2018年新能源汽車財(cái)補(bǔ)新政6月12日起執(zhí)行

發(fā)布時間:2018-06-11   來源:中國電力網(wǎng)

  春節(jié)前夕,四部委發(fā)布了2018年新能源汽車財(cái)補(bǔ)新政,包括了豐富的信息,如對新能源乘用車補(bǔ)貼方案的調(diào)整、鼓勵續(xù)航里程提升、根據(jù)電池能量密度和車輛能耗調(diào)整補(bǔ)貼、取消地方目錄破除地方保護(hù)等等。財(cái)補(bǔ)新政將自2018年6月12日起執(zhí)行,距離具體執(zhí)行僅有一周的時間。

  據(jù)了解,財(cái)補(bǔ)新政劃分出了細(xì)致的續(xù)航里程區(qū)間:純電動車?yán)m(xù)航150-300公里車型補(bǔ)貼分別下調(diào)約20%-50%不等,低于150公里續(xù)航的車型將不再享有補(bǔ)貼;續(xù)航里程300-400公里及400公里以上車型,分別上調(diào)2%-14%不等。簡單來說,財(cái)補(bǔ)新政鼓勵高續(xù)航車型發(fā)展,300公里以上續(xù)航提供更多補(bǔ)貼,300公里以下補(bǔ)貼大幅減少,150公里以下續(xù)航的車型則一分錢補(bǔ)貼都沒有了。

  對行業(yè)而言,過去廠商密集推出諸多售價(jià)低廉的低續(xù)航車型,除了需要迅速擴(kuò)張占領(lǐng)市場,主要還是為了爭取更多補(bǔ)貼。在財(cái)補(bǔ)新政的影響下,不再有補(bǔ)貼的150公里續(xù)航級別車型將很快退市,這4個月的過渡期,一則是留給低續(xù)航產(chǎn)品的退市時間,也是留給消費(fèi)者最后的選擇時間。

  此外,財(cái)補(bǔ)新政同時對新能源汽車?yán)m(xù)航提出一系列技術(shù)指標(biāo),電池能量密度更大,能耗更低的車型將獲得更多補(bǔ)貼。這對消費(fèi)者而言是個好消息,新能源車型的續(xù)航里程提升、能耗降低,實(shí)用性將大大加強(qiáng)。這對廠商將產(chǎn)生不小的影響。

      關(guān)鍵詞: 新能源車


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