截至8月31日24時，國電黃金埠發(fā)電公司8月份共接卸入廠汽車煤車2904輛，卸煤達164684余噸，創(chuàng)單月接卸汽車煤歷史最高紀錄。
進入8月份以來，江西區(qū)域隨著汛期結束，氣溫節(jié)節(jié)攀升，用電負荷迅猛飆升，為確保迎峰度夏“口糧”供應，該公司一方面按照效益優(yōu)先的原則，挖掘市場潛力、優(yōu)化調(diào)運結構，不斷提升自身“穩(wěn)供優(yōu)供”能力，重點加大汽車煤的調(diào)運力度，積極利用“長江－鄱陽湖—信江”航道，靠泊后轉汽車入廠，利用水陸聯(lián)運運價成本優(yōu)勢降低采購成本，有效平抑了煤價，為改善企業(yè)經(jīng)營環(huán)境、提升企業(yè)持續(xù)盈利能力奠定了堅實基礎；另一面強化調(diào)運管理，各職能部門間的通力協(xié)調(diào)，明確責任，互相監(jiān)督，強化過程管控，健全完善燃料采購、驗收、存儲、監(jiān)督等工作的規(guī)章制度，確保各個環(huán)節(jié)有章可循。調(diào)運員著力對卸船、碼頭存煤、裝車等環(huán)節(jié)進行監(jiān)管，不定期開展船舶、貨場、汽車采樣進行數(shù)據(jù)比對；煤場管理人員根據(jù)實際情況，每天對翻卸的煤炭按照配煤摻燒要求科學合理堆放，同時加強設備定期維護工作，提升煤場接卸能力；負責運行、采樣、制樣、及化驗相關人員協(xié)同作戰(zhàn)，克服近期高溫炎熱和艱苦的工作環(huán)境，長時間奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，保證汽車來煤接卸通暢，做到來煤及時接卸，不壓車，多儲煤，為機組迎峰度夏安全搶發(fā)電和多發(fā)電提供了堅實基礎。同時，該公司領導經(jīng)常深入現(xiàn)場“送清涼”關愛慰問，詳細了解生產(chǎn)現(xiàn)場情況，叮囑相關負責人，要做好防暑降溫措施，極大地鼓舞了員工的工作熱情，圓滿完成了煤車集中到達接卸煤任務。（羅細生）
