風(fēng)電后市場亂象的根本，個人認(rèn)為就是風(fēng)電市場的亂導(dǎo)致風(fēng)電運(yùn)維市場的混亂，同時沒有制定制約和驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)，造成部分運(yùn)維廠家隨心所欲，只要在保證機(jī)組可利用率的情況下可以“為所欲為”。
運(yùn)維公司往往是和業(yè)主單位或者整機(jī)廠家簽訂合同，但是這基本上是高層人員的往來，下面的技術(shù)人員很難有進(jìn)一步的溝通。同時，合同簽訂完成后運(yùn)維公司派駐人員入場進(jìn)行運(yùn)維工作。雖說機(jī)組大同小異，但是對于不同的控制系統(tǒng)以及控制策略，有時也很難立即進(jìn)行運(yùn)維。因此這種現(xiàn)象導(dǎo)致運(yùn)維公司剛接手機(jī)組消缺工作時機(jī)組可利用率嚴(yán)重降低，同時也會存在“誤診”的可能性，對機(jī)組造成一定得傷害。
對于已經(jīng)出質(zhì)保的機(jī)組，很多業(yè)主單位沒有相關(guān)部件仔細(xì)的說明書，同時沒有備件的規(guī)格型號，要是單純的依賴運(yùn)維公司進(jìn)行備件儲備，這會造成一定的“誤差”。但是想在業(yè)主單位已經(jīng)學(xué)的相當(dāng)?shù)穆斆?，在機(jī)組招標(biāo)完成后會對機(jī)組備件進(jìn)行系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)和購買，個人感覺只要運(yùn)維公司做得足夠強(qiáng)大，可以利用業(yè)主單位的資源進(jìn)行備件儲備以及對同機(jī)型的機(jī)組進(jìn)行人員儲備及培訓(xùn)。
對于機(jī)組運(yùn)維來說，運(yùn)維人員的數(shù)量以及能力是反向相關(guān)的。但是對于剛剛接手運(yùn)維工作的新公司，這能依靠“成手”的力量。但是運(yùn)維公司工作量大，薪資水平相對較低，因此造成人員流動性非常大。這也造成在人力成本的增加，同時增加了機(jī)組運(yùn)維的不確定性。同時運(yùn)維人員的責(zé)任心也嚴(yán)重影響了機(jī)組的運(yùn)行效率，也增加了出現(xiàn)人員和機(jī)組危險的可能性。
對于運(yùn)維公司來說，這塊蛋糕雖然很誘人，但是在簽訂合同簽要認(rèn)真了解相關(guān)機(jī)組的技術(shù)參數(shù)以及運(yùn)維難度，同時要有針對性的進(jìn)行人員培訓(xùn)。對于業(yè)主單位以及整機(jī)企業(yè)，要加強(qiáng)第三方運(yùn)維的質(zhì)量管理，防微杜漸。每種新型企業(yè)誕生之初，都會有一段迷茫的時期，只要加強(qiáng)監(jiān)管，個人感覺很快就會步入正軌。
