近期，用電需求增加，攸縣能源有限公司雙機運行全天長時間保持滿負荷運行模式，這對擔(dān)負上煤任務(wù)的大唐華銀株洲發(fā)電公司攸能代運項目部來說是一種實力的考驗。日前，該項目部及時出臺了雙機運行期間的管理制度，開啟了“滿血”模式，全力以赴打贏這場迎峰度冬的攻堅戰(zhàn)。
1月15日晚班，兩臺機組雙雙滿負荷運行，而煤倉煤位由于上個班設(shè)備檢修，不是很高，于是攸能代運一班班長立即安排上煤。為盡快將煤位補上來，程控主值實施雙帶上倉。因為有好幾個煤倉是摻配煤種，需要兩臺斗輪機共同輸煤，使得需要監(jiān)控的設(shè)備畫面多達十余處。晚上六點，盡管上煤量已經(jīng)有兩千多噸，但由于機組滿負荷運行，整體煤位上升不明顯。吃飯時間到了，大家只能交替著吃飯，像斗輪機、#7帶等崗位只有送飯上去。當(dāng)然，這在運行班早已是司空見慣了，生產(chǎn)第一，大家都能理解。晚上8點多，#1斗輪機值班員反映，斗輪機回轉(zhuǎn)故障處理不好，斗輪機不能投入運行，班長立即趕去處理。經(jīng)過上下仔細檢查，原來是開關(guān)柜里一個熱偶跳了，復(fù)位后正常。
晚上十點半，設(shè)備停機，班長告訴大家，當(dāng)天的上煤量已經(jīng)突破攸能公司投產(chǎn)以來的記錄，達到了六干一百噸。
