在多方“潑冷水”降溫之下,7月4日,最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于570元/噸,連續(xù)第五周持平。隨著夏季高峰來臨,這樣的僵持局面或被打破,目前部分煤種價格已經(jīng)出現(xiàn)反彈跡象。
4月中旬以來,國內(nèi)動力煤市場出現(xiàn)淡季不淡的行情,北方港口動力煤現(xiàn)貨價格一路上漲,幅度超過20%。期貨市場上,動力煤期貨主力合約ZC1807從4月13日的554.2元上漲到5月16日最高的657.4元。
5月18日,國家發(fā)改委發(fā)文,提出將通過增產(chǎn)量、增產(chǎn)能、增運力、增長協(xié)等九項舉措穩(wěn)定煤炭市場,促進(jìn)市場煤價回歸綠色區(qū)間。此后又四次召開會議或者下發(fā)文件,要求電企、煤企、鐵路總公司等多方執(zhí)行落實,并提出嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)炒作煤價、囤積居奇等行為。
在此背景下,環(huán)渤海動力煤價兩周連續(xù)微降1元/噸,但之后又連續(xù)環(huán)比持平,部分煤種價格更是突破700元/噸大關(guān)。
在6月25日發(fā)布的《關(guān)于做好2018年迎峰度夏期間煤電油氣運保障工作的通知》中,國家發(fā)改委指出,迎峰度夏期間電煤需求大幅增加,局部地區(qū)、個別時段可能供需偏緊,提出推進(jìn)煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放等措施。
值得注意的是,過去一周,沿海六大電廠煤炭日耗連續(xù)上行,持續(xù)高于75萬噸。按照歷史規(guī)律,該上行趨勢有望延續(xù)整個7月且上方仍有增加空間。受日耗走勢帶動,目前沿海六大電廠存煤可用天數(shù)降至20天以內(nèi)。“隨著日耗走強,環(huán)渤海港口煤炭的采購發(fā)運需求也面臨同步釋放,對區(qū)域煤價形成支撐。”秦皇島煤炭網(wǎng)分析報告指出。
同時,月度節(jié)點、國內(nèi)主要煤炭企業(yè)的價格政策也對環(huán)渤海煤炭市場存在影響。據(jù)悉,7月重點煤企年度長協(xié)價格保持穩(wěn)定,保供力度較強,但由于產(chǎn)地價格連續(xù)上漲,外購煤受到的成本限制逐步增強。這正從定價及供應(yīng)量兩個方面影響沿海煤炭市場走勢,市場價格預(yù)期有走強苗頭,航運價格與動力煤期貨價格已經(jīng)出現(xiàn)先期上漲。
中銀國際證券分析師唐倩認(rèn)為,進(jìn)入7月、8月旺季后,動力煤價格可能仍會上漲,但在目前庫存創(chuàng)新高的提前充分準(zhǔn)備和國家積極調(diào)控下,漲幅有限。