本網(wǎng)訊   近日，從第十九屆中國(guó)大唐專業(yè)知識(shí)競(jìng)賽和技能競(jìng)賽傳來喜訊，湘潭發(fā)電公司員工夏尊軍參加燃料管理專業(yè)調(diào)考，以優(yōu)異的成績(jī)、出色的表現(xiàn)，榮獲“集團(tuán)公司優(yōu)秀調(diào)考選手”稱號(hào)。

2018年4月，夏尊軍從總經(jīng)部調(diào)到燃調(diào)部，初來乍到，千頭萬緒。他憑著一股不服輸?shù)母蓜?，沉下心來，刻苦鉆研。短短的幾個(gè)月，憑著對(duì)燃料調(diào)運(yùn)工作的執(zhí)著追求，不管是集團(tuán)、華銀公司的燃料調(diào)運(yùn)管理制度，還是分析煤炭市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)，他總是能信手拈來，沉著在心，最終，他代表該公司走進(jìn)了集團(tuán)公司燃料管理專業(yè)調(diào)考考場(chǎng)。

從對(duì)燃料調(diào)運(yùn)工作“一知半解”，到成為行家“里手”，夏尊軍只用了不到一年時(shí)間，靠得正是對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度和作風(fēng)。

在電量上揚(yáng)的情況下，保證安全合理庫(kù)存成了重中之重，既要“保供控價(jià)”，又要達(dá)到“創(chuàng)一流”標(biāo)準(zhǔn)。他深知，這是一項(xiàng)異常艱巨但又必須完成的任務(wù)。根據(jù)該公司的部署要求，他及時(shí)組織港口和煤礦燃料發(fā)運(yùn)，全程跟蹤船只和火車動(dòng)向，提前做好轉(zhuǎn)駁船只銜接，協(xié)調(diào)碼頭做好接卸安排，積極應(yīng)對(duì)和處理因天氣、水位、環(huán)保等因素對(duì)調(diào)運(yùn)進(jìn)度的影響，都保證了燃煤及時(shí)入廠。他積極加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研分析，主動(dòng)到港口、碼頭收集資料，積極尋找新的煤源和供應(yīng)商，主動(dòng)與多家供應(yīng)商洽談，保證了該公司燃料多元供應(yīng)。

為降低平倉(cāng)煤虧噸虧卡率，他組織編寫了《平倉(cāng)煤交貨管理辦法》《水運(yùn)煤港口督查實(shí)施方案》，進(jìn)一步明確細(xì)化了平倉(cāng)煤從港口裝船到入廠驗(yàn)收全過程管控要求。制度執(zhí)行以來，他嚴(yán)格按制度要求加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)運(yùn)員和承運(yùn)商的管理力度，承運(yùn)環(huán)節(jié)明顯規(guī)范，船舶堆型、灰印、封簽、覆蓋明顯好轉(zhuǎn)。他多次隨該公司領(lǐng)導(dǎo)到港口進(jìn)行督查，檢查港口采樣、裝運(yùn)、轉(zhuǎn)駁和安全情況，靠前指揮，解決監(jiān)裝監(jiān)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)問題。自2018年11月大唐集團(tuán)公司下發(fā)相關(guān)要求以來，水運(yùn)平倉(cāng)煤途損率已達(dá)到集團(tuán)管理要求，確保了煤炭顆粒歸倉(cāng)，保證了企業(yè)利益不受損。

他充分發(fā)揮以前在發(fā)電部具備的節(jié)能和摻燒工作經(jīng)驗(yàn)，積極做好生產(chǎn)和燃料的溝通協(xié)調(diào)工作，全力服務(wù)生產(chǎn)。無論是燃料采購(gòu)計(jì)劃制定，還是摻燒測(cè)算，都會(huì)與生產(chǎn)系統(tǒng)部門進(jìn)行充分溝通。在適爐煤種調(diào)運(yùn)、庫(kù)存結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，積極與華銀公司燃料公司進(jìn)行協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取在控制標(biāo)單的前提下，滿足生產(chǎn)摻燒和節(jié)能指標(biāo)需求。全年庫(kù)存各煤種結(jié)構(gòu)均衡，沒有影響安全生產(chǎn)。

無論在什么崗位工作，他都時(shí)刻要求自己行得正。特別是從事燃料采購(gòu)工作以來，他嚴(yán)守廉潔底線，履行崗位廉政責(zé)任，同時(shí)組織部門相關(guān)人員進(jìn)行宣講學(xué)習(xí)，防范與供應(yīng)商在燃料合同談判、糾紛處理、資金支付等方面廉政風(fēng)險(xiǎn)。