7月31日的太陽像個大火爐，把大地烤的發(fā)燙，就連空氣也是熱烘烘的炙熱，人稍微一動就渾身冒汗，衣衫濕透，塔山發(fā)電公司汽機點檢員們像往常一樣對設(shè)備進行巡回檢查。
“嘶嘶嘶.....玉貴你聽這是什么聲音？”，正在1#機空冷島管束進行日常巡檢的汽機點檢員李剛向同伴姜玉貴問道。
“好像是管束頂部傳來的聲音”玉貴答道。
兩人本著對設(shè)備負責(zé)的態(tài)度決定親自爬上汽機去檢查一下。由于蒸汽管束的特殊工作環(huán)境，兩人不得不做好防燙措施，頂著炎炎烈日對一列一列的管束進行檢查，經(jīng)過一番認(rèn)真仔細檢查最終確定“嘶嘶”的聲音來自1#機5排2東側(cè)頂部散熱器管與匯汽管連接處，“玉貴你看這兒之前就有處理過的痕跡，估計長時時間的高溫運行，導(dǎo)致再次出現(xiàn)了泄漏”，玉貴贊同地點了點頭。如果不及時處理，會給機組安全穩(wěn)定運行埋下了嚴(yán)重的安全隱患同時也機組經(jīng)濟運行產(chǎn)生影響。此時兩人早已汗流浹背，來不及喘上一口氣，馬上通知真空查漏人員對此部位進行檢查和封堵工作，在整個過程中協(xié)同專業(yè)點檢員跟蹤指導(dǎo)，直到8月1日夜間按要求處理完成并做真空嚴(yán)密性試驗檢驗合格后，他倆才離開現(xiàn)場。結(jié)果顯示真空提高了200多帕，他倆認(rèn)真負責(zé)的工作態(tài)度為公司機組的安全經(jīng)濟運行奠定了結(jié)實的基礎(chǔ)。（高海峰 郭智慧）
