162秒焊接一塊太陽能電池組件

發(fā)布時(shí)間: 2016-05-10   來源:本站編輯

? 5日,立夏。江蘇省優(yōu)秀企業(yè)、韓華新能源(啟東)有限公司8號(hào)車間里一片忙碌景象(見上圖,許叢軍攝)。

在串焊機(jī)崗位,靈活的“機(jī)器人”代替了昔日的人工操作,12塊電池片焊成一串,6串為一個(gè)組件……車間主管俞凱明告訴記者:“機(jī)器人操作時(shí)間精確到秒,整個(gè)焊接過程162秒?!?/p>

這是國際先進(jìn)的太陽能電池組件全自動(dòng)生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了太陽能電池組件焊接、敷設(shè)、層壓、裝框等全部工序一體化完成。今年初,韓華新能源投入3000萬美元對(duì)8號(hào)車間進(jìn)行技術(shù)改造,一條流水線4月18日剛剛批量生產(chǎn),另一條流水線預(yù)計(jì)5月16日投產(chǎn)。

2010年,世界500強(qiáng)企業(yè)韓華集團(tuán)成功收購林洋新能源進(jìn)入光伏產(chǎn)業(yè)。從收購之日起, 韓華技改步伐一直沒有停止過。即使在2012年全球光伏產(chǎn)業(yè)遭受寒冬時(shí),韓華集團(tuán)決策層認(rèn)為,此時(shí)正是韓華新能源逆勢求發(fā)展的好時(shí)機(jī)。當(dāng)年啟東公司全面實(shí)施300MW太陽能電池片及組件項(xiàng)目,總投資7億元。

2015年,韓華新能源又投入1億美元對(duì)7號(hào)車間進(jìn)行技術(shù)改造,引進(jìn)了全自動(dòng)太陽能電池組件生產(chǎn)線,生產(chǎn)成本降至39美分/瓦。

在拆片操作崗位,劉燕紅已經(jīng)工作了5年半。她告訴記者:同5年前進(jìn)廠時(shí)相比,最明顯的變化是車間的人少多了,主要的工序全部由機(jī)器人代替。

8號(hào)車間現(xiàn)有員工56名。俞凱明說,改造前有130人。機(jī)器換人工的同時(shí),效率也大大提高,原先130人一個(gè)班只能完成830塊組件,現(xiàn)在人少了一半多,但產(chǎn)能達(dá)到1500塊組件。

通過不斷的技改投入,韓華新能源加快了轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,產(chǎn)品性能與質(zhì)量大大提升,企業(yè)核心競爭力增強(qiáng),全年組件產(chǎn)量屢創(chuàng)新高。年初以來,該公司產(chǎn)銷兩旺,一直保持滿負(fù)荷生產(chǎn)。 本報(bào)記者 黃 海

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