從長(zhǎng)江走向海洋 三峽集團(tuán)打造綠色“國(guó)之重企”

  國(guó)內(nèi)可控裝機(jī)規(guī)模超過7000萬千瓦,全球已建、在建和權(quán)益總裝機(jī)規(guī)模1.24億千瓦;資產(chǎn)總額近7000億元,凈資產(chǎn)3710億元;2017年?duì)I業(yè)收入900億元,利潤(rùn)總額420億元……

  作為中國(guó)最大的清潔能源集團(tuán)、全球最大的水電開發(fā)公司,三峽集團(tuán)因三峽工程而生,乘改革開放東風(fēng)而興,從長(zhǎng)江走向了海洋、從中國(guó)走向了世界。

  從治理長(zhǎng)江到管理長(zhǎng)江

  長(zhǎng)江是孕育了華夏文明的母親河。距離1918年孫中山先生在《建國(guó)方略》中提出在長(zhǎng)江三峽江段筑壩治水、通航發(fā)電的構(gòu)想,至今已整整一百年。如今,三峽工程建設(shè)運(yùn)營(yíng)二十五載,成為全球最大的水利樞紐工程,其防洪能力、發(fā)電裝機(jī)容量、內(nèi)河大壩船閘通航能力均居全球第一。

  三峽工程處于長(zhǎng)江上游來水進(jìn)入中下游平原河道的“咽喉”,可以控制荊江河段95%的洪水來量。三峽集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱,工程建成以來,已進(jìn)行防洪調(diào)度44次、累計(jì)攔洪量1322億立方米,尤其是在2010年7月和2012年7月,經(jīng)歷了兩次超過每秒70000立方米的洪峰,均超過1998年最高洪峰,兩次分別削峰30000和28200每秒立方米,大大減輕了下游的壓力,有力保護(hù)了長(zhǎng)江中下游150萬公頃土地和1500萬人口的安全。

  落差6000米的長(zhǎng)江,是水力資源的“富礦”。2017年,三峽電站累計(jì)發(fā)電突破1萬億千瓦時(shí)大關(guān)?!皳?jù)測(cè)算,這1萬億千瓦時(shí)清潔能源相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3.2億噸,減排二氧化碳8.2億噸,減排二氧化硫39萬噸,減排效益等同于225萬公頃闊葉林。三峽電跨越千里輸送到華中、華東、華南和川渝地區(qū),受益人口超過全國(guó)人口的一半?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說。

  與此同時(shí),長(zhǎng)江素有“黃金水道”之稱,但之前這條輪船川流不息的“黃金水道”到宜昌便黯然失色,宜昌到重慶660公里的川江河段河道狹窄,灘險(xiǎn)流急,舟楫難行。

  三峽工程建成后,大大改善了川江通航條件,徹底結(jié)束了“自古川江不夜航”的歷史。2011年過閘貨運(yùn)量首次突破億噸,提前19年達(dá)到設(shè)計(jì)能力。2017年,全球最大的雙向五級(jí)船閘過閘貨船平均噸位4380噸,是建庫(kù)前年均870噸的五倍;年過閘貨運(yùn)量1.38億噸,是建前最高年運(yùn)量的八倍;宜昌至重慶航道通航大幅提升,相當(dāng)于新建了六條鐵路。

  從長(zhǎng)江走向海洋

  與陸上風(fēng)電相比,海上風(fēng)電具備資源稟賦好、風(fēng)速大、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),距離負(fù)荷中心近等優(yōu)勢(shì)。我國(guó)東部海岸線廣闊,海上風(fēng)能資源豐富,開發(fā)空間巨大。

  基于此,三峽集團(tuán)定位海上風(fēng)電為繼水電之后的第二主業(yè)。目前,三峽集團(tuán)已建成投產(chǎn)國(guó)內(nèi)最大的海上風(fēng)電商業(yè)運(yùn)行示范項(xiàng)目——江蘇響水20萬千瓦近海風(fēng)電項(xiàng)目,已開工建設(shè)遼寧大連莊河、江蘇大豐、廣東陽(yáng)江沙扒一期、福建福清興化灣二期等一批30萬千瓦級(jí)海上風(fēng)電項(xiàng)目,全面啟動(dòng)了福建漳浦、福建長(zhǎng)樂、廣東陽(yáng)江等多個(gè)百萬千瓦級(jí)海上風(fēng)電項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)準(zhǔn)備工作。

