蒙東電力實現(xiàn)“技術(shù)換空間以管理換時間”目標(biāo)

作者:卓拉 發(fā)布時間:2017-02-08   來源:中國能源報

  1月17日,在蒙西-天津南1000千伏特高壓交流工程鄂爾多斯站內(nèi),運行值班人員冒著零下20℃的低溫,按照“3326”運檢管理體系要求,有條不紊地開展特高壓設(shè)備專項檢查,保障特高壓電網(wǎng)運行安全穩(wěn)定。

  據(jù)介紹,蒙東電力針對特高壓變電站地理跨度大等問題創(chuàng)新提出的特高壓變電站運檢管理“3326”體系,通過著重研究硬件配置,修正裝備及備品備件等硬件配置標(biāo)準(zhǔn),建立快速高效的事故應(yīng)急處理機(jī)制,縮短業(yè)務(wù)響應(yīng)時間,切實保證特高壓生產(chǎn)順暢。根據(jù)特高壓運行維護(hù)的實際特點,突破“站線散、大跨度、人員新”3個障礙,采用“以技術(shù)換空間,以管理換時間”2個路徑,強(qiáng)化“生產(chǎn)管理規(guī)范化、檢修流程無縫化、檢修方式集成化、搶修資源整合化、遠(yuǎn)程決策可視化、人才培育穩(wěn)固化”6個任務(wù),確保投入運行后的特高壓外送通道“運行安全、設(shè)備可靠、檢修快速”。

  據(jù)了解,內(nèi)蒙古境內(nèi)的錫盟1000千伏變電站、蒙西1000千伏變電站和錫盟±800千伏、扎魯特±800千伏直流輸電線路均由蒙東電力公司運維,到2020年將達(dá)到“六交四直”規(guī)模,18回特高壓電力通道與周邊7省區(qū)聯(lián)網(wǎng),預(yù)計運維特高壓交流變電站7座、直流換流站3座(含伊敏換流站)。由于蒙東地區(qū)的地理特點,該公司管理的特高壓站東西(南北)平均地理跨度超過1000千米,極限道路距離超出2000千米,站點分布特別分散,形成特高壓變電站群的一個個“管理孤島”,對特高壓變電站的運檢管理水平提出了新要求。

  蒙東電力運維檢修部李文震介紹:“我們的搶修隊伍主張當(dāng)?shù)睾灱s,備品備件站內(nèi)存儲,發(fā)現(xiàn)缺陷時立即錄入PMS進(jìn)行管控,及時消滅故障的源頭,在做好搶修資源上做到零公里,缺陷處理上做到零延時?!?/p>

  受強(qiáng)冷空氣影響,蒙東地區(qū)出現(xiàn)降雪、降溫天氣,為確保電力可靠供應(yīng)和電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行,該公司高度重視惡劣天氣對電網(wǎng)運行帶來的影響,針對降溫、降雪及事故預(yù)案采取相應(yīng)措施。尤其對特高壓變電站建立了三級巡視檢查管理體系,通過常規(guī)巡檢、專業(yè)人員巡檢、設(shè)備主人巡檢三級巡檢來實現(xiàn)變電站生產(chǎn)管理的高效運轉(zhuǎn);與當(dāng)?shù)卮笮褪┕ず驮┕挝缓炗喓献骺蚣軈f(xié)議,應(yīng)對變電站事故搶修工作。同時,配合巡檢人員績效閉環(huán)考核與職責(zé)輪換制度,提高特高壓的運維管理水平。

  “大地理跨度下的特高壓變電站運檢管理人員分布較散,站與站之間、管理中心與變電站之間的支撐力度減弱,非常需要嚴(yán)密的管理業(yè)務(wù)流程和較高職責(zé)復(fù)合化的優(yōu)秀員工。”李文震表示。該公司通過運檢人員旁站監(jiān)督全過程見證設(shè)備安裝、構(gòu)建輸變電典型事故全員職責(zé)界定處理卡、核心業(yè)務(wù)流程節(jié)點納入績效管理等方式加強(qiáng)管理,精細(xì)流程,利用特高壓安全生產(chǎn)遠(yuǎn)程管理可視化平臺,強(qiáng)化系統(tǒng)協(xié)同效應(yīng),建立個體間差異化技能培訓(xùn),多途徑培養(yǎng)運檢人員的復(fù)合能力,全面提升特高壓變電站的運檢管理水平。

      關(guān)鍵詞: 蒙東電力

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