)作單位同向發(fā)力,發(fā)揮常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機制,第一時間解決制約運輸堵點問題,打通“梗阻點”,暢通“微循環(huán)”,打滿用足點線口能力,加快車輛周轉(zhuǎn),實現(xiàn)運輸均衡有序。精心打造龍口港正反向運輸通道,安排專人盯控龍口港,優(yōu)化卸車機具使用,協(xié)調(diào)做好裝運機車、車底配置等事宜,不斷壓縮裝卸時間,最大化組織下水煤和反向鐵礦粉運輸;持續(xù)發(fā)揮濱州物流園新增散煤接卸能力,逐列分析調(diào)車、卸車、短倒等作業(yè)時間,查找制約限制因素,制定改進措施,緊盯集裝箱煤炭重空周轉(zhuǎn)效率,最大化箱體裝卸倒運。倒排任務(wù)目標,緊盯日計劃兌現(xiàn),噸煤必爭、逐列追蹤、車車寫實,多次打破單班、單周、各分界口接卸效率紀錄,運輸效能得到有力釋放。( 范思南 章鵬)
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