  海上風(fēng)電被稱為“新能源中的新能源”。我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展起步晚,技術(shù)裝備相對(duì)落后,建設(shè)成本高昂。為此,三峽集團(tuán)提出集中連片規(guī)?;_發(fā)的海上風(fēng)電發(fā)展方針,同時(shí)通過優(yōu)化設(shè)計(jì)、增大單機(jī)容量、擴(kuò)張供應(yīng)鏈、提升施工安裝運(yùn)維能力等方式,降低海上風(fēng)電開發(fā)成本。

  目前,在從廣東到遼寧的1.8萬公里海岸線上,三峽集團(tuán)已儲(chǔ)備集中連片海上風(fēng)電資源超過1000萬千瓦,僅在福建海域的資源儲(chǔ)備就超過500萬千瓦,計(jì)劃到2020年總規(guī)模達(dá)到2000萬千瓦。

  為盡快提升海上風(fēng)電開發(fā)水平,2016年,三峽集團(tuán)收購(gòu)德國(guó)已投運(yùn)的最大海上風(fēng)電項(xiàng)目Meerwind,獲得了一支具有海上風(fēng)電設(shè)計(jì)、建設(shè)、投運(yùn)完整經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。

  從中國(guó)走向世界

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí),企業(yè)“走出去”步伐大踏步提速。

  近年來,三峽集團(tuán)通過綠地投資、股權(quán)收購(gòu)和工程承包等形式,已在47個(gè)國(guó)家和地區(qū)投資和承建清潔能源項(xiàng)目近百個(gè),擁有海外可控發(fā)電裝機(jī)和權(quán)益裝機(jī)超過1700萬千瓦。據(jù)三峽國(guó)際公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“走出去”不僅體現(xiàn)在量的拓展,背后更有質(zhì)的提升。

  具體來說,在“走出去”的形態(tài)上,從單打獨(dú)斗到編隊(duì)出海。在總承包馬來西亞沫若水電站建設(shè)中,三峽集團(tuán)聯(lián)合國(guó)內(nèi)水電施工建設(shè)、設(shè)備制造、設(shè)計(jì)咨詢和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)企業(yè)攜手共進(jìn),避免無序競(jìng)爭(zhēng);幾內(nèi)亞的凱樂塔項(xiàng)目,30多家中資企業(yè)深度參與,帶動(dòng)中國(guó)機(jī)電設(shè)備和施工材料出口約11億元。

  在市場(chǎng)開拓上,從直接開辟國(guó)際市場(chǎng)到“借船出?!?。三峽集團(tuán)抓住成功競(jìng)標(biāo)收購(gòu)葡萄牙國(guó)家電力公司21.35%的股權(quán)成為其第一大股東的機(jī)遇,借助葡電成熟的資源,快速進(jìn)入英國(guó)、波蘭、意大利等歐洲國(guó)家清潔能源市場(chǎng)以及巴西、秘魯?shù)任髡Z(yǔ)、葡語(yǔ)國(guó)家市場(chǎng)。

  在戰(zhàn)略格局上,從單項(xiàng)目建設(shè)到全流域規(guī)劃的切入,從流域規(guī)劃、可研設(shè)計(jì)、梯級(jí)開發(fā),到投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理,全過程參與一個(gè)國(guó)家干流流域水電開發(fā)。目前已獲得巴基斯坦吉拉姆河流域全部5個(gè)梯級(jí)電站中的3個(gè)項(xiàng)目開發(fā)權(quán),并與巴基斯坦水電開發(fā)署簽訂了聯(lián)合開發(fā)印度河上游大型梯級(jí)3000萬千瓦水電站項(xiàng)目群的文件;此外,在水資源蘊(yùn)藏豐富的哈薩克斯坦,正在進(jìn)行奇力克、圖爾古松兩條主要河流的全流域規(guī)劃。

  打造“國(guó)之重器”,當(dāng)有“國(guó)之重企”

