伴隨著王坪發(fā)電公司#2機組C修進(jìn)入尾聲，隨之而來的設(shè)備試運驗收工作正在緊鑼密鼓開展。為了配合檢修的順利收尾，同時嚴(yán)把設(shè)備驗收質(zhì)量關(guān)，該公司發(fā)電部迅速組織成立C修試運組，為本次#2機組C修工作的精品化、可靠化、安全化提供有力支持。

手握“顯微鏡”， 一釘一鉚不放松。 試運組針對以往轉(zhuǎn)機設(shè)備驗收過程中存在的試運時間短、現(xiàn)場未恢復(fù)、送電不規(guī)范等問題，嚴(yán)格執(zhí)行“輔機試轉(zhuǎn)準(zhǔn)則”，試轉(zhuǎn)前保證試運組人員、檢修人員、維護(hù)部驗收人員三方到場方可開始。試轉(zhuǎn)期間密切監(jiān)視轉(zhuǎn)機軸承溫度、振動并記錄。所有轉(zhuǎn)機的電機空轉(zhuǎn)與帶機械試轉(zhuǎn)，和閥門的遠(yuǎn)方、就地開關(guān)是否到位、行程是否一致，都配備有專門的試運記錄本，真正做到一釘一鉚不放松。

中秋不打烊，檢修現(xiàn)場查安全。 “兩節(jié)”期間，試運組全體成員過節(jié)不打烊，利用節(jié)日期間抓緊時間巡視檢修現(xiàn)場，排查諸如私接電氣設(shè)備、無票動火作業(yè)、密閉空間有毒有害氣體等安全隱患，為節(jié)日后的一大波試運工作奠定安全基礎(chǔ)。

落實“面對面”，工作負(fù)責(zé)人勤溝通。 試運組針對每張工作票具體內(nèi)容，在親自到就地檢查核實同時，也積極聯(lián)系票務(wù)工作負(fù)責(zé)人，了解每一臺設(shè)備的檢修情況。是換了電機，還是只加了潤滑油？是拆了線圈，還是只打開外殼？只有做到對每一臺設(shè)備的檢修情況了如指掌，才能在試運工作中得心順手。

繪制記錄表，積極統(tǒng)計及時匯報。 試運組不但要密切關(guān)注設(shè)備試運情況，更要做好試運記錄。為了及時匯報c修進(jìn)度，試運組時刻統(tǒng)計工作票開工、結(jié)束、延期情況，如實、詳實記錄設(shè)備試運情況并做出記錄表，每天定時定點向上級匯報，真正做到及時溝通、無障礙信息共享，讓每個人都能獲得最新的檢修進(jìn)度消息。

當(dāng)然，在實際工作中，試運組的工作內(nèi)容遠(yuǎn)不止以上這些。據(jù)了解，試運組成員全部是發(fā)電部臨時抽調(diào)的辦票組原班人馬，小伙子們才放下手中的工作牌，又拿起測振儀與記錄本。他們利用辦票期間對檢修工作內(nèi)容的熟悉程度，更加高效的投入到設(shè)備試運驗收工作中來。