厲害了,我們的“跑男”班!

作者:陶然 朱晶晶 發(fā)布時間:2018-03-27   來源:電力網(wǎng)

  他們用真誠奉獻于企業(yè),他們用誠信服務(wù)于職工。雖然,他們沒有驚天動地的業(yè)績,但卻有著安全行車千萬公里無事故記錄!他們沒有震耳發(fā)聵的豪言壯語,有的是幾十年如一日的愛崗敬業(yè),他們個個工作兢兢業(yè)業(yè),開車技術(shù)過硬,默默工作在平凡的崗位上做出不平凡的成就,這就是他們的對工作的詮釋。他們的成績得到了認(rèn)可,當(dāng)之無愧地榮獲2017年度實業(yè)總公司標(biāo)兵班組——這就是實業(yè)公司運輸分公司客運班組。

  強化隊伍   創(chuàng)先創(chuàng)效

  實業(yè)運輸分公司客運班組,自運營至今,由當(dāng)初的幾人發(fā)展到近數(shù)十人。他們中有嚴(yán)于律己、樂于奉獻的共產(chǎn)黨員,有巾幗不讓須眉的女司機,更有默默無聞、勤奮工作的普通駕駛員;和所有的奮戰(zhàn)在運輸戰(zhàn)線上的普通員工一樣,肩負(fù)著事業(yè)與家庭兩副重?fù)?dān),他們立足本職、鉆研技術(shù),深化改革創(chuàng)新,確保隊伍穩(wěn)定,雖然沒有載入史冊的豐功偉績,只有在平凡的駕駛崗位上實現(xiàn)著人生價值,用滿腔的熱情演繹著崗位建功立業(yè)的和諧樂章。

  尤其是剛剛過去的2017年,面對嚴(yán)峻復(fù)雜的經(jīng)營形勢,他們積極投身于企業(yè)的各項生產(chǎn)經(jīng)營活動,不斷夯實和強化交通安全工作,交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不斷完善,不斷規(guī)范運營管理,積極開拓客運市場,履行客運服務(wù)職責(zé),確保客運后勤保障工作穩(wěn)中求進,提質(zhì)增效取得一定成效:僅去年就是安全行駛百萬公里,熱忱服務(wù)接送職工上下班近千次,安全出勤率100%,累計為企業(yè)節(jié)約客運費及燃油等生產(chǎn)成本十萬元,提前超額完成年度指標(biāo)以及各項工作任務(wù),為企業(yè)發(fā)展和精神文明建設(shè)作出了積極的貢獻,在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績!

  詮釋責(zé)任    夯實安全

  “今天你安全了嗎?”??瓦\班組每位職工都銘記著這句話,并充滿了別樣的幸福感。它不僅此是一句簡單的問候,更是流入血液中暖心窩的話,“安全”二字已成為他們生命中不可放下的責(zé)任,而這份責(zé)任不分高低貴賤,不論深淺簡易,只因我們同是承擔(dān)一份安全責(zé)任,咱們就是運輸人。有了對工作的責(zé)任,更知道安全不只是停留在語言上的安全,如何更好地將安全落到實處,還需要班組共同一起努力有“強責(zé)任、重安全”的擔(dān)當(dāng)。

  客運班組主要肩負(fù)著全廠職工的通勤和運行班職工接送工作任務(wù),由公司副經(jīng)理雷駿兼管。他深知身上肩負(fù)著的責(zé)任,時刻用一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,用自己的實際行動影響和帶動客運班組,此班組堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求而勤奮工作,用愛心和真誠與職工搭上連心橋梁,他們有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng),對工作嚴(yán)于律已、對職工熱忱服務(wù),讓每一位職工體會到上下班途中就是一個流動的溫馨之家,職工們不約而同地發(fā)自感慨,客運班個個都是“強責(zé)任、重安全”盡職盡責(zé)的好司機。

  作為司機,能把車開走是非常容易的事,但要真正地把車開好,做到“車行萬里路,時時保平安”,就不是一件簡單的事了,這不僅需要駕駛員具備嫻熟的加強技術(shù),更需要具備良好的職業(yè)道德,有較強的責(zé)任心。在行車中,他們始終牢記“安全”二字,自覺遵守交通法規(guī)。

  去年10月的一天,有一名司機在送職工回家的途中,正與前方來車會車,這時他突然從倒車鏡里發(fā)現(xiàn)車后一輛140卡車要強行超車,怎么辦?如果自己不讓的話,三臺車必然要撞到一起,后果不堪設(shè)想。為了全車職工的安全他毫不猶豫點了一腳剎車,輕帶了一把方向,將車穩(wěn)穩(wěn)的靠在路邊停下。隨即,只聽一陣風(fēng)響,后面的140車“嗖”的一聲從大客車邊擦肩而過,真是好險哪!事后大家都稱贊司機安全行車風(fēng)格高,寧可有理讓無理,不開爭道搶行野蠻車。

