2018年塔山發(fā)電公司為打贏“扭虧脫困”攻堅戰(zhàn),重點加強燃料成本管理作為降本增效突破口。通過三舉措實現(xiàn)了燃料成本管理新突破。截止10月底入廠不含稅標(biāo)煤單價完成460.37元/噸,利潤完成全年目標(biāo)任務(wù)3000萬元。
查找短板,謀劃新思路。該公司認真梳理去年燃料管理工作經(jīng)驗,查找短板,提出了“確保燃煤供應(yīng),以塔山煤為主,降低運輸成本;以煤泥摻燒為輔”的工作思路。并制定措施,落實責(zé)任,部署工作重點。重新修訂12個燃料管理制度,特別是《燃料合同管理制度》新增汽運煤水份、硫份、低位發(fā)熱量指標(biāo)考核條款。截止10月底入廠汽運煤質(zhì)量虧噸虧卡索賠 萬元,有效地保障了入廠燃料質(zhì)量上乘。
廣開渠道,降本顯成效。該公司通過做好月度計劃的落實、積極走訪塔山礦、虎龍溝協(xié)調(diào)、落實集團公司年初下達的長協(xié)煤計劃,著力提高長協(xié)煤計劃兌現(xiàn)率。截至10月底入廠塔山煤98.59萬噸,同比增加41.27萬噸,節(jié)約運輸成本約980萬元。此外,該公司還緊盯機組經(jīng)濟摻燒不放松,與原平金路煤業(yè)簽訂煤泥長協(xié)議,采取“泥中淘金”降低燃煤成本新舉措,共計降低燃煤成本795萬元,為提前完成全年3000萬元利潤目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
指標(biāo)管理,探索新做法。該公司建立燃料成本控制的長效機制,每周核算熱值差、標(biāo)煤單價等指標(biāo),每季度進行燃料經(jīng)濟活動分析,對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理,隨時掌握燃料成本變化的趨勢。對于熱值差管理,該公司經(jīng)常調(diào)研學(xué)習(xí)同類型機組先進管理經(jīng)驗,通過雙方面對面地溝通、交流,有效縮小了雙方化驗差距,截止10月底入廠與入爐熱值為80大卡,更好地控制了燃煤指標(biāo)。
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2018年塔山發(fā)電公司為打贏“扭虧脫困”攻堅戰(zhàn),重點加強燃料成本管理作為降本增效突破口。通過三舉措實現(xiàn)了燃料成本管理新突破。截止10月底入廠不含稅標(biāo)煤單價完成460.37元/噸,利潤完成全年目標(biāo)任務(wù)3000萬元。
查找短板,謀劃新思路。該公司認真梳理去年燃料管理工作經(jīng)驗,查找短板,提出了“確保燃煤供應(yīng),以塔山煤為主,降低運輸成本;以煤泥摻燒為輔”的工作思路。并制定措施,落實責(zé)任,部署工作重點。重新修訂12個燃料管理制度,特別是《燃料合同管理制度》新增汽運煤水份、硫份、低位發(fā)熱量指標(biāo)考核條款。截止10月底入廠汽運煤質(zhì)量虧噸虧卡索賠 萬元,有效地保障了入廠燃料質(zhì)量上乘。
廣開渠道,降本顯成效。該公司通過做好月度計劃的落實、積極走訪塔山礦、虎龍溝協(xié)調(diào)、落實集團公司年初下達的長協(xié)煤計劃,著力提高長協(xié)煤計劃兌現(xiàn)率。截至10月底入廠塔山煤98.59萬噸,同比增加41.27萬噸,節(jié)約運輸成本約980萬元。此外,該公司還緊盯機組經(jīng)濟摻燒不放松,與原平金路煤業(yè)簽訂煤泥長協(xié)議,采取“泥中淘金”降低燃煤成本新舉措,共計降低燃煤成本795萬元,為提前完成全年3000萬元利潤目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
指標(biāo)管理,探索新做法。該公司建立燃料成本控制的長效機制,每周核算熱值差、標(biāo)煤單價等指標(biāo),每季度進行燃料經(jīng)濟活動分析,對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理,隨時掌握燃料成本變化的趨勢。對于熱值差管理,該公司經(jīng)常調(diào)研學(xué)習(xí)同類型機組先進管理經(jīng)驗,通過雙方面對面地溝通、交流,有效縮小了雙方化驗差距,截止10月底入廠與入爐熱值為80大卡,更好地控制了燃煤指標(biāo)。