  “國(guó)之重器”是國(guó)計(jì)民生的重要保障。打造“國(guó)之重器”,必須要有“國(guó)之重企”。

  三峽集團(tuán)誕生于我國(guó)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之際,是典型的改革開放的產(chǎn)物,創(chuàng)新了一系列工程建設(shè)和管理模式。

  三峽工程的建設(shè)開啟了國(guó)家重大公共工程建設(shè)管理體制和融資體制改革的先河,理順了政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)監(jiān)管、企業(yè)按市場(chǎng)規(guī)則自主運(yùn)營(yíng)的關(guān)系。相關(guān)負(fù)責(zé)人舉例稱,在投融資模式改革上,三峽工程不再單純依賴財(cái)政撥款,改由國(guó)家注入資本金作為“第一桶金”啟動(dòng)建設(shè),企業(yè)通過自身發(fā)展在市場(chǎng)上爭(zhēng)取信貸、發(fā)行債券、上市發(fā)行股票、吸引多方資本融資等方式獲得“多桶金”。

  在此后的發(fā)展過程中,三峽集團(tuán)持續(xù)深化內(nèi)部體制機(jī)制改革。繼先期工程建設(shè)板塊整合之后,整合國(guó)際業(yè)務(wù)板塊,組建三峽國(guó)際能源投資集團(tuán)公司,強(qiáng)化開拓海外市場(chǎng)的整體合力;整合資本運(yùn)營(yíng)板塊,組建三峽資本控股公司,打造資本運(yùn)作服務(wù)平臺(tái)、財(cái)務(wù)性投資歸口管理平臺(tái)和新產(chǎn)業(yè)孵化平臺(tái)……目前,三峽集團(tuán)已形成七大業(yè)務(wù)板塊,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司業(yè)務(wù)板塊化、板塊專業(yè)化、專業(yè)市場(chǎng)化、市場(chǎng)國(guó)際化和管理集團(tuán)化,初步形成了與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系相適應(yīng)的具有中國(guó)特色的現(xiàn)代企業(yè)制度。

關(guān)鍵詞: 區(qū)塊鏈, 三峽集團(tuán)

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從長(zhǎng)江走向海洋 三峽集團(tuán)打造綠色“國(guó)之重企”

發(fā)布時(shí)間:2018-12-10   來源:第一財(cái)經(jīng)

  國(guó)內(nèi)可控裝機(jī)規(guī)模超過7000萬千瓦,全球已建、在建和權(quán)益總裝機(jī)規(guī)模1.24億千瓦;資產(chǎn)總額近7000億元,凈資產(chǎn)3710億元;2017年?duì)I業(yè)收入900億元,利潤(rùn)總額420億元……

  作為中國(guó)最大的清潔能源集團(tuán)、全球最大的水電開發(fā)公司,三峽集團(tuán)因三峽工程而生,乘改革開放東風(fēng)而興,從長(zhǎng)江走向了海洋、從中國(guó)走向了世界。

  從治理長(zhǎng)江到管理長(zhǎng)江

  長(zhǎng)江是孕育了華夏文明的母親河。距離1918年孫中山先生在《建國(guó)方略》中提出在長(zhǎng)江三峽江段筑壩治水、通航發(fā)電的構(gòu)想,至今已整整一百年。如今,三峽工程建設(shè)運(yùn)營(yíng)二十五載,成為全球最大的水利樞紐工程,其防洪能力、發(fā)電裝機(jī)容量、內(nèi)河大壩船閘通航能力均居全球第一。

  三峽工程處于長(zhǎng)江上游來水進(jìn)入中下游平原河道的“咽喉”,可以控制荊江河段95%的洪水來量。三峽集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱,工程建成以來,已進(jìn)行防洪調(diào)度44次、累計(jì)攔洪量1322億立方米,尤其是在2010年7月和2012年7月,經(jīng)歷了兩次超過每秒70000立方米的洪峰,均超過1998年最高洪峰,兩次分別削峰30000和28200每秒立方米,大大減輕了下游的壓力,有力保護(hù)了長(zhǎng)江中下游150萬公頃土地和1500萬人口的安全。

