3月4日,“16MW級海上風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)研究及裝備研制”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在中國海裝成功舉辦,來自中國船舶集團(tuán)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的多家成員單位參與了本次啟動(dòng)會(huì)。
2021年,國內(nèi)海上風(fēng)電即將步入平價(jià),面對超50%的上網(wǎng)電價(jià)降幅,中國海裝推出了國內(nèi)首款200米以上級的8MW、10MW海上平價(jià)機(jī)型,同時(shí),結(jié)合整體解決方案的分析,策劃并獲取了首批三個(gè)海上風(fēng)電平價(jià)訂單,引領(lǐng)了海上風(fēng)電平價(jià)時(shí)代。
2022年,海上風(fēng)電正式進(jìn)入平價(jià)時(shí)代,研究漂浮式風(fēng)電技術(shù)和研制更大容量機(jī)型,成為了應(yīng)對深遠(yuǎn)海挑戰(zhàn)和平價(jià)海上市場的行業(yè)共識。今年上半年,由中國海裝牽頭的,工信部高技術(shù)船舶專項(xiàng)支持的國內(nèi)首臺(tái)深遠(yuǎn)海漂浮式示范項(xiàng)目,將實(shí)現(xiàn)安裝并網(wǎng)。而對于更大容量的機(jī)型來說,以福建、粵東及海南局部等年平均風(fēng)速8.5米/秒以上的海上風(fēng)電場,則成為了16MW及以上功率等級機(jī)型的最佳應(yīng)用市場。
中國海裝16MW級海上風(fēng)電機(jī)組搭載全球最長126米葉片,機(jī)組采用最新全集成中速永磁方案,同時(shí)通過穩(wěn)定性控制與載荷優(yōu)化及整機(jī)、塔筒、基礎(chǔ)一體化實(shí)現(xiàn)機(jī)組性能最佳。值得一提的是,16MW級海上風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)、制造集成、試驗(yàn)方案均由海裝自主完成,可實(shí)現(xiàn)自主可控。
當(dāng)前,國內(nèi)外海上風(fēng)電10MW機(jī)組均處于批量應(yīng)用階段。在更大容量海上風(fēng)電機(jī)組方面,國內(nèi)外整機(jī)商紛紛布局,試圖搶占市場和技術(shù)制高點(diǎn)。中國海裝自5MW海上風(fēng)電機(jī)組以來,一直引領(lǐng)著海上風(fēng)電長葉片機(jī)組的發(fā)展,本次啟動(dòng)的16MW級整機(jī)研制有望達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
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