2月18日，國(guó)家能源集團(tuán)江蘇宿遷公司“一種用于汽輪機(jī)調(diào)速油系統(tǒng)的伺服模塊”獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)。該發(fā)明有效解決調(diào)速系統(tǒng)在機(jī)組運(yùn)行階段無(wú)法更換伺服閥的問(wèn)題，提升小機(jī)調(diào)速系統(tǒng)可靠性。
汽輪機(jī)正常運(yùn)行過(guò)程中是通過(guò)伺服閥實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)門(mén)開(kāi)度的調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速與負(fù)荷的實(shí)時(shí)控制。伺服閥的穩(wěn)定、可靠直接影響發(fā)電機(jī)組的安全、可靠運(yùn)行。但是，當(dāng)前國(guó)內(nèi)電力企業(yè)及汽輪機(jī)制造廠設(shè)計(jì)的汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)均只配置單個(gè)伺服閥，日常運(yùn)行中安全系數(shù)較低。為此，汽機(jī)專(zhuān)業(yè)以創(chuàng)新工作室為依托，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，自主研究出一種用于汽輪機(jī)調(diào)速油系統(tǒng)的雙伺服模塊，該裝置由并聯(lián)布置的雙伺服閥組成，當(dāng)其中一個(gè)伺服閥出現(xiàn)故障時(shí)，可以通過(guò)電磁閥控制，將故障伺服閥隔離，同時(shí)啟用備用伺服閥；被隔離的伺服閥可以進(jìn)行在線更換，大大提高了機(jī)組運(yùn)行安全性。
近年來(lái)，宿遷公司堅(jiān)持走科技創(chuàng)新、合理優(yōu)化系統(tǒng)的發(fā)展道路，進(jìn)行人才的“傳、幫、帶”工作，開(kāi)展仿真機(jī)、技能比賽、QC成果評(píng)比、人人查隱患等勞動(dòng)競(jìng)賽，設(shè)立科技創(chuàng)新專(zhuān)題組，組織員工緊扣安全生產(chǎn)、設(shè)備管理的重點(diǎn)，進(jìn)一步提升職工自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)高質(zhì)量提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)保障。
評(píng)論