  落差6000米的長(zhǎng)江,是水力資源的“富礦”。2017年,三峽電站累計(jì)發(fā)電突破1萬億千瓦時(shí)大關(guān)?!皳?jù)測(cè)算,這1萬億千瓦時(shí)清潔能源相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3.2億噸,減排二氧化碳8.2億噸,減排二氧化硫39萬噸,減排效益等同于225萬公頃闊葉林。三峽電跨越千里輸送到華中、華東、華南和川渝地區(qū),受益人口超過全國(guó)人口的一半?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說。

  與此同時(shí),長(zhǎng)江素有“黃金水道”之稱,但之前這條輪船川流不息的“黃金水道”到宜昌便黯然失色,宜昌到重慶660公里的川江河段河道狹窄,灘險(xiǎn)流急,舟楫難行。

  三峽工程建成后,大大改善了川江通航條件,徹底結(jié)束了“自古川江不夜航”的歷史。2011年過閘貨運(yùn)量首次突破億噸,提前19年達(dá)到設(shè)計(jì)能力。2017年,全球最大的雙向五級(jí)船閘過閘貨船平均噸位4380噸,是建庫(kù)前年均870噸的五倍;年過閘貨運(yùn)量1.38億噸,是建前最高年運(yùn)量的八倍;宜昌至重慶航道通航大幅提升,相當(dāng)于新建了六條鐵路。

  從長(zhǎng)江走向海洋

  與陸上風(fēng)電相比,海上風(fēng)電具備資源稟賦好、風(fēng)速大、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),距離負(fù)荷中心近等優(yōu)勢(shì)。我國(guó)東部海岸線廣闊,海上風(fēng)能資源豐富,開發(fā)空間巨大。

  基于此,三峽集團(tuán)定位海上風(fēng)電為繼水電之后的第二主業(yè)。目前,三峽集團(tuán)已建成投產(chǎn)國(guó)內(nèi)最大的海上風(fēng)電商業(yè)運(yùn)行示范項(xiàng)目——江蘇響水20萬千瓦近海風(fēng)電項(xiàng)目,已開工建設(shè)遼寧大連莊河、江蘇大豐、廣東陽(yáng)江沙扒一期、福建福清興化灣二期等一批30萬千瓦級(jí)海上風(fēng)電項(xiàng)目,全面啟動(dòng)了福建漳浦、福建長(zhǎng)樂、廣東陽(yáng)江等多個(gè)百萬千瓦級(jí)海上風(fēng)電項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)準(zhǔn)備工作。

  海上風(fēng)電被稱為“新能源中的新能源”。我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展起步晚,技術(shù)裝備相對(duì)落后,建設(shè)成本高昂。為此,三峽集團(tuán)提出集中連片規(guī)模化開發(fā)的海上風(fēng)電發(fā)展方針,同時(shí)通過優(yōu)化設(shè)計(jì)、增大單機(jī)容量、擴(kuò)張供應(yīng)鏈、提升施工安裝運(yùn)維能力等方式,降低海上風(fēng)電開發(fā)成本。

  目前,在從廣東到遼寧的1.8萬公里海岸線上,三峽集團(tuán)已儲(chǔ)備集中連片海上風(fēng)電資源超過1000萬千瓦,僅在福建海域的資源儲(chǔ)備就超過500萬千瓦,計(jì)劃到2020年總規(guī)模達(dá)到2000萬千瓦。

  為盡快提升海上風(fēng)電開發(fā)水平,2016年,三峽集團(tuán)收購(gòu)德國(guó)已投運(yùn)的最大海上風(fēng)電項(xiàng)目Meerwind,獲得了一支具有海上風(fēng)電設(shè)計(jì)、建設(shè)、投運(yùn)完整經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。

  從中國(guó)走向世界

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí),企業(yè)“走出去”步伐大踏步提速。

  近年來,三峽集團(tuán)通過綠地投資、股權(quán)收購(gòu)和工程承包等形式,已在47個(gè)國(guó)家和地區(qū)投資和承建清潔能源項(xiàng)目近百個(gè),擁有海外可控發(fā)電裝機(jī)和權(quán)益裝機(jī)超過1700萬千瓦。據(jù)三峽國(guó)際公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“走出去”不僅體現(xiàn)在量的拓展,背后更有質(zhì)的提升。

