截至8月10日，國家能源集團準能集團設(shè)備維修中心自主研制的730E電動輪卡車控制系統(tǒng)100#卡脫機帶載測試儀已推廣應(yīng)用了9個多月，完全實現(xiàn)了高效自修100#集成控制卡的技術(shù)突破，節(jié)約成本12萬元。
黑岱溝露天煤礦運行的730E電動輪自卸卡車額定載重量185噸，主要負責巖石和煤炭運輸。由于卡車生產(chǎn)運行狀況顛簸、運行年限增長、附屬電氣件損壞等因素，極易導(dǎo)致100#集成控制卡損壞。該卡目前只能進口、單價2萬，且采購周期長。由于該卡原理復(fù)雜，故障點難以確定，導(dǎo)致維修效率低、維修成功率低，為設(shè)備出動率和成本管控工作帶來很大壓力。
針對以上問題，設(shè)備維修中心成立課題攻關(guān)組，歷時13個月時間，研制開發(fā)了可以對100#控制卡脫機帶載測試的檢修儀器，測試儀可實現(xiàn)在脫機情況下，通過模擬卡車啟動狀態(tài)及運行狀態(tài)下的電壓輸入，檢測其輸出的帶載能力及穩(wěn)定性，通過單片機計算可將故障點顯示在測試儀液晶屏幕上。為了高效開展維修，課題組還編制了相應(yīng)的使用說明和檢修工藝，為今后高效檢修奠定了技術(shù)支撐。
評論