8月15日，國家能源集團(tuán)神東煤炭寸草塔二礦主運(yùn)系統(tǒng)完成變頻調(diào)速系統(tǒng)安裝調(diào)試，正式投入使用。該系統(tǒng)充分發(fā)揮變頻調(diào)速功能，實(shí)現(xiàn)了膠帶機(jī)根據(jù)煤量自動調(diào)整帶速，達(dá)到節(jié)能降耗的目的，通過科學(xué)方法在節(jié)能降耗的基礎(chǔ)上確保膠帶機(jī)安全運(yùn)行。
該礦在主運(yùn)系統(tǒng)加裝了攝像頭，通過各個監(jiān)測點(diǎn)視頻信號，結(jié)合膠帶機(jī)速度，使用視頻識別分析和圖像處理技術(shù)，獲取煤量信息的相對值，再進(jìn)行運(yùn)算和分析，得出煤流數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)煤量動態(tài)分布監(jiān)測，實(shí)時監(jiān)測各膠帶機(jī)負(fù)載情況。每次將運(yùn)算出來的煤量分布數(shù)據(jù)記錄進(jìn)后臺煤量計(jì)算知識庫。同時和知識庫數(shù)據(jù)進(jìn)行對比處理，為優(yōu)化智能控制算法提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。根據(jù)攝像儀識別的煤量信息，以及建立的運(yùn)輸系統(tǒng)模型，預(yù)測膠帶機(jī)上未來3個30秒階段的來煤信息，計(jì)算出最優(yōu)速度，判定系統(tǒng)是升速狀態(tài)，還是降速狀態(tài)，保證升速時提前一個周期，降速時滯后一個周期，解決了主運(yùn)膠帶機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)、電機(jī)能耗大的問題。
該系統(tǒng)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了膠帶機(jī)智能調(diào)速，有效降低了能耗，同時降低了設(shè)備損耗，提升了設(shè)備有效利用率。
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