——訪(fǎng)銳電科技性能提升高工陳兆圣、安全策略高工田月葆

　　2011年初，在甘肅和河北發(fā)生多起風(fēng)機(jī)脫網(wǎng)事故，對(duì)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)造成嚴(yán)重威脅，這幾次大規(guī)模的風(fēng)機(jī)脫網(wǎng)，反映出了風(fēng)電行業(yè)存在的安全問(wèn)題。事故發(fā)生后，地方政府開(kāi)始收緊風(fēng)電場(chǎng)的審批權(quán)，風(fēng)電項(xiàng)目的核準(zhǔn)門(mén)檻也大大提高，新項(xiàng)目的審批速度大大放緩。同時(shí)，國(guó)家對(duì)風(fēng)機(jī)低電壓穿越改造強(qiáng)制要求，使得風(fēng)機(jī)制造商的成本增加，從此，“棄風(fēng)限電”的時(shí)期開(kāi)始。

　　2018年1月，國(guó)家能源局發(fā)布《2017年風(fēng)電并網(wǎng)運(yùn)行簡(jiǎn)況》甘肅、新疆、吉林分別以棄風(fēng)率33%、29%、21%和棄風(fēng)電量92億、133億、23億千瓦時(shí)位列全國(guó)棄風(fēng)限電前三。在風(fēng)電快速發(fā)展的背后，風(fēng)電安全事故也牽動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的神經(jīng)。

　　2018年10月，2018北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)（CWP 2018）在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心盛大開(kāi)幕，來(lái)自國(guó)內(nèi)及全球領(lǐng)先的行業(yè)企業(yè)展示和介紹了業(yè)內(nèi)頂尖的前沿產(chǎn)品和技術(shù)。作為“以向全世界、全人類(lèi)奉獻(xiàn)清潔能源為己任，以“挑戰(zhàn)、創(chuàng)新、超越”為核心企業(yè)文化，以技術(shù)創(chuàng)新、國(guó)產(chǎn)化、規(guī)?；?、大型化、國(guó)際化、服務(wù)一體化作為長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略”的華銳風(fēng)電也是特裝盛展。

　　作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，華銳在產(chǎn)品安全性能方面做了哪些工作、有什么優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)性如何？帶著一系列問(wèn)題，中國(guó)電力網(wǎng)記者采訪(fǎng)了出席風(fēng)能大會(huì)的銳電科技性能提升高級(jí)工程師陳兆圣和安全策略高級(jí)工程師田月葆。以下為采訪(fǎng)實(shí)錄：

　　中國(guó)電力網(wǎng)：近年來(lái)風(fēng)電機(jī)組事故頻發(fā)，您如何看待機(jī)組安全問(wèn)題？

　　田月葆:機(jī)組安全是保證運(yùn)行的基礎(chǔ)，它貫穿設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)行維護(hù)等全生命周期。近年來(lái)，隨著風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間的不斷增長(zhǎng)，機(jī)組自身性能正在不斷降低，風(fēng)機(jī)倒塔、超速飛車(chē)、起火等安全事故時(shí)有發(fā)生，機(jī)組安全問(wèn)題始終是風(fēng)電從業(yè)者無(wú)法回避的問(wèn)題。風(fēng)機(jī)事故給風(fēng)場(chǎng)造成巨額經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)，更有損于企業(yè)聲譽(yù)。多重因素釀成的苦果，亟待攻克消解,如何更好的保證機(jī)組的安全性，已成為各大風(fēng)場(chǎng)的重要任務(wù)。

　　我們始終認(rèn)為，機(jī)組安全問(wèn)題永遠(yuǎn)是第一位的，安全無(wú)法保證，其他的性能提升便無(wú)從談起。銳電科技一直秉承安全高效、科技創(chuàng)新的理念，為用戶(hù)提供基于運(yùn)營(yíng)效益最大化的解決方案，通過(guò)理論仿真、科學(xué)實(shí)踐、實(shí)時(shí)跟蹤等手段，將風(fēng)機(jī)安全事故發(fā)生幾率降到最低。

　　中國(guó)電力網(wǎng)：在機(jī)組安全性提升方面，做了那些工作？

　　田月葆:銳電科技十分重視機(jī)組安全問(wèn)題，積極傾聽(tīng)業(yè)主的需求，著力解決機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中的痛點(diǎn)問(wèn)題。研發(fā)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格遵從“問(wèn)題收集-數(shù)據(jù)分析-仿真建模-方案提出-現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施-跟蹤反饋-優(yōu)化升級(jí)”的工作流程，輔以Bladed建模仿真、Matlab智能數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)出了一系列機(jī)組安全性提升解決方案。

　　目前我們的安全性提升產(chǎn)品主要包括三方面，后續(xù)還會(huì)逐步擴(kuò)展：

　　一是變槳系統(tǒng)安全性提升。眾所周知，變槳系統(tǒng)是風(fēng)機(jī)的核心部件之一，其可靠性直接關(guān)系機(jī)組安全，大多數(shù)的超速飛車(chē)事故都與變槳系統(tǒng)故障有關(guān)。然而，受限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平及開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，早期機(jī)組變槳系統(tǒng)安全性方面往往存在一些漏洞，仍有較大的優(yōu)化升級(jí)空間。針對(duì)此問(wèn)題，我們發(fā)布了包含變槳電機(jī)力矩監(jiān)控及在線(xiàn)保護(hù)、變槳超級(jí)電容改造等內(nèi)容的綜合解決方案，從軟硬件兩方面入手，極大提升變槳系統(tǒng)安全性。

