近日，水電八局承建的深圳地鐵12號線場段一工區(qū)赤灣停車場項(xiàng)目再次傳來喜報(bào)——獲得深圳地鐵年度考核、四季度考核雙項(xiàng)綜合第一，至此該項(xiàng)目已連續(xù)五次包攬業(yè)主考核第一。
獲悉，2021年度，赤灣停車場項(xiàng)目已蟬聯(lián)業(yè)主單位4次季度考核第一、5次單項(xiàng)考核第一，并獲“2021年下半年廣東省市政工程安全文明優(yōu)良示范工地”“2021年湖南省QC小組一等獎”等榮譽(yù)，傲人的成績背后是整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的共同努力和辛勤付出，始終不忘建設(shè)初心，穩(wěn)中求進(jìn)、奮勇爭先，不斷提升工程質(zhì)量，積極拓展業(yè)務(wù)市場，切實(shí)增強(qiáng)發(fā)展后勁。
全力以赴，實(shí)干創(chuàng)效
恰風(fēng)華正茂，奮斗正當(dāng)時(shí)。2021年是建黨百年，是“十四五”規(guī)劃開啟之年，也是赤灣停車場項(xiàng)目進(jìn)場的第四年。作為新時(shí)代美好生活的建設(shè)者，赤灣停車場團(tuán)隊(duì)接過艱苦奮斗的接力棒。在項(xiàng)目，就有這么一位“萬能磚”，真真切切“哪里需要就往哪里搬”。挺拔筆直的脊背，黝黑得有些發(fā)亮的肌膚，炯炯有神的雙眼，工作中的他，眼神凌厲又嚴(yán)肅，常常一眼就發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場藏匿的安全隱患問題。但生活中，面對同事們又馬上轉(zhuǎn)換成笑盈盈的瞇瞇眼，和藹可親，他就是大家為之稱道的老胡同志。
老胡自參與赤灣停車場項(xiàng)目建設(shè)以來，根據(jù)項(xiàng)目管理實(shí)際需要，多次轉(zhuǎn)換職責(zé)身份。從現(xiàn)場統(tǒng)籌管理到安全管理再到設(shè)備管理，過程中兢兢業(yè)業(yè)、毫無怨言，總是依靠自身工作經(jīng)驗(yàn)以最快速度適應(yīng)角色轉(zhuǎn)換。2021年8月末，項(xiàng)目準(zhǔn)備成立設(shè)備管理部時(shí)，面對項(xiàng)目經(jīng)理的引薦，老胡豁達(dá)直言：“這有什么可推脫的，我來！”敢于擔(dān)當(dāng)、全力以赴、實(shí)干刻苦，這不僅是老胡從業(yè)三十幾年來的工作精神內(nèi)核，也是眾多赤灣停車場建設(shè)者的真實(shí)寫照，更是項(xiàng)目走在前列的根本前提。
“現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上都流行‘年度關(guān)鍵詞’，在你看來，赤灣停車場項(xiàng)目2021年的關(guān)鍵詞是什么？”
面對筆者的提問，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李育思考片刻后說道：“‘時(shí)間緊、任務(wù)重’，這六個(gè)字貫穿了項(xiàng)目整年的工作?！薄?021年，項(xiàng)目因上蓋物業(yè)開發(fā)方案調(diào)整等原因引起新增合同額5.74億元，仍處于主體建設(shè)高峰年，并由主體階段逐步轉(zhuǎn)入二次結(jié)構(gòu)施工、站后工程施工階段?！崩钣蚬P者詳細(xì)介紹道。
2021年是赤灣停車場項(xiàng)目分部分項(xiàng)工程最集中的階段，是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。4月起，該項(xiàng)目實(shí)施網(wǎng)格化安全管理和“解剖麻雀式”安全管理。網(wǎng)格化安全管理，即項(xiàng)目部管理人員建“網(wǎng)”、以施工現(xiàn)場劃分區(qū)域?yàn)椤案瘛?，延伸安全監(jiān)管觸角，搭建安全生產(chǎn)管理網(wǎng)格，全面開展安全隱患排查治理工作?！敖馄事槿甘健卑踩芾?，即選取施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理通病，由表及里、由淺入深，系統(tǒng)分析通病根源，舉一反三，從根源上加強(qiáng)安全管理、提升安全工作水平。安全管理方式方法和工作載體的創(chuàng)新，真正把安全管理工作覆蓋到每個(gè)施工現(xiàn)場作業(yè)面上，把隱患整改落實(shí)到每項(xiàng)現(xiàn)場安全管理病癥上，確保每個(gè)角落的安全管理過程和成效透明化，以此筑牢安全之基，營造安全良好的工作環(huán)境。