  他們熱衷于駕駛崗位,自握上客車方向盤的那天起,就給自己戴上了安全“緊箍咒”,深知客運安全運輸關(guān)乎到職工安全,關(guān)乎到千家萬戶的家庭幸福,關(guān)乎到社會的和諧穩(wěn)定。他們的行車法則是“寧停三秒、不搶一分”,對接送職工的全線道路中的每一個路口、每一個彎道、每一處事故易發(fā)路段都爛記在心中,做到提前準(zhǔn)備、及時減速……就這樣,在這份責(zé)任與安全間,他們除了語言以外,還承擔(dān)起了一份責(zé)任。因為他們時刻銘記,安全,就是干好一切工作的基礎(chǔ)。

  凝心聚力   熱忱服務(wù)

  此班組是個和諧的大家庭,無論哪一名司機的車輛出現(xiàn)問題,他們都會主動幫助處理,做到互幫互助。每天出車前,大家都會對全班的車輛都一一進行檢查,大家才放心的出車。待任務(wù)完成后收車時,確認(rèn)沒什么問題司機們才放心的回家。有一次,班里的一名司機說,他的車打不起汽壓,可能剎車總泵有問題,另一名司機二話沒說,拿起工具就鉆進車下,在冰冷的地面上,一躺就是二十多分鐘,故障排除了,他的手也凍麻了。就是這樣他們團結(jié)互助,工作中都能以身作則,吃苦在前,從而激發(fā)了集體的工作熱情,增強了班組的凝聚力,使客車班成為了一個團結(jié)向上的戰(zhàn)斗集體,個個體現(xiàn)出了良好的高尚品質(zhì)。

  他們對待乘車的職工也同樣獻出愛心,伸出援助之手,每當(dāng)車輛到站時,都會提醒職工拿好隨身物品,當(dāng)有拾到乘客遺忘物品,都會及時主動地聯(lián)系失主,并拒絕任何的酬謝……他們就是這樣一個樂于助人、全心全意為企業(yè)奉獻、為職工熱忱服務(wù)的群體,把企業(yè)當(dāng)成自家、把職工當(dāng)成親人、把車輛當(dāng)成自家孩子、把駕駛當(dāng)成神圣的事業(yè),在駕駛崗位上,勤奮工作、積極進取,不斷改進工作方法,在創(chuàng)新創(chuàng)效的途中不斷發(fā)揮自己的一份余熱。

  勤奮工作  樂于奉獻

  “把好方向盤,把好職業(yè)關(guān)”。多年來,他們在駕駛員平凡的崗位上,就是以此作為座右銘。流傳在班組的一句話就是,既然做了駕駛員,時刻嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,樂于付出,不求索?。灰珊霉ぷ?,就必須具有吃苦在前,享受在后,不計得失,不計報酬的奉獻,要勤奮工作,樂于奉獻。去年正值8月酷暑的一天,晚上收車時,班里的一臺大客車出了問題。為了不影響第二天出車,大家忙了幾個小時,一直干到晚上9點多鐘才吃晚飯,最后在維修班和班組的積極配合下進行搶修,才把這臺車修好。

  誰不想享受家庭的溫馨?誰不想在年邁的雙親面前多盡一份晚輩的孝心?但為了事業(yè),運輸公司客運班的全體同志就是這樣舍小家,顧大家,想集體,講奉獻,點點滴滴。許許多多,客車司機們就是這樣,周而復(fù)始地每天工作都要早出晚歸,從無節(jié)假日休息,算起來,他們一年的義務(wù)工作就達(dá)60多個工作日,為的是確保全廠職工的正常通勤。

  “我們都是開大客車的,車上拉的都是人,我們手握方向盤,掌握著生死關(guān),如果思想一放松,就可能出人命”。這句話牢牢的刻在客運班的全體同志的心坎里。因此,他們必須時刻繃緊安全這根弦,才能做到安全行駛。就近年來,客車班從未出現(xiàn)任何大小事故,安全正點完成了各項出車任務(wù)。

  為了不斷提高班組安全意識和綜合素質(zhì),班組經(jīng)常開展交通安全法律知識講座、開展交通安全知識學(xué)習(xí)班,掌握在特殊狀況下的行車要領(lǐng),摸索出在緊急情況下化險為夷的安全措施;為不斷提高駕駛技術(shù)理論水平,他們利用業(yè)余時間參加業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),解決駕駛過程中的實際問題,對各自駕駛的車輛,他們更是像對待自己的孩兒一樣倍加愛護。做到車不離人,人不離車,對待車輛保養(yǎng)和修理,做到嚴(yán)細(xì)認(rèn)真,無微不至,以至于客車班的車輛完好率達(dá)98%以上,車輛出勤率達(dá)到了100%,從而保證了全廠職工的正常通勤。他們就是這樣用腳踏實地踏出自己的每一步,出色地完成廠接送職工上下班以及承接外運等運輸任務(wù),連續(xù)多年被評為先進班組,模范汽車駕駛員等榮譽稱號,在2017年度又評為實業(yè)總公司標(biāo)兵班組,在總公司以及員工中樹立了良好的典范。

  又是一年春來到,又是一次播種時。如今,運輸分公司客運班的全體駕駛員們,依然平凡而忙碌,車開到哪里,服務(wù)就做到哪里,他們用真誠和愛心樹立起企業(yè)客運文明服務(wù)新形象!

      關(guān)鍵詞:區(qū)塊鏈, 九江電廠


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