  具體來說,在“走出去”的形態(tài)上,從單打獨(dú)斗到編隊(duì)出海。在總承包馬來西亞沫若水電站建設(shè)中,三峽集團(tuán)聯(lián)合國(guó)內(nèi)水電施工建設(shè)、設(shè)備制造、設(shè)計(jì)咨詢和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)企業(yè)攜手共進(jìn),避免無序競(jìng)爭(zhēng);幾內(nèi)亞的凱樂塔項(xiàng)目,30多家中資企業(yè)深度參與,帶動(dòng)中國(guó)機(jī)電設(shè)備和施工材料出口約11億元。

  在市場(chǎng)開拓上,從直接開辟國(guó)際市場(chǎng)到“借船出海”。三峽集團(tuán)抓住成功競(jìng)標(biāo)收購(gòu)葡萄牙國(guó)家電力公司21.35%的股權(quán)成為其第一大股東的機(jī)遇,借助葡電成熟的資源,快速進(jìn)入英國(guó)、波蘭、意大利等歐洲國(guó)家清潔能源市場(chǎng)以及巴西、秘魯?shù)任髡Z(yǔ)、葡語(yǔ)國(guó)家市場(chǎng)。

  在戰(zhàn)略格局上,從單項(xiàng)目建設(shè)到全流域規(guī)劃的切入,從流域規(guī)劃、可研設(shè)計(jì)、梯級(jí)開發(fā),到投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理,全過程參與一個(gè)國(guó)家干流流域水電開發(fā)。目前已獲得巴基斯坦吉拉姆河流域全部5個(gè)梯級(jí)電站中的3個(gè)項(xiàng)目開發(fā)權(quán),并與巴基斯坦水電開發(fā)署簽訂了聯(lián)合開發(fā)印度河上游大型梯級(jí)3000萬千瓦水電站項(xiàng)目群的文件;此外,在水資源蘊(yùn)藏豐富的哈薩克斯坦,正在進(jìn)行奇力克、圖爾古松兩條主要河流的全流域規(guī)劃。

  打造“國(guó)之重器”,當(dāng)有“國(guó)之重企”

  “國(guó)之重器”是國(guó)計(jì)民生的重要保障。打造“國(guó)之重器”,必須要有“國(guó)之重企”。

  三峽集團(tuán)誕生于我國(guó)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之際,是典型的改革開放的產(chǎn)物,創(chuàng)新了一系列工程建設(shè)和管理模式。

  三峽工程的建設(shè)開啟了國(guó)家重大公共工程建設(shè)管理體制和融資體制改革的先河,理順了政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)監(jiān)管、企業(yè)按市場(chǎng)規(guī)則自主運(yùn)營(yíng)的關(guān)系。相關(guān)負(fù)責(zé)人舉例稱,在投融資模式改革上,三峽工程不再單純依賴財(cái)政撥款,改由國(guó)家注入資本金作為“第一桶金”啟動(dòng)建設(shè),企業(yè)通過自身發(fā)展在市場(chǎng)上爭(zhēng)取信貸、發(fā)行債券、上市發(fā)行股票、吸引多方資本融資等方式獲得“多桶金”。

  在此后的發(fā)展過程中,三峽集團(tuán)持續(xù)深化內(nèi)部體制機(jī)制改革。繼先期工程建設(shè)板塊整合之后,整合國(guó)際業(yè)務(wù)板塊,組建三峽國(guó)際能源投資集團(tuán)公司,強(qiáng)化開拓海外市場(chǎng)的整體合力;整合資本運(yùn)營(yíng)板塊,組建三峽資本控股公司,打造資本運(yùn)作服務(wù)平臺(tái)、財(cái)務(wù)性投資歸口管理平臺(tái)和新產(chǎn)業(yè)孵化平臺(tái)……目前,三峽集團(tuán)已形成七大業(yè)務(wù)板塊,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司業(yè)務(wù)板塊化、板塊專業(yè)化、專業(yè)市場(chǎng)化、市場(chǎng)國(guó)際化和管理集團(tuán)化,初步形成了與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系相適應(yīng)的具有中國(guó)特色的現(xiàn)代企業(yè)制度。

      關(guān)鍵詞:電力, 三峽集團(tuán)


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