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致敬來時(shí)路 逐夢(mèng)新征程 ——記奮戰(zhàn)在三門峽發(fā)電公司生產(chǎn)一線的“維護(hù)人”

中國電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2022-02-17 11:08:28  作者:周海玲

  中國電力網(wǎng)訊  2021年12月31日晚10時(shí)許,壩區(qū)的溫度已低于零度,加上颼颼的北風(fēng),寒氣逼人,但此時(shí)的三門峽發(fā)電公司發(fā)電廠房?jī)?nèi)卻還是一片熱火朝天的繁忙景象:來自維護(hù)中心二次班的三名技術(shù)人員,正在對(duì)5號(hào)機(jī)壓油罐的壓力顯控器進(jìn)行最后的調(diào)試;在5號(hào)機(jī)水車室里,機(jī)維班的幾位師傅穿著厚重的防水衣,忙著更換機(jī)組的水導(dǎo)密封、沖淤環(huán)管泵……他們要趕在機(jī)組水檢結(jié)束、并網(wǎng)發(fā)電前,將需要更新改造的設(shè)備完成接線和調(diào)試、將需要在停機(jī)條件下處理的缺陷全部消除、將機(jī)組和設(shè)備的檢查維護(hù)工作做得再細(xì)致些、全面些……

  在同一天,另外4名維護(hù)中心的技術(shù)人員,則剛剛結(jié)束為期10天的1號(hào)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)地控制單元出廠前驗(yàn)收工作,拖著疲憊的身軀從千里之外的南京往家趕……

  在這個(gè)不到40人的集體里,每個(gè)人都在平凡的崗位上貢獻(xiàn)著自己的光和熱,他們聚是一團(tuán)火,散是滿天星,一位位步履匆匆的“維護(hù)人”,用最執(zhí)著的堅(jiān)守講述著發(fā)生在他們和設(shè)備之間的故事。

  “設(shè)備安全了,我才安心!”

  汛期,隨著氣溫的不斷攀升,機(jī)組和設(shè)備過熱的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。2021年7月23日16時(shí)許,1號(hào)機(jī)爭(zhēng)取到了短暫的停機(jī)機(jī)會(huì),張保成和賀宗躍火速準(zhǔn)備好工具、開好工作票,開始加班處理1號(hào)機(jī)上風(fēng)洞上導(dǎo)推力冷卻水間隔下集電環(huán)跨接線固定螺絲過熱達(dá)到96℃的缺陷。此時(shí)機(jī)組剛剛停機(jī),1號(hào)機(jī)上風(fēng)洞內(nèi)的溫度高達(dá)50多度,但為了爭(zhēng)取早些處理好缺陷,讓機(jī)組轉(zhuǎn)起來,兩人沒有絲毫猶豫就鉆進(jìn)狹小、低矮、高溫的上風(fēng)洞內(nèi)忙碌起來,只見他們貓著腰,借助手電的光亮對(duì)集電環(huán)跨接線固定螺絲處進(jìn)行認(rèn)真地檢查,最終發(fā)現(xiàn)該處螺絲有松動(dòng)現(xiàn)象,經(jīng)緊錮處理后,他們并沒有著急銷票了事,而是接著對(duì)上集電環(huán)上的碳刷挨個(gè)檢查起來,果不其然,檢查過程中又發(fā)現(xiàn)6個(gè)碳刷出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的情況,若不及時(shí)更換,易導(dǎo)致發(fā)電機(jī)碳刷打火、過熱,影響到發(fā)電機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。兩位師傅隨即拿出事先準(zhǔn)備好的備品,對(duì)磨損的碳刷逐個(gè)進(jìn)行了更換,待所有工作完成后,才心滿意足地收拾好工具,走出上風(fēng)洞。

