2021年以來(lái)，國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路通信技術(shù)分公司按照智慧新朔“1235”藍(lán)圖規(guī)劃，通過(guò)完善科技創(chuàng)新體制機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)外技術(shù)交流合作，促進(jìn)前沿技術(shù)和創(chuàng)新成果的有效落地，逐步實(shí)現(xiàn)新朔鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)全過(guò)程、全生命周期的高度信息化、自動(dòng)化、智慧化，為集團(tuán)公司建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流能源企業(yè)提供戰(zhàn)略引領(lǐng)和科技支撐。
建立創(chuàng)新長(zhǎng)效機(jī)制 營(yíng)造濃厚創(chuàng)新氛圍
為加大科研開(kāi)發(fā)力度，提高企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，確保公司可持續(xù)發(fā)展，該分公司在現(xiàn)有技術(shù)部門的基礎(chǔ)上，組建成立了專門負(fù)責(zé)科技創(chuàng)新機(jī)構(gòu)——科學(xué)技術(shù)應(yīng)用中心，形成適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求和企業(yè)發(fā)展需要的公司技術(shù)開(kāi)發(fā)體系及其有效運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)而組織優(yōu)勢(shì)研發(fā)力量開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和科研攻關(guān)，提高公司的市場(chǎng)反應(yīng)能力、協(xié)調(diào)運(yùn)用資源能力和自主創(chuàng)新能力，從根本上提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)能力和發(fā)展后勁。
為了確?？蒲泄ぷ鞯拈_(kāi)展，該分公司制定科技創(chuàng)新管理相關(guān)辦法，形成了常態(tài)化、規(guī)范化、制度化的科技工作管理考核機(jī)制，同時(shí)保障科研經(jīng)費(fèi)的投入，促進(jìn)了科技工作健康持續(xù)發(fā)展。該分公司堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，以制度為保障，化思路為成效，借助職工創(chuàng)新工作室和QC小組創(chuàng)新活動(dòng)等平臺(tái)，充分發(fā)揮勞模和工匠人才在公司創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中的示范引領(lǐng)、骨干帶頭作用，營(yíng)造全員創(chuàng)新的濃厚氛圍，讓發(fā)明創(chuàng)造的浪潮涌入基層、融入班組，讓職工五小發(fā)明項(xiàng)目成果為創(chuàng)建一流鐵路運(yùn)輸企業(yè)添磚加瓦。
該分公司把科技人才培養(yǎng)放在科技創(chuàng)新最優(yōu)先的位置，堅(jiān)持科研與育人并舉、出人才出成果并重，多次組織科技骨干開(kāi)展行業(yè)先進(jìn)技術(shù)和研究方向的調(diào)研，參加了行業(yè)最新創(chuàng)新成果展覽，鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法，掌握行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，不斷提升創(chuàng)新人才的技能素養(yǎng)和技術(shù)水平，打造與企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展相適應(yīng)的新時(shí)代高素質(zhì)職工隊(duì)伍。
匯聚優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源 緊跟時(shí)代發(fā)展脈絡(luò)
在科技工作中，該分公司高度重視內(nèi)外部的學(xué)習(xí)交流，旨在通過(guò)深度學(xué)習(xí)、眼界擴(kuò)展等方式，碰撞科技的火花，集眾人之智慧，興公司科技之路。該分公司通過(guò)自主研發(fā)、產(chǎn)學(xué)研方式相結(jié)合，以企業(yè)為主體、緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際需要、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，形成自主創(chuàng)新的基本體制架構(gòu)，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同創(chuàng)新的長(zhǎng)效合作機(jī)制。為確?？萍紕?chuàng)新項(xiàng)目申報(bào)實(shí)施的質(zhì)量和水平，該分公司通過(guò)聘請(qǐng)行業(yè)內(nèi)技術(shù)專家，針對(duì)重點(diǎn)科技創(chuàng)新項(xiàng)目進(jìn)行交流研討和咨詢論證，在宏觀戰(zhàn)略的前瞻性、基礎(chǔ)理論的創(chuàng)新性、產(chǎn)品研發(fā)的實(shí)用性等方面對(duì)科技創(chuàng)新項(xiàng)目立項(xiàng)申報(bào)和實(shí)施提出諸多有益的建議和意見(jiàn)。
自主創(chuàng)新是開(kāi)放環(huán)境下的創(chuàng)新，該分公司聚四海之氣、借八方之力，對(duì)外部科技力量引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，重點(diǎn)以科研平臺(tái)建設(shè)為基礎(chǔ)，集聚創(chuàng)新資源，深化產(chǎn)學(xué)研合作，該分公司加強(qiáng)與南方測(cè)繪、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院、北京航天圖景和上海貝爾等多家外部單位開(kāi)展技術(shù)交流，加快探索將大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈技術(shù)、北斗定位技術(shù)和5G技術(shù)的推廣應(yīng)用，并積極依托科技創(chuàng)新、信息化項(xiàng)目合作實(shí)施，加快兩化深度融合，加快科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。