　　二是并網(wǎng)回路安全性提升。2017年底我公司對(duì)部分機(jī)組并網(wǎng)回路的進(jìn)行了安全性能排查，發(fā)現(xiàn)并網(wǎng)回路存在一定的安全隱患，之后進(jìn)行了詳細(xì)的分析及優(yōu)化，推出了包含并網(wǎng)回路硬件改造和優(yōu)化、并網(wǎng)及解列控制程序優(yōu)化、加裝自主開(kāi)發(fā)的智能保護(hù)模塊等產(chǎn)品，全方位解決以往并網(wǎng)系統(tǒng)存在的安全問(wèn)題。

　　三是偏航系統(tǒng)安全性提升。包含偏航扭纜保護(hù)及超速偏航側(cè)風(fēng)等方案，緊跟業(yè)主需求，可有效降低偏航系統(tǒng)安全隱患，提升機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性。

　　中國(guó)電力網(wǎng)：此次展會(huì)銳電科技在機(jī)組發(fā)電量提升方面給我們帶來(lái)了哪些新技術(shù)、新產(chǎn)品?

　　陳兆圣：銳電科技經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累與創(chuàng)新，通過(guò)對(duì)上萬(wàn)臺(tái)機(jī)組的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘與分析，量身打造電量提升專(zhuān)業(yè)的智能控制模塊，確定了軟件優(yōu)化十大技術(shù)方向。

　　根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)全面的大數(shù)據(jù)機(jī)組普查信息，銳電科技給出定制化的優(yōu)化方案，量身打造精品的發(fā)電量提升專(zhuān)版程序。實(shí)現(xiàn)機(jī)組一機(jī)一策的低風(fēng)速區(qū)智能變槳控制與風(fēng)向偏差在線(xiàn)辨識(shí)的功能，中風(fēng)速區(qū)追蹤最優(yōu)Cp曲線(xiàn)，高風(fēng)速區(qū)增功及緩切出技術(shù)。保障機(jī)組實(shí)時(shí)準(zhǔn)確對(duì)風(fēng)，吸收更多風(fēng)能，提高機(jī)組的發(fā)電能力。

　　中國(guó)電力網(wǎng)：在已裝機(jī)組發(fā)電量提升方面的進(jìn)展情況如何？

　　陳兆圣：銳電科技于2016年初，陸續(xù)開(kāi)展對(duì)出質(zhì)保機(jī)組的發(fā)電量提升軟件升級(jí)工作，西北、東北、華北十幾個(gè)風(fēng)電場(chǎng)，采用銳電科技定計(jì)劃的優(yōu)化方案，升級(jí)機(jī)組的發(fā)電量能力提升約4-5%。特別在電網(wǎng)限電區(qū)域，采用銳電科技優(yōu)化方案具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，低風(fēng)速區(qū)效果的提升更為突出。

　　中國(guó)電力網(wǎng):下一步，銳電科技在安全性提升課題上的開(kāi)發(fā)重點(diǎn)有哪些,在安全性提升方面優(yōu)勢(shì)是什么？

　　田月葆：信息化、智能化、大數(shù)據(jù)是時(shí)代的大背景，也是目前風(fēng)電行業(yè)追逐的目標(biāo)。下一階段，在立足于風(fēng)機(jī)大部件的安全性改造升級(jí)、控制優(yōu)化的同時(shí)，銳電科技將重點(diǎn)運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、Bladed仿真系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)更加智能的、系統(tǒng)性的安全性提升產(chǎn)品，減少人工干預(yù)，提升運(yùn)維體驗(yàn)。

　　至于優(yōu)勢(shì)，銳電科技有限公司是華銳風(fēng)電的全資子公司，與集團(tuán)共享研發(fā)和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維資源。華銳設(shè)計(jì)院具有近150人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，具有十多年的風(fēng)電設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，從根本上分析并解決機(jī)組安全隱患。全國(guó)運(yùn)維的風(fēng)場(chǎng)百余個(gè)，風(fēng)機(jī)上萬(wàn)臺(tái)，具有豐富的維護(hù)和技改施工經(jīng)驗(yàn)，能夠充分發(fā)現(xiàn)機(jī)組存在的安全問(wèn)題，并快速響應(yīng)，其優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。

　　中國(guó)電力網(wǎng)：提升了安全性能和軟件優(yōu)化技術(shù)應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性如何？

　　陳兆圣：銳電科技著眼于智能風(fēng)電技術(shù)，緊跟市場(chǎng)需求，加快進(jìn)行高技術(shù)產(chǎn)品的培育和研發(fā)成果轉(zhuǎn)化，為風(fēng)電機(jī)組的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。采用銳電科技軟件優(yōu)化方案，SL1500型機(jī)組電價(jià)按照0.55元/KWh，年平均利用小時(shí)數(shù)1800h，年平均風(fēng)速為5m/s，發(fā)電量提升比例4.26%，每年單臺(tái)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性增長(zhǎng)收益為6.33萬(wàn)元。通常風(fēng)電場(chǎng)每期的裝機(jī)容量為33臺(tái)，從而整場(chǎng)每年可以增加208萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)收益。