  工作多做一點(diǎn),不是“臨時(shí)起意”,而是豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和高度的責(zé)任感使然!在一個(gè)多小時(shí)的忙碌中,他們工作服上的汗水干了又濕、濕了又干,留下了一幅幅立體感很強(qiáng)的“地圖”。“彎著腰站在50多度的風(fēng)洞里忙活一個(gè)多小時(shí),累不累?說不累那是假的。但不管多苦多累,看著機(jī)組安全地轉(zhuǎn)起來了,我就安心了,再累也值得!”即將退休的一次班班長(zhǎng)賀宗躍如是說。

  是的,對(duì)維護(hù)人員來說,“缺陷零容忍”是他們對(duì)缺陷以一貫之的態(tài)度,“消缺零延時(shí)”是他們的工作原則,“設(shè)備零缺陷”是他們一直為之努力、為之奮斗的目標(biāo)!

  一份詳實(shí)的excle表格

  “2021年1月6日,1號(hào)機(jī)自動(dòng)開機(jī)過程中,監(jiān)控報(bào)‘水導(dǎo)冷卻水中斷,流程退出’,原因?yàn)殒i錠未拔出,后經(jīng)現(xiàn)地檢查發(fā)現(xiàn)鎖錠未完全抬起,聯(lián)系機(jī)維班調(diào)整1F導(dǎo)葉接力器鎖錠撞針后,多次投退試驗(yàn)正常”“2021年2月24日,4號(hào)機(jī)自動(dòng)開機(jī)過程中,監(jiān)控報(bào)‘4F水導(dǎo)瓦供水異常,流程退出’,原因?yàn)?F水導(dǎo)示流器節(jié)點(diǎn)未轉(zhuǎn)換,流程退出,經(jīng)調(diào)整水導(dǎo)示流器靈敏度后,再次執(zhí)行開機(jī)流程正常”……這是放在三門峽發(fā)電公司維護(hù)中心二次班里的一份表格,上面詳細(xì)記錄著自2021年1月1日以來,每臺(tái)機(jī)組每次開停機(jī)不成功時(shí)的時(shí)間、現(xiàn)象和原因。

  為了讓機(jī)組能夠準(zhǔn)確、高效地依調(diào)度指令隨時(shí)進(jìn)行開、停機(jī)操作,維護(hù)人員想方設(shè)法提高機(jī)組的開停機(jī)成功率。為此,他們想到了通過記錄每臺(tái)機(jī)組開停機(jī)不成功時(shí)的時(shí)間、現(xiàn)象和原因,并對(duì)這些統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行長(zhǎng)期的跟蹤、對(duì)比、分析,來找到影響機(jī)組開停機(jī)成功率的各種不利因素。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過一段時(shí)間的觀察,他們發(fā)現(xiàn)推力、上導(dǎo)、水導(dǎo)示流器的節(jié)點(diǎn)能否準(zhǔn)確轉(zhuǎn)換是影響公司機(jī)組開停機(jī)成功率的最重要因素之一。由于機(jī)組之前使用的示流器是熱導(dǎo)式流量開關(guān)對(duì)溫度的變化比較敏感,每年天氣轉(zhuǎn)冷或轉(zhuǎn)暖之前的時(shí)間,就會(huì)出現(xiàn)靈敏度下降,節(jié)點(diǎn)不轉(zhuǎn)換的情況,進(jìn)而通過開停機(jī)流程影響機(jī)組開停機(jī)成功率。

  經(jīng)過充分的市場(chǎng)調(diào)研,和對(duì)新設(shè)備、新技術(shù)進(jìn)行分析研究,他們決定通過“小技改”將這項(xiàng)影響機(jī)組開停機(jī)成功率的因素徹底消除。說干就干,從2021年4月份開始,維護(hù)中心技術(shù)人員陸續(xù)完成了全部機(jī)組推力、上導(dǎo)、水導(dǎo)示流器的更新改造工作,統(tǒng)一更換為更適合我公司機(jī)組的新型雙向擋板式示流器。由于新型示流器對(duì)水質(zhì)和環(huán)境的要求較感溫型示流器低,能有效避免誤動(dòng)作信號(hào)的產(chǎn)生,從而極大提高了示流器動(dòng)作的準(zhǔn)確率和機(jī)組的開停機(jī)成功率。據(jù)了解,自此項(xiàng)“小技改”完成后,機(jī)組再也沒有出現(xiàn)因?yàn)槭玖髌鞴?jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)換問題導(dǎo)致開停機(jī)不成功的現(xiàn)象。

