8月份新能源車銷量漲近50% 全年產(chǎn)銷有望達(dá)150萬(wàn)輛

作者:龔夢(mèng)澤  發(fā)布時(shí)間:2018-09-14   來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)

  近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)發(fā)布了8月份汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,8月份我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為200萬(wàn)輛和210.3萬(wàn)輛,同比分別下降4.4%和3.8%。這也是繼7月份之后,汽車產(chǎn)銷量再次低于去年同期水平。

  《證券日?qǐng)?bào)》記者查閱報(bào)告顯示,今年1月份至8月份,國(guó)內(nèi)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成1813.5萬(wàn)輛和1809.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.8%和3.5%。而由于8月份銷量下滑,前8月汽車整體產(chǎn)銷增速比前7個(gè)月分別回落0.7%和0.8%。

  對(duì)此,中汽協(xié)表示,盡管汽車銷量增速仍在回落,但總體表現(xiàn)仍符合年初預(yù)期。

  從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,8月份轎車、SUV、MPV產(chǎn)銷均同比下滑,由此導(dǎo)致1月份至8月份轎車產(chǎn)銷同比增速僅為1.8%和3.7%,SUV產(chǎn)銷同比增速為7.2%和6.2%,MPV產(chǎn)銷同比大幅下滑16.7%和13.8%。

  事實(shí)上,正是由于SUV的持續(xù)退潮,不僅拖累市場(chǎng)整體增速放緩,也使得自主品牌乘用車市場(chǎng)份額有所下滑。8月份,自主品牌乘用車共銷售68.4萬(wàn)輛,同比下降11.1%;占比38.2%,比上年同期下降2.8%。1月份至8月份,自主品牌乘用車共銷售642.9萬(wàn)輛,同比微增0.6%,占比42.3%,仍比上年同期下降0.8個(gè)百分點(diǎn)。

  具體到各家廠商,記者注意到,前十位車企中除了吉利一家自主品牌車企一枝獨(dú)秀以外,其余均為合資品牌車企。

  數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城8月份銷量同比下跌19.2%,長(zhǎng)安自主8 月份銷量同比下跌31.7%。并且在前十車企中,除了吉利一家同比增幅高達(dá)30.2%,其余車企普遍呈現(xiàn)出同比微增長(zhǎng)或負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

  受行業(yè)景氣度低迷影響,近日乘聯(lián)會(huì)也將今年乘用車市場(chǎng)4%的增速預(yù)期下調(diào)至-1%。值得一提的是,新能源汽車卻成為乏力車市的一大亮點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了同比高速增長(zhǎng)。

  8月份,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.9萬(wàn)輛和10.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)39%和49.5%。1月份至8月份,新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成60.7萬(wàn)輛和60.1萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)75.4%和88%。中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)師建華表示,今年初中汽協(xié)預(yù)測(cè),新能源車全年銷量將超過(guò)100萬(wàn)輛,而對(duì)于財(cái)政部預(yù)測(cè)的150萬(wàn)輛,對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)自然是好消息。

  對(duì)此,有專家分析,新能源車型的持續(xù)高增長(zhǎng)直接導(dǎo)致轎車銷量增速高于SUV,同時(shí)間接分流了部分傳統(tǒng)車型的銷量,所以單純將銷量增速下降等同于“消費(fèi)降級(jí)”是一個(gè)偽命題。

  事實(shí)上,“目前豪華車增速和合資車增速仍明顯高于二、三線自主品牌汽車。”上述人士對(duì)記者表示。

      關(guān)鍵詞: 新能源車


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