9月17日,國家能源集團朔黃鐵路非煤運量完成27列10萬噸,再創(chuàng)單日歷史新高。
圖為西柏坡貨場卸車車輛待發(fā)
該公司統(tǒng)籌調整運力資源,充分發(fā)揮“一體化”高效運輸通道和區(qū)域資源優(yōu)勢,緊抓非煤上量不松勁,多措并舉穩(wěn)定非煤運輸良好態(tài)勢。強化內外部協(xié)同配合,按照“列列盯控,按日對接,靈活調整”的原則,扎實開展貨源走訪調查,摸清底數(shù),找準原因,制定補量措施,確保各站點貨源穩(wěn)定。加強重車分流車型結構調整,精準調配裝運車底和運力,采取“一站一案”措施抓好裝卸車組織,切實提高裝車計劃兌現(xiàn)率和車輛利用率。強化敬業(yè)專用線日常溝通協(xié)調頻次與協(xié)同合作水平,持續(xù)優(yōu)化運輸組織和貨檢作業(yè)流程,充分發(fā)揮翻車機卸車優(yōu)勢,進一步提升末端接卸效率,大幅提升運輸效率,多次刷新單日卸車紀錄。(范思南)
評論