同時(shí)，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，始終堅(jiān)持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”，真正做到誰的責(zé)任誰承擔(dān)、誰的工作誰落實(shí)，確保責(zé)任全覆蓋、監(jiān)管無縫隙、管理成閉環(huán)。其次，項(xiàng)目部充分發(fā)揮主觀能動性，集眾人之智分析研判，積極做好危險(xiǎn)源辨識系統(tǒng)、應(yīng)急預(yù)案體系等應(yīng)急管理工作，不斷強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)理念。
面對時(shí)間緊、任務(wù)重的雙重難題，項(xiàng)目施工生產(chǎn)副經(jīng)理梁勇表示：“不僅要全力以赴保安全質(zhì)量，還要全力以赴抓進(jìn)度?！?/p>
針對項(xiàng)目各項(xiàng)進(jìn)度節(jié)點(diǎn)的要求，結(jié)合建設(shè)期間，如地質(zhì)復(fù)雜、圖紙不穩(wěn)定、汛期施工、工作面移交滯后、疫情形勢等情況的影響，項(xiàng)目多次召開進(jìn)度糾偏專題會，協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)所涉及的各單位、各機(jī)械、各工序之間的關(guān)系，解決施工中出現(xiàn)的各種矛盾，克服薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度管理的動態(tài)平衡。
其次，項(xiàng)目部通過制定年、季、月、周、日計(jì)劃，明確詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃，堅(jiān)持以日保周、以周保月，每天組織各協(xié)作隊(duì)伍召開現(xiàn)場碰頭會，面對面開展安全質(zhì)量進(jìn)度協(xié)調(diào)。建立每周施工生產(chǎn)周例會制度，由各部門匯報(bào)本周工作開展情況和存在的問題以及下一步的工作安排，會而必議、議而必決、決而必行、行而必果，進(jìn)一步推動項(xiàng)目施工生產(chǎn)進(jìn)度。
另外，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，于2021年年末開展“保封頂，促站后，安全生產(chǎn)百日攻堅(jiān)”主題勞動競賽。期間，青年突擊隊(duì)倒排各項(xiàng)任務(wù)節(jié)點(diǎn)，聚焦難點(diǎn)痛點(diǎn)問題，全力保障安全生產(chǎn)，貫徹落實(shí)了工程局“講擔(dān)當(dāng)、抓落實(shí)、保目標(biāo)”會議精神，切實(shí)加快推進(jìn)了赤灣停車場及停車場范圍南海大道橋梁的建設(shè)。2021年，赤灣停車場項(xiàng)目如期完成中電建南方公司“保軌通，強(qiáng)附屬，安全生產(chǎn)百日攻堅(jiān)”活動既定節(jié)點(diǎn)，并超額完成年度計(jì)劃產(chǎn)值。
精益求精，造“鏡面美”
黨的十八大以來，習(xí)近平總書記多次禮贊勞動創(chuàng)造，謳歌勞模精神、勞動精神、工匠精神。赤灣停車場團(tuán)隊(duì)自進(jìn)場施工以來，始終秉持著“敬業(yè)、專業(yè)、人品、精品”的企業(yè)準(zhǔn)則，科學(xué)精準(zhǔn)管理工程質(zhì)量，將具體、明確的量化標(biāo)準(zhǔn)滲透到生產(chǎn)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)之中，全力打造“免裝修”混凝土。
“干過大大小小幾十個(gè)工地，赤灣停車場的確是為數(shù)不多的精細(xì)化管理突出的項(xiàng)目。”主體三隊(duì)木工班組小李師傅繼續(xù)對筆者說道：“為落實(shí)項(xiàng)目混凝土鏡面效果，當(dāng)初立柱實(shí)驗(yàn)階段，項(xiàng)目部定期不定期地召開碰頭會、交底會、專題會，總結(jié)、分析、落實(shí)、實(shí)踐，我和工友們跟著項(xiàng)目管理人員一次又一次探討學(xué)習(xí)，忙得不亦樂乎?！?/p>
2021年，赤灣停車場項(xiàng)目主導(dǎo)申報(bào)的“提升免裝修鏡面混凝土施工工藝”作品獲湖南省QC小組成果一等獎，并先后協(xié)助中電建南方公司、深鐵建設(shè)集團(tuán)開展質(zhì)量觀摩活動，其主體結(jié)構(gòu)混凝土實(shí)體鏡面效果多次受媒體、業(yè)主、監(jiān)理、同行等多方稱贊。
精益求精，是該項(xiàng)目打造“鏡面美”混凝土實(shí)體效果的基本要求，也是助力水電八局持續(xù)提升品牌影響力和市場信譽(yù)度的重要秘訣。
欲知平直，則必準(zhǔn)繩；欲知方則圓，則必規(guī)矩。工程開工之初，赤灣停車場項(xiàng)目組織相關(guān)人員編制了《赤灣停車場主體結(jié)構(gòu)精細(xì)化管理手冊》，明確了施工過程中的各項(xiàng)管理要求及工藝控制要求。施工過程中，嚴(yán)格按照管理手冊進(jìn)行清單化、網(wǎng)格化管理，及時(shí)整改閉合安全質(zhì)量隱患，確保主體結(jié)構(gòu)的各個(gè)施工工藝過程落實(shí)到位。
