7月1日早上7點，由水電十一局承建的南陽市淯陽橋重建工程快車道通過質(zhì)檢驗收，具備通車條件，正式開始試通車。
堪稱國內(nèi)同類型最大鋼結(jié)構(gòu)連拱橋的淯陽橋，通過“華麗變身”歸來、“飄舞新姿”再現(xiàn)，再次成為鏡頭的焦點、一顆照亮白河的明珠、一張充滿人文關(guān)懷的城市名片。
南陽市淯陽橋重建工程施工一標(biāo)段位于南陽中心城區(qū)，北起人民路七一路交叉口，南至華山路長江路交叉口，工程總長1759.755米。橋梁全長700米，其中主橋長度為578米，采用不等跨的連拱形式，橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度40.5米，雙向六車道。大橋由七跨五拱式組成，突出流線感和藝術(shù)感，使橋型更具變化和靈動，具有更好的親水性和整體觀感。
工期是時間表，任務(wù)就是動員令。為全力與時間“賽跑”，項目部開展勞動競賽，合理配置資源，加大機械設(shè)備投入，倒排工期，做到“現(xiàn)場問題”現(xiàn)場解決，“關(guān)鍵問題”及時解決，“特殊問題”聯(lián)合解決，保證每個環(huán)節(jié)、每個工作面都能夠密切配合，相互支持，做到現(xiàn)場施工緊張有序、有條不紊推進，讓項目建設(shè)實現(xiàn)動態(tài)管理。
在項目建設(shè)過程中，南陽市淯陽橋重建工程項目部始終以創(chuàng)建品質(zhì)工程為導(dǎo)向，按照“抓住重點、把握難點、注重細節(jié)、尋求亮點”為工作法，全面提升工程質(zhì)量水平。項目部充分發(fā)揮主觀能動性、職工積極性，搶晴天、斗雨天、戰(zhàn)夜間，憑借頑強的戰(zhàn)斗力，使得工程穩(wěn)步推進，提前6個月實現(xiàn)“橋梁快車道具備通車條件”的“6·30”重大節(jié)點目標(biāo)，這支平均年齡31歲的年輕項目團隊，在南陽政府和市民的高度關(guān)注下較好地完成了企業(yè)賦予的階段使命。
目前，項目部正在加速開展華山路道路新建施工、人民路和七一路的道路改造施工，爭取早日實現(xiàn)工程全線貫通，早日還路于民。
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