為中國特高壓輸送“電建紅”

2022年12月22日上午，經(jīng)過72小時的試運行，重慶工程公司承建的1000千伏荊門至武漢特高壓交流輸變電工程正式投產(chǎn)送電。

荊門至武漢1000千伏特高壓交流輸變電工程線路工程（2標）是國家“西電東送”戰(zhàn)略部署的重點工程，是促進國家能源結構調(diào)整和節(jié)能減排的重大清潔項目，也是國家電網(wǎng)“碳達峰 碳中和”行動方案的重要內(nèi)容。

自2021年5月開工以來，公司建設團隊在鄂2標段建設期間，科學施工、攻堅克難，圓滿高效完成各項任務。

全力以赴保進度

公司承建的鄂2標段途經(jīng)湖北省天門市、京山市、屈家?guī)X管理區(qū)，路徑長度30.51千米，新建鐵塔59基。

“工程沿線所經(jīng)地區(qū)以平地、丘陵、河網(wǎng)泥沼等地形為主，且春季雨水頻繁，冬季易覆冰起霧，具有‘行路難’‘運輸難’‘施工難’三大特點”。但是項目部管理團隊憑借豐富的施工經(jīng)驗，帶領參建人員工開啟了歷時19個月的荊楚大地征戰(zhàn)之旅。

前期復測階段，陳興權帶著技術人員走遍了每一基塔位勘察地勢地形和進場道路，面對地勢崎嶇、刺棘遍布，爬山如同攀巖的困難，項目部管理人員一手握刀開路，一手攀著樹根，逢山開路，遇水架橋，經(jīng)過10天的艱難復測，制定出了結合每基塔位不同特點的單基策劃專項方案，并在山間田野之中修建出了一條條進場道路。

面對十多個塔位處于淤泥質(zhì)田土中，四周幾乎沒有一塊旱地可以堆放施工材料的情況下，為了減少二次搬運，項目部采用邊運輸、邊組立的施工方式，有效保證了施工進度。針對工程線路長、項目部駐地距離現(xiàn)場路途遠等情況，項目部在工程沿線設立四個班組駐地，項目部管理人員直接參與班組管理，落實各區(qū)段管理責任，保障每日施工安排剛性執(zhí)行。

國道邊的N2037號塔，全高103米，處在魚塘中間，魚塘淤泥50厘米深，并臨近G240省道、10千伏帶電線路、500千伏龍政直流線路，無法采用平臂抱桿組塔施工方式，只能吊車組塔。對此，項目部成立了技術攻關小組，通過反復查看地形，丈量離帶電線路、國道的距離，采取高空組合吊車抱桿的施工方法，最大程度地減少了對國道的通車影響，保證對帶電線路的安全距離，提高了施工效率。

同時，為進一步提高安全性和施工效率，技術攻關小組還研發(fā)了落地雙搖臂抱桿不平衡力矩監(jiān)測系統(tǒng)，對起吊過程各項參數(shù)實時監(jiān)測，超出設定安全范圍值時及時報警，指揮施工人員隨即采取相應的調(diào)整措施。

“既要有大刀闊斧打硬仗的魄力，也要有精雕細琢解難題的耐心。”項目經(jīng)理唐云如是說。在這樣理念的影響下，項目部全體成員在惡劣環(huán)境中積極創(chuàng)造有利施工條件，化解了一項又一項困難。

團隊合作顯身手

主要協(xié)調(diào)難點在于永久征地、青苗及臨時占地、施工道路、通道內(nèi)房屋拆遷等工作協(xié)調(diào)及手續(xù)辦理。本標段房屋拆遷多達70余處，跨越林區(qū)3.7千米、跨越果園2.2千米、跨越經(jīng)濟作物0.6千米。針對復雜的外部環(huán)境，開工前項目部對全線59基塔位進行逐基勘察，制定工作計劃，詳細劃分屬地歸屬、地上物情況、進場道路等影響施工進場問題。通過屬地協(xié)調(diào)會，聯(lián)絡屬地、政府、林業(yè)、村社等多家單位及部門同時到場協(xié)商，提高溝通效率，加快了基礎進場速度。同時提前策劃，在鐵塔組立階段與屬地公司、政府部門對架線工程階段影響施工的通道內(nèi)房屋拆遷工作進行協(xié)調(diào)，以滿足施工及進度需求。

工程高峰期時，組塔、架線交叉作業(yè)需要150余名施工人員同時展開施工，工程材料運輸、人員配置、安全質(zhì)量管控等各方面工作壓力重重。項目部每日召開安全質(zhì)量巡查和安全質(zhì)量專題會，及時發(fā)現(xiàn)和解決管理、施工問題，確保問題不過夜。同時，每周召開施工生產(chǎn)例會，重點關注項目突出問題，集思廣益制定對應措施，確保問題如期閉環(huán)。

