當陸上風機達到飽和時,投資者紛紛轉向海上風電,主要是因為海上風能資源巨距負荷中心近,資源豐富,發(fā)展前景廣闊。初步的資源普查顯示,我國沿海地區(qū)的海上風電技術可開發(fā)量大約為5-10億千瓦。目前,各省份完成的規(guī)劃規(guī)模僅有6500萬千瓦,按照當前的投資水平測算,這將是一個近萬億的巨大市場。
面對這樣一個“肥沃”的市場,不少省份加快了產(chǎn)業(yè)布局。海上風電作為“十三五”期間可再生能源發(fā)展的重要領域之一,是能源轉型戰(zhàn)略的重要手段,且未來五年期間保持電價不變,給企業(yè)提供一個穩(wěn)定的政策環(huán)境,可以說海上風電發(fā)展前景不容置疑,但仍不能盲目樂觀。
技術水平不成熟,海上風電建設很難達到質的飛越
雖然我國海上風電發(fā)展從最初到現(xiàn)在,但技術問題始終是中國海上風電難以攻克的難題。
“與陸上風電發(fā)展相比,目前,海上風電發(fā)展面臨的仍然是風電產(chǎn)業(yè)自身的問題,更多是產(chǎn)業(yè)自身技術層面的問題,包括機組技術、施工技術、輸電技術、運維技術是否能夠滿足海上風電發(fā)展的需要?!笔妨⑸秸f道。
從制造到安裝都需要專門的技術,風機、施工船舶、電纜、塔架、鋼材、葉片等,也需要開發(fā)專門的設備來進行安裝,對技術要求更加的嚴苛,產(chǎn)業(yè)鏈上的任何一方都不能單打獨斗。
史立山曾表示,今天,限制新能源的發(fā)展,已不再是新能源技術和支持政策的問題,而與整個經(jīng)濟社會和能源變革密切相關。從形勢上來看,海上風電統(tǒng)籌協(xié)調的難度在加大,需政府、企業(yè)、社會付出相當多的努力。
高成本的海上風電建設困局難以打破
據(jù)了解,我國目前近海風電的投資約是陸上風電的2倍,在16000元/千瓦上下浮動。
根據(jù)國際可再生能源署提供的數(shù)據(jù)顯示,內陸風電項目成本構成中,風機制造、運輸與安裝的比例占到總成本的64%——84%,而海上風電項目僅占到30%——50%。高于近一倍的電網(wǎng)成本、建造成本以及其他成本,使得海上風電項目開發(fā)成本高昂。
國家可再生能源學會風能專業(yè)委員會秘書長秦海巖認為,首先要突破成本瓶頸,其中電價缺乏吸引力是一個重要因素。“近海標桿電價是0.85元,但真正做到這個價格需要嚴格的控制,稍有不慎就可能會賠本。降低海上風電成本是我們必須要走的路?!痹谒磥恚凹夹g再先進、再好,如果不能把風電成本降下來也無效益,我們所有的目標都要圍繞著怎么把成本降下來這個關鍵?!?/span>
積極推進不如穩(wěn)妥發(fā)展
海上風電不僅建設成本高,一旦出了問題,維修的成本也會相當驚人。如果出現(xiàn)批量事故,付出的代價也是非常慘痛的。
“海上風電裝機規(guī)模增長速度并不是跳躍式的,而是循序漸進的,只有通過循序漸進的實踐探索,練好內功,才能避免通過政策的過度激勵造成裝機容量的猛增,最后卻要交出高昂的學費?!眹夷茉淳中履茉春涂稍偕茉此靖碧庨L李鵬說道。
“十三五”期間對于加快海上風電的建設有著重要的意義,要形成以加強技術創(chuàng)新為支撐,健全產(chǎn)業(yè)體系和加強上下游產(chǎn)業(yè)鏈的通力合作為壁壘的協(xié)調發(fā)展格局。盡快培育和完善出有競爭力的海上風電產(chǎn)業(yè)體系才是王道。