6月21日，由國(guó)家能源集團(tuán)龍?jiān)措娏ρ邪l(fā)的全球首例漂浮式風(fēng)電融合網(wǎng)箱養(yǎng)殖示范樣機(jī)試驗(yàn)?zāi)Ｐ驮谏虾＝煌ù髮W(xué)海洋工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室正式下水，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入模型試驗(yàn)階段。
圖為試驗(yàn)?zāi)Ｐ退抡{(diào)試
本次試驗(yàn)采用1：40的縮尺模型，模型幾何尺度誤差不超過(guò)1毫米，重量重心誤差不超過(guò)3%，縱搖和橫搖慣性半徑誤差不超過(guò)5%。試驗(yàn)過(guò)程含帶網(wǎng)衣和無(wú)網(wǎng)衣水池試驗(yàn)兩部分，共有154個(gè)工況。試驗(yàn)首先對(duì)水池造浪性能和風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)性能進(jìn)行校準(zhǔn)，并進(jìn)行靜水衰減試驗(yàn)測(cè)試風(fēng)漁平臺(tái)系統(tǒng)的固有周期和阻尼系數(shù)，之后通過(guò)在實(shí)驗(yàn)室中模擬惡劣海洋環(huán)境與物理模型的相互作用分別進(jìn)行工作工況和生存工況下的風(fēng)、浪、流荷載試驗(yàn)，測(cè)試風(fēng)漁平臺(tái)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)、機(jī)艙加速度、葉尖氣隙、塔筒載荷、系泊系統(tǒng)載荷等關(guān)鍵性能參數(shù)，預(yù)判原型在實(shí)際海況中的響應(yīng)特性，并對(duì)數(shù)值計(jì)算的準(zhǔn)確性進(jìn)行驗(yàn)證。
該項(xiàng)目是集團(tuán)公司2020年度十大科技重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目，樣機(jī)選址位于福建莆田南日島海上風(fēng)電場(chǎng)，計(jì)劃于2022年完成示范工程建設(shè)，屆時(shí)將成為全球首例浮式風(fēng)電與深水養(yǎng)殖相結(jié)合的項(xiàng)目，達(dá)到以漁養(yǎng)電、以電養(yǎng)魚(yú)立體用海的效果。目前，該項(xiàng)目已完成風(fēng)漁融合平臺(tái)概念設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、風(fēng)電機(jī)組改造及荷載迭代、養(yǎng)殖系統(tǒng)專家論證等工作，水池模型試驗(yàn)的成果將用于下一步詳細(xì)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作。
評(píng)論