8月27日，水電八局承建的平寨航電樞紐項目船閘工程下閘首澆筑到頂，標志著貴州省在建最高的人字門單級船閘主體工程進入收尾階段。
平寨航電樞紐位于清水江干流黔東南苗族侗族自治州施秉、臺江兩縣交界處，是清水江干流革東以上干流梯級的第9級樞紐，也是貴州規(guī)劃的五條主要水運出省通道之一。其船閘工程等級為Ⅳ級，設計通航噸位為500噸，下閘首平面外輪廓尺寸長30米，寬32米，通航孔口凈寬12米。下閘首主體采用C25混凝土澆筑，人字工作門和泄水廊道工作閥門的二期采用C40混凝土，檢修閘門和泄水廊道檢修閥門二期采用C30混凝土，廊道周邊1米范圍內(nèi)采用C35混凝土并添加硅粉砼與聚丙烯腈纖維，混凝土工程量約24248立方米。
下閘首施工期間，項目部克服了2020年“6·23”超標洪水、夏季高溫多雨、地質(zhì)缺陷等施工困難，通過制定科學有效的施工方案、嚴格落實三級施工技術交底、精心把控混凝土施工質(zhì)量，最終順利完成下閘首混凝土施工。
平寨航電樞紐項目船閘工程也是工程局首個貴州省交通系統(tǒng)項目船閘工程。工程全線通航后，將打通貴州又一出海新通道，促進航運發(fā)展，逐步完善貴州省及黔東南自治州的交通體系，為貴州省及地方經(jīng)濟發(fā)展作出貢獻。
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