主體結(jié)構(gòu)施工前期策劃階段，項(xiàng)目部組織成立了外觀質(zhì)量QC小組，將分包單位主要人員納入項(xiàng)目質(zhì)量管理體系，將管理責(zé)任落實(shí)到人，明確組員各自職責(zé)和分工，對立柱的技術(shù)保障、質(zhì)量控制等各方面進(jìn)行全面管理、層層管控，以保證現(xiàn)場質(zhì)量工作的有序開展及對過程質(zhì)量的把控。
除了明確施工過程中人的職責(zé)定位，項(xiàng)目部還積極實(shí)行樣板先行，進(jìn)一步保障施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。樣板實(shí)施過程是發(fā)現(xiàn)問題、暴露問題、解決問題的探索過程，又是集思廣益，選取最優(yōu)方案或措施的實(shí)踐過程。立柱施工全面啟動前，項(xiàng)目部組織各協(xié)作隊(duì)伍開展立柱施工試驗(yàn)，通過良性競爭的方式提高施工質(zhì)量和效率；試驗(yàn)過程中，項(xiàng)目部定期組織召開提升總結(jié)會，對出現(xiàn)的問題進(jìn)行系統(tǒng)性總結(jié)分析，積極尋找解決方案，提高施工質(zhì)量。
積極進(jìn)取，勇于開拓
天行健，君子以自強(qiáng)不息。赤灣停車場團(tuán)隊(duì)扎根粵港澳大灣區(qū)市場以來，一直堅(jiān)持“講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、顧大局、勇?lián)?dāng)”，充分發(fā)揮主人翁意識，借助區(qū)域資源優(yōu)勢，開拓進(jìn)取、爭做示范，走在前列、善謀新篇，積極為水電八局區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
目前，赤灣停車場項(xiàng)目管理實(shí)際為“項(xiàng)目群”管理，已包括赤灣停車場，堆土清運(yùn)，5、9號線二期地下自然形成空間附屬工程等3個(gè)在建獨(dú)立項(xiàng)目。同時(shí)承擔(dān)了7號線、過街通道、10號線等尾工項(xiàng)目的消缺、竣工驗(yàn)收等工作。
項(xiàng)目群中的堆土清運(yùn)項(xiàng)目，是項(xiàng)目部發(fā)揮各方聯(lián)動、整合資源，利用赤灣停車場在建項(xiàng)目優(yōu)勢中標(biāo)的獨(dú)立項(xiàng)目。合同談判過程中，項(xiàng)目部主動作為，提前溝通，實(shí)現(xiàn)采用市場定價(jià)解決土方單價(jià)虧損問題。實(shí)施過程中，利用停車場現(xiàn)有管理人員及分包隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)展高效、管理成本可控，從而從整體上實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目履約良好，為后續(xù)項(xiàng)目的市場開拓起到了良好的示范效應(yīng)。
征途漫漫，惟有奮斗，機(jī)會將留給有準(zhǔn)備的人。2021年末，該項(xiàng)目部通過多次與深圳市地鐵集團(tuán)、市交委會等單位對接交涉，已明確赤灣停車場場內(nèi)的南海大道橋梁部分由項(xiàng)目部實(shí)施，且正全力跟蹤南海大道南延后續(xù)工程。同時(shí)，項(xiàng)目部將利用赤灣停車場在建優(yōu)勢，積極對接深鐵置業(yè)，持續(xù)跟蹤赤灣停車場相關(guān)地塊上蓋物業(yè)的開發(fā)進(jìn)展；了解跟進(jìn)深圳南山赤灣區(qū)域內(nèi)的開發(fā)情況，積極跟進(jìn)南海大道周邊剩余接口工程，爭取為水電八局在粵港澳大灣區(qū)的市場開拓和品牌建設(shè)提供更有利的支撐。
立足于實(shí)際又胸懷長遠(yuǎn)目標(biāo)才能走在前列。赤灣停車場項(xiàng)目立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)，堅(jiān)持實(shí)干創(chuàng)效，堅(jiān)持匠心超越，堅(jiān)持開拓發(fā)展，用實(shí)際行動詮釋了眾多電建建設(shè)者的優(yōu)良品質(zhì)，踐行了“自強(qiáng)不息，勇于超越”的企業(yè)精神，昭示了美好生活的建設(shè)之路。
實(shí)干在路上，業(yè)績在路上，突圍在路上，超越在路上，則美好生活一定在路上！
新年已至，爭先依舊，且爭滔滔不絕！
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