8月9日，CMM2-21型全液壓錨桿鉆車在國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)神公司敏東一礦南一盤區(qū)回風(fēng)大巷成功應(yīng)用，進(jìn)一步促進(jìn)掘進(jìn)工作自動(dòng)化、智能化、高效化。
CMM2-21型全液壓錨桿鉆車是針對(duì)掘進(jìn)工作面寬度4.8至5.6米、高度2.6至4.0米、傾角≤±15°的煤巷及半煤巖巷道支護(hù)作業(yè)而設(shè)計(jì)的。鉆車由行走機(jī)構(gòu)、機(jī)體部、推進(jìn)機(jī)構(gòu)、前部支撐機(jī)構(gòu)、鉆臂機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等八大部分構(gòu)成。在掘進(jìn)過(guò)程中，職工只需要站在液壓錨桿鉆車的升降平臺(tái)上，扳動(dòng)操作桿，進(jìn)行上下左右調(diào)整，很輕松就可以完成錨桿打眼、支護(hù)、連網(wǎng)整套支護(hù)作業(yè)流程，原迎頭支護(hù)需兩人完成，現(xiàn)在每個(gè)鉆臂由1人操作即可完成。鉆車具有小巧靈活，安全性好、工作效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低等特點(diǎn)，極大地縮短了支護(hù)作業(yè)時(shí)間，提升了支護(hù)效率和支護(hù)質(zhì)量，提高了職工的安全系數(shù)。
鉆車的成功投用，為敏東一礦掘進(jìn)支護(hù)速度和施工安全提供了有力保障，單進(jìn)水平顯著提高。
評(píng)論