如果說“足蒸暑土氣，背灼炎天光”是大自然給工程建設者出的一道難題，那么保持“力盡不知熱，但惜夏日長”的干勁就是工程建設者的唯一答案?！跋奶祀m然蚊蟲更多，但日子變長了，我就能在山上多巡視幾個作業(yè)面了?！倍?標段安全總監(jiān)唐先德日復一日穿梭沿途所施工的塔基之中開展安全巡視，午飯總是隨身攜帶、草草解決，在山上一跑就是一整天，驕陽似火的天氣常常讓他的工作服濕了又干、干了又濕，但安全防護措施有沒有做好、現(xiàn)場有沒有違章情況是他更關注的事。“作為現(xiàn)場安全總監(jiān)，我必須履職盡責，站好安全監(jiān)護的每一天崗。”唐先德說，每天晚上回到駐地，他總是第一時間對當天作業(yè)現(xiàn)場情況進行梳理，召集施工人員開展安全宣貫視頻會，確保及時糾正改進。

“聯(lián)合壩水庫兩岸的兩基塔檔距有862米，導線弧垂有50米，那天是38攝氏度的高溫天氣，施工人員從塔上逐步向聯(lián)合壩方向安裝間隔棒，相當于先下16層樓，再爬16層樓的高度回到塔上，共需要安裝28個間隔棒，每個有25公斤左右重?！闭f起跨越聯(lián)合壩水庫施工的不易，鄂2標段項目經(jīng)理唐云“有理有據(jù)”。

自工程開工以來，唐云白天在現(xiàn)場盯守管控，晚上對當天施工情況進行分析整理，再將第二天的施工計劃調(diào)整到最優(yōu)?！肮ぷ髌D苦，風險又高，施工人員最不容易，能夠在保證大家安全的前提下提高施工效率，苦點累點也值了?！碧圃普f。

紅色黨建聚合力

走進項目部，辦公區(qū)走廊展板豐富多彩，有社會主義核心價值觀，有黨建專欄，有公司年度工作會宣傳，當然，其中最為顯眼的是一面紅色的黨建墻。在500多個日日夜夜，項目部黨員突擊隊隊員在各自工作崗位上譜寫出一曲曲動人的樂章。

荊武線特高壓工程建設，涉及9個施工點、15臺車輛設備、150名施工人員等，如何讓這一龐大的系統(tǒng)工程有條不紊、安全有序推行，是黨員突擊隊感覺最為艱難的事情。

黨員突擊隊隊長唐云作為一名幾十年工齡的老黨員，他對安全工作的認識，不同于一般人。他對待施工安全，始終保持一顆敬畏之心，他總說，安全管理放松一分，風險就增加一分。工程伊始，他緊盯深基坑開挖這項高風險作業(yè)，加大管控力度，多次組織各參建單位進行施工方案及安全措施的討論和審查，嚴格方案的實施管理，定期檢查氣體檢測裝置及通風設備等安全防護措施，嚴禁在安全生產(chǎn)上打折扣。

如何爭分奪秒完成每一項工程建設任務，高效優(yōu)質(zhì)安全帶電投運，是各參建單位最急迫的任務。

自工程開工以來，協(xié)調(diào)解決工程建設過程中存在的問題。在項目屬地鎮(zhèn)政府，多的時候，他一天跑了4次，在當?shù)亓謽I(yè)局等有關部門，連續(xù)交涉的最長時間近4個小時，在建設期間，工程推進過程中碰到的問題層出不窮，他和同事們幾乎每天不是在現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決問題，就是在去現(xiàn)場協(xié)調(diào)的路上。

停電跨越220千伏柳競線期間，實際跨越的停電窗口期比計劃縮短了2天。主動積極介入，組織屬地、監(jiān)理、施工、運行相關主要管理人員對跨越點現(xiàn)場進行踏勘，明確了外協(xié)節(jié)點，優(yōu)化了施工方案、運輸方式，最終提前了1天完成了跨線施工任務，保證了整個工期節(jié)點。

百年大計，質(zhì)量第一，特高壓建成投運后將進一步提升湖北省內(nèi)“西電東送”通道送電能力，因此工程建設質(zhì)量極為重要。工程建設過程中，項目總工陳興權嚴格按規(guī)程規(guī)范及施工圖組織施工，組織落實參建各方現(xiàn)場管控責任，確保強制性條文的剛性執(zhí)行，有效治理質(zhì)量通病，全面落實全面應用標準工藝。

萬家燈火銀線系，千里情深貫東西。2022年9月11日，鄂2標段全線貫通，是最整個施工標段中第四個實現(xiàn)全線貫通的項目部。如今，電建員工歷經(jīng)500余天砥礪奮戰(zhàn)，高質(zhì)量完成了工程建設任務，讓電建鐵軍風采在美麗荊楚大地熠熠閃光，為清潔電能賦能富饒開闊的華東地區(qū)奉獻了智慧與汗水，為中國特高壓輸送“電建紅”。