截至9月中下旬，江西省港口集團(tuán)所屬航電樞紐年度發(fā)電量達(dá)到13.53億千瓦時(shí)，提前100天完成2023年全年發(fā)電目標(biāo)，相當(dāng)于吉安市新干縣和峽江縣2022年全年的用電量，減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗54萬噸，減少二氧化碳排放量135萬噸，助力我國構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。
今年以來，江西省港航建設(shè)投資集團(tuán)有限公司(以下簡稱“江西省港投集團(tuán)”)積極貫徹落實(shí)上級(jí)公司的工作部署，咬定年度生產(chǎn)發(fā)電目標(biāo)不動(dòng)搖，扎實(shí)推動(dòng)黨建和生產(chǎn)經(jīng)營深度融合，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，全力以赴保安全、搶發(fā)電、創(chuàng)效益，以“賽馬”助力，落實(shí)“度電必爭、滴水必惜”的要求，航電樞紐分公司開足馬力，強(qiáng)化管理，發(fā)電量創(chuàng)同期最好成績。
起步?jīng)_刺 凝心聚力實(shí)現(xiàn)“新突破”
新年伊始，江西省港投集團(tuán)就以“開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的精神狀態(tài)，拉滿弓、繃滿弦，錨定目標(biāo)，全線發(fā)力，僅2023年前4個(gè)月，所屬航電樞紐發(fā)電量就已達(dá)到5.05億千瓦時(shí)，超歷年均值，其中單4月份發(fā)電量就達(dá)到2.32億千瓦時(shí)，創(chuàng)航電樞紐投運(yùn)十一年以來歷史新高。
為實(shí)現(xiàn)新突破，石虎塘航電分公司多次召開雨情分析研討會(huì)，結(jié)合前期降雨影響和后期降雨預(yù)報(bào)，預(yù)測贛江干流和灌苑水支流洪水過程，再制定切實(shí)可行的水庫調(diào)度計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)時(shí)水情動(dòng)態(tài)進(jìn)行分階段降水位調(diào)度，采取停機(jī)清理和不停機(jī)清理兩種作業(yè)方式，清理進(jìn)水口漂浮物900多方，圓滿實(shí)現(xiàn)零棄水排泄灌苑水，保障庫區(qū)防汛安全的同時(shí)，使發(fā)電效益最大化。
細(xì)化管理 隱患排查筑牢“安全網(wǎng)”
江西省港投集團(tuán)緊緊圍繞全年生產(chǎn)總目標(biāo)，以“開新局、創(chuàng)新績”為基礎(chǔ)，抓住有利條件，積極爭發(fā)搶發(fā)電量。嚴(yán)守安全紅線，牢固樹立安全生產(chǎn)理念，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任，緊盯重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)，確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)向好。航電樞紐分公司嚴(yán)格按照規(guī)章制度，遵循設(shè)備精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理原則，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行專項(xiàng)檢查，建立設(shè)備管理閉環(huán)機(jī)制，對(duì)檢查出的隱患點(diǎn)及時(shí)采取有效防范措施，制定隱患整改方案，并多次組織事故應(yīng)急演練，加強(qiáng)參演人員的實(shí)戰(zhàn)感，全面提高員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力。
為此，新干航電分公司專門成立應(yīng)急預(yù)案修編工作專班，修編《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案匯編(2023版)》，進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急管理工作。按照新修編的預(yù)案要求，及時(shí)組織培訓(xùn)、演練2000余人次;開展危險(xiǎn)源辨識(shí)工作，梳理各類作業(yè)一般風(fēng)險(xiǎn)831項(xiàng)，無重大風(fēng)險(xiǎn);各級(jí)各類隱患排查21次，共檢查出一般隱患問題共計(jì)108項(xiàng)，已完成107項(xiàng)閉環(huán)整改，夯實(shí)應(yīng)急突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，不斷提高應(yīng)急管理水平和應(yīng)急處置能力。
優(yōu)化調(diào)度 迎難而上爭搶“發(fā)電量”
江西省港投集團(tuán)航電樞紐分公司始終堅(jiān)持“用好每一滴水，發(fā)好每一度電”的調(diào)度原則，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防汛措施，深挖發(fā)電潛力，充分利用水情、雨情預(yù)報(bào)信息，提前謀劃，積極開展水庫優(yōu)化調(diào)度，為減少機(jī)組檢修對(duì)發(fā)電的影響，航電樞紐分公司加強(qiáng)與省電力調(diào)度控制中心溝通聯(lián)系，充分利用豐水期爭分奪秒搶發(fā)電量，利用枯水期或負(fù)荷低谷期，合理安排機(jī)組檢修、消缺工作，全力以赴保任務(wù)、促進(jìn)度、搶工期，提前完成檢修工作計(jì)劃，確保設(shè)備長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行。
面對(duì)汛后來水量充沛情況，信江航運(yùn)分公司堅(jiān)持“度電必爭”理念，積極與地方電力調(diào)度控制中心協(xié)調(diào)，主動(dòng)調(diào)整檢修計(jì)劃，通過延后機(jī)組檢修期近兩個(gè)月的方式，超額完成年度發(fā)電任務(wù)，為企業(yè)發(fā)電量再創(chuàng)新高貢獻(xiàn)巨大力量。
提升效能 賽場比馬激活“新生力”
江西省港投集團(tuán)積極營造比學(xué)趕超氛圍，在提升效能、降本增效、創(chuàng)優(yōu)育才方面持續(xù)發(fā)力，實(shí)施“1+7”賽馬活動(dòng)。從發(fā)電效益運(yùn)行、發(fā)電機(jī)組維修、庫區(qū)管理、備品備件管理、安全生產(chǎn)工作、內(nèi)控管理和黨建工作7個(gè)方面設(shè)置量化考核指標(biāo)，細(xì)化分解指標(biāo)并賦值，通過考核過程與考核結(jié)果直觀、準(zhǔn)確地反映各分公司實(shí)際工作情況及價(jià)值貢獻(xiàn)。同時(shí)將“賽馬”考核納入各分公司年度績效考核，評(píng)價(jià)結(jié)果與績效薪酬掛鉤，變“伯樂相馬”為“賽場比馬”。有效激發(fā)了航電板塊發(fā)展活力，強(qiáng)化人才隊(duì)伍建設(shè)，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，縱深推進(jìn)以“賽”促學(xué)、以“賽”促行、以“賽”促管、以“賽”促優(yōu)。
井岡山航電分公司圍繞“以賽促培、以賽促學(xué)、全員提升”主題舉辦業(yè)務(wù)技能“賽馬”比賽，來自生產(chǎn)一線的22名職工選手踴躍報(bào)名參加比賽，大力構(gòu)建技能人才培養(yǎng)平臺(tái)建設(shè)，著力提升職工業(yè)務(wù)技能水平，努力在“以賽促學(xué)強(qiáng)本領(lǐng)、以學(xué)促干保安全”方面取得實(shí)實(shí)在在的成效。
下一步，江西省港投集團(tuán)將聚焦航電板塊集控管理，狠抓重點(diǎn)工作落實(shí)，從安全生產(chǎn)、風(fēng)險(xiǎn)防控、管理提升、降本增效等方面，深化“賽馬”活動(dòng)，持續(xù)提高航電樞紐運(yùn)維水平，努力攻堅(jiān)突破，力爭發(fā)電量再攀高峰，以航電板塊實(shí)績實(shí)效助力高質(zhì)量發(fā)展。
評(píng)論