新朔鐵路提前實現(xiàn)外購煤運輸任務過半

　　截至6月22日，國家能源集團新朔鐵路年累計發(fā)運外購煤307.3萬噸，完成年度計劃的50.4%，提前8天完成外購煤運輸過半任務，為迎峰度夏能源保供持續(xù)賦能。

圖為四道柳集運站進行外購煤裝車作業(yè)

　　2024年以來，新朔鐵路全面貫徹落實集團公司“136”發(fā)展戰(zhàn)略以及“41663”總體工作方針，充分發(fā)揮“一部門、兩中心、四家單位”運輸矩陣作用，確保集團公司一體化平穩(wěn)高效運行。公司積極拓展資源渠道，定期深入周邊煤礦、煤場、站臺開展煤源調(diào)查，準確掌握煤礦產(chǎn)能、站臺存儲能力、坑口煤價，確保資源提報的準確性，持續(xù)構(gòu)筑穩(wěn)定的購銷關系。強化與各集裝站的協(xié)同配合，細致鋪排月度、周、日裝車計劃，將日計劃分解到具體供應商，督促供應商按計劃發(fā)運。根據(jù)站臺的裝車計劃情況，及時調(diào)整供應商的發(fā)運站點，避免裝車沖突，做到“噸煤必爭、能裝盡裝、能運盡運”，實現(xiàn)運輸效率與質(zhì)量同步提升。聚焦產(chǎn)運銷協(xié)同，以“精準下達月度計劃，精準提報裝車列數(shù)，精準實現(xiàn)煤炭配裝，精準調(diào)配銷售流向，精準安排預防性檢修”推進產(chǎn)運銷高效協(xié)同，實現(xiàn)效益最優(yōu)。進一步樹牢“坐商”變“行商”服務理念，提高服務質(zhì)量，深入了解供應商交付環(huán)節(jié)存在的難點和堵點，并積極協(xié)調(diào)解決，優(yōu)化調(diào)車作業(yè)組織，做好空、重車輛取送，壓縮裝車作業(yè)中停時，持續(xù)深挖外購煤資源潛力，為順利完成全年任務目標奠定基礎。(任蕓蕓 蒙宏宇)