  一份小小的excle表格,是他們對(duì)設(shè)備用心、對(duì)企業(yè)用情的真實(shí)寫照。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年維護(hù)中心共開展此類“小技改”10余項(xiàng)。正因?yàn)樗麄儼言O(shè)備的痛處、難處放在心上,把改變?cè)O(shè)備落后狀況的責(zé)任扛在肩上、落到實(shí)處,才使得發(fā)供電設(shè)備運(yùn)行的可靠性得到不斷提高,從而讓多發(fā)電、發(fā)好電成為可能。

  敢啃“硬骨頭”的人

  2021年,壩頂3號(hào)機(jī)和5號(hào)機(jī)閘門開度儀因運(yùn)行時(shí)間久,精度下降、可靠性降低,在機(jī)組運(yùn)行過程中多次出現(xiàn)開關(guān)量瞬間跳變的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響到機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,對(duì)設(shè)備進(jìn)行整體上更新?lián)Q代已勢(shì)在必行!

  由于原型號(hào)的閘門開度儀已停產(chǎn)多年無法購買,考慮到開度儀與原系統(tǒng)配合問題、設(shè)備使用的延續(xù)性、備品備件的通用性,中心經(jīng)過慎重考慮,最終決定采用上海精浦機(jī)電新型號(hào)的閘門開度儀。替代品找到了,可要把它融入到原系統(tǒng)中絕不是“拆下裝上”那么簡(jiǎn)單,首先面臨的是電源不匹配的問題,新的閘門開度儀需要220V交流供電,而原閘門開度儀是24V直流供電;其次,精浦的替代產(chǎn)品只有4個(gè)開關(guān)量點(diǎn),與原開度儀型號(hào)不匹配,無法滿足目前壩頂控制流程使用;新開度儀輸出類型為模擬量,無通訊量輸出,需要考慮舍棄通訊量后對(duì)監(jiān)控的影響……

  面對(duì)一系列問題,二次班的班長(zhǎng)、首批被聘任的技術(shù)技能人員郭慶沒有退縮,他決定將這塊“硬骨頭”啃下來!針對(duì)每一個(gè)問題、每一個(gè)細(xì)節(jié),他都進(jìn)行反復(fù)思考、反復(fù)論證,制定出詳細(xì)的解決方案,敷設(shè)新電纜、調(diào)整開度儀開口尺寸、對(duì)電源回路、機(jī)旁顯示回路、PLC程序進(jìn)行修改……最終,在2021年4月份,利用5號(hào)機(jī)停機(jī)水檢的有利時(shí)機(jī),順利完成了首臺(tái)機(jī)組閘門開度儀的更新改造工作,新的閘門開度儀實(shí)現(xiàn)了原開度儀的所有功能,與閘門控制系統(tǒng)完美匹配。并于2021年9月份,完成了全部7臺(tái)機(jī)組壩頂閘門開度儀的更新改造工作。

  一幕幕認(rèn)真工作的場(chǎng)景、一次次攻堅(jiān)克難的畫面、一張張可敬可愛的面孔不時(shí)縈繞在我的心頭、浮現(xiàn)在我的眼前,共同交織成了公司成長(zhǎng)發(fā)展的華美史詩。新的征程已經(jīng)開啟,“維護(hù)人”必將以夢(mèng)想為岸、以團(tuán)結(jié)作帆、以奮斗劃槳,助力三門峽發(fā)電公司在高質(zhì)量發(fā)展的征程中繼續(xù)破浪前進(jìn)、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航!(周海玲)

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