“大家抓緊時間把剛到的電煤送到電廠，耽誤不得。”一列電煤剛剛到達湖南攸縣網嶺站時，站長胡華立即對作業(yè)人員下達命令。隨即，車輪滾滾，滿載煤炭的專列經專用鐵道線緊急駛向毗鄰的大唐華銀攸縣能源有限公司。
攸縣網嶺車站是醴茶鐵路普通貨運小站，但是是攸縣能源公司火車輸運的唯一通道，自該公司發(fā)電項目投入生產以來，網嶺車站已累計為該公司運送電煤113.7萬噸，切實成為了電廠電煤的“生命線”。
“一切為電煤讓路”成為了網嶺車站的口號，為保障電廠用煤需要，網嶺車站建立了一條電煤運輸綠色通道。組織專門人員與電廠的信息互通，及時了解電煤發(fā)運的數量和各批次電煤的發(fā)貨站，通過鐵路內部傳輸系統(tǒng)將電煤到達的信息傳送到車站。電煤車輛從遠在千里之外的車站剛出發(fā)，網嶺車站就已經得知了電煤的各種信息。
為保障攸縣能源公司電煤迅速進廠，在車輛到達車站前，該車站已經編制好作業(yè)計劃，安排好了機車。對電廠作業(yè)中，車站實行優(yōu)先解體、優(yōu)先編組、優(yōu)先開車、電廠空車優(yōu)先取回，切實打通了一條電煤運輸的綠色通道。
同時攸縣能源公司也加快了卸車速度，不斷優(yōu)化接卸流程，穩(wěn)扎穩(wěn)打做好卸煤工作。該公司燃運人員不懼高溫寒冬，24小時堅守工作崗位，嚴格按照工作流程，夜以繼日，抓緊一分一秒搶卸電煤，力爭做到接卸設備安全與人車最佳組合，保證來煤車輛卸得凈、走得快，做到煤車快取、空車速排、準確編組，避免了壓車現(xiàn)象的發(fā)生。
據悉，2018年，網嶺車站為攸縣能源公司共接卸電煤104.8萬噸，創(chuàng)歷史同期最高水平。攸縣能源公司在大唐湖南分公司系統(tǒng)內延時費最低，網嶺車站為該公司創(chuàng)造了良好經濟效益的同時，有效保障了2臺發(fā)電機組的“口糧”需要，為千家萬戶的光明和溫暖提供了可 靠保障。
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