在氣電生產(chǎn)現(xiàn)場，#3機大修已于3月14日起正式拉開大幕，本次大修預計工期75天。燃機DLN2.0+升級到DLN2.6+、潤滑油系統(tǒng)增加蓄能器、密封油系統(tǒng)新增小泵改造、真空泵節(jié)能改造……一個又一個“新技術、新工藝、新材料、新設備”四新工程正如火如荼的推進。
第一黨支部按照公司黨委要求把此次#3機大修作為年度重點工作來抓，首先從思想認識上提升到了一定高度；把按期完成#3機大修、順利完成檢修后調(diào)試工作作為首要戰(zhàn)略；把能夠在當前電網(wǎng)負荷需求大、機組調(diào)峰啟停頻繁、保電任務重這樣一個特別的時間節(jié)點，接過黨組織交予信任的“接力棒”，視為幸運且光榮的事情。
第一黨支部作為公司黨員數(shù)量最多的支部，積極響應公司黨委號召，提前做好黨群融洽溝通和動員，堅決將當好#3機大修“護旗手”作為政治使命，不負公司黨委新期待。在安全、效率和標準化上提要求、下功夫、抓落實。站在去年#2機A修經(jīng)驗的起點上，主動扛起檢修隔離、恢復和調(diào)試的重任，緊扣中心大局，堅持實效為先，優(yōu)化工作環(huán)境和人員配置，推動檢修工作高質(zhì)量發(fā)展。主要有以下幾點：
一、運行方式調(diào)整早計劃、早動手。根據(jù)火電廠停（備）用熱力設備防銹蝕導則DL/T956-2005的要求，提前討論并制定了《十八胺停爐保護方案》，檢修前夕積極與中調(diào)進行緊密協(xié)調(diào)溝通，利用早停機機組負荷條件滿足的機會對#3機汽水流通部分進行加十八胺保養(yǎng)，為鍋爐、汽機及整個熱力系統(tǒng)所有設備及水汽管道增添一層保護膜，有效預防機組大修長時間停運造成金屬流通部分腐蝕問題。
二、提高現(xiàn)場安全隔離目視化程度。考慮到本次參與大修隊伍多，人員雜亂問題，為有效區(qū)分運行機組和檢修機組，在檢修初期提前對相鄰機組各出入口和檢修機組、運行機組通道部位定置和懸掛安全警示橫幅、警示展板和立式警示標牌，如“#1機組運行，請勿走錯間隔”、“#2機組運行，請勿走錯間隔”、“#3機組檢修，請注意安全”、“#4機組運行，請勿走錯間隔”等安全警示語。通過一系列目視化程度的提升，有效避免走錯間隔勿碰設備導致不安全事件發(fā)生。
三、成立#3機檢修隔離調(diào)試小組。通過每值抽調(diào)精英人員成立工作小組，分別對綜合管理、現(xiàn)場跟蹤、操作界面驗收、邏輯優(yōu)化、工作票審核和辦理職責進行分工，要求各項職責任務按照時間節(jié)點進行閉環(huán)。持續(xù)做好檢修機組過程控制和后期的調(diào)試工作，同時協(xié)調(diào)、安排和交接機組檢修期間的各項工作，保證檢修工作的安全、有序和高效的進行，確保#3 機組大修工作的順利開展，最終達到順利接管#3 機組的目的。
四、設立檢修機組工作票辦理專區(qū)。為進一步縮短檢修機組工作票辦理時間，推進辦票效率提升，確保檢修期工作溝通順暢。支部提前向信息中心申請，配備專用工作票辦理電腦，并進行區(qū)域定置。抽調(diào)值長、機組長各一人結合當班檢修機組人員，負責協(xié)調(diào)工作票辦理過程相關事務。通過“專區(qū)專人負責”工作機制，有效解決了交接班人員需重新熟悉當前設備檢修狀態(tài)的局面，縮短了人員溝通和工作推進時間，安全風險也相應得到有效管控。
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