抓好關(guān)鍵項(xiàng)目實(shí)施 推動(dòng)智慧鐵路建設(shè)
該分公司持續(xù)探索人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的應(yīng)用及融合創(chuàng)新，加快4G網(wǎng)絡(luò)、北斗差分定位等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋、重點(diǎn)車站5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，推進(jìn)狀態(tài)感知、生產(chǎn)計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、應(yīng)急指導(dǎo)、安全管理的一體化信息系統(tǒng)應(yīng)用，通過(guò)對(duì)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的挖掘和分析為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)決策提供運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)支撐，進(jìn)而助力新朔鐵路達(dá)到一流運(yùn)營(yíng)能力和管理水平，保障企業(yè)運(yùn)營(yíng)效益穩(wěn)步增長(zhǎng)。
通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)智慧鐵路建設(shè)起到?jīng)Q定性支撐作用，將為公司感知系統(tǒng)群的建設(shè)，提供信息基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)傳輸通道資源。該分公司通過(guò)實(shí)施新朔鐵路IT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化和完善現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)、傳輸、數(shù)據(jù)中心等IT基礎(chǔ)設(shè)施，完成公司核心辦公網(wǎng)架構(gòu)部署；通過(guò)通過(guò)與電信等運(yùn)營(yíng)商的戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)新朔鐵路沿線4G全覆蓋、重點(diǎn)站場(chǎng)區(qū)域5G覆蓋，為公司下一步信息系統(tǒng)建設(shè)提供穩(wěn)定信息傳輸通道。
智慧化鐵路建設(shè)的前提是鐵路移動(dòng)裝備、固定基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)內(nèi)外部環(huán)境信息的全面感知，通過(guò)建立公司各專業(yè)感知系統(tǒng)群，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備狀態(tài)和運(yùn)輸安全實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、智能分析、科學(xué)診斷。該分公司通過(guò)建立IT網(wǎng)絡(luò)設(shè)備綜合管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的統(tǒng)一管理和監(jiān)控，依靠北斗高精定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全管控，構(gòu)建空天地一體化基礎(chǔ)設(shè)施綜合巡檢平臺(tái)，提升重載鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的日常檢測(cè)與監(jiān)測(cè)能力。
企業(yè)各種各種系統(tǒng)、應(yīng)用、活動(dòng)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)浩如煙海，如何實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)、融合和分析企業(yè)大數(shù)據(jù)，將對(duì)公司管理決策起到非常重要的作用。該分公司通過(guò)實(shí)施新朔鐵路數(shù)據(jù)治理平臺(tái)建設(shè)，為各信息系統(tǒng)間的業(yè)務(wù)流程集成和應(yīng)用集成提供平臺(tái)支撐，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)的完整性、規(guī)范性、開(kāi)放性和共享性管理，為大數(shù)據(jù)分析利用提供基礎(chǔ)；通過(guò)推進(jìn)鐵路安全生產(chǎn)管理、智能輔助決策平臺(tái)建設(shè)等項(xiàng)目實(shí)施，實(shí)現(xiàn)鐵路安全生產(chǎn)全過(guò)程管控，實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)、精準(zhǔn)掌控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、精確指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)維修養(yǎng)護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)關(guān)鍵智能控制，為管理提供決策支撐。
智慧鐵路建設(shè)已開(kāi)啟新征程，科技創(chuàng)新工作勢(shì)在必行。未來(lái)，新朔鐵路將在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，以科技創(chuàng)新為關(guān)鍵動(dòng)力，為集團(tuán)公司創(chuàng)世界一流企業(yè)發(fā)展目標(biāo)提供有力支撐！
評(píng)論