從四批新能源車型目錄看市場(chǎng)領(lǐng)域劃分

作者:電車匯 發(fā)布時(shí)間:2017-05-04   來源:中國(guó)電力網(wǎng)

新能源車企規(guī)模:136家!

數(shù)據(jù)顯示,1-4批推薦目錄中的1473款車型公告共由136家企業(yè)申報(bào)組成。根據(jù)其進(jìn)入目錄的公告數(shù)量排名詳見附件。

中通客車、鄭州宇通、廈門金旅分別以98/95/84款車型公告位列前三,廈門金旅、北汽福田、南京金龍等客車企業(yè)同樣位居前十。

同時(shí)主打新能源運(yùn)輸車的企業(yè)同樣在車型公告中擁有較大范圍的布局,如東風(fēng)汽車、成都大運(yùn)等。相比這兩類車型的量級(jí),乘用車車型公告則顯得“少而精”。比亞迪、北汽新能源、吉利等作為市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異的乘用車車企,公告數(shù)量也僅在數(shù)十款左右。

客車企業(yè)布局新能源運(yùn)輸車

檢索客車企業(yè)的公告布局情況不難發(fā)現(xiàn):多家新能源客車企業(yè)已布局新能源運(yùn)輸車!

136家車企布局1473款車型!從四批目錄看市場(chǎng)領(lǐng)域劃分

從排名前三的客車企業(yè)來看,三家車企均以純電動(dòng)客車作為主推車型,其次是插電式混合動(dòng)力客車。對(duì)于其他客車車型,宇通選擇了布局1款燃料電池客車,中通客車和廈門金旅均在新能源運(yùn)輸車領(lǐng)域投入較多的車型公告。不僅如此,南京金龍?jiān)谛履茉催\(yùn)輸車領(lǐng)域布局14款車型公告,珠海廣通、中植一客、上海申龍、北汽福田等客車企業(yè)同樣有此番動(dòng)作。

三家升級(jí)為乘用車生產(chǎn)企業(yè)

在第295批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》目錄中,工信部同意了三家企業(yè)升級(jí)乘用車生產(chǎn)企業(yè),這三家企業(yè)分別是:湖南獵豹汽車股份有限公司升級(jí)為乘用車及商用車整車生產(chǎn)企業(yè)、湖南恒潤(rùn)汽車有限公司升級(jí)為乘用車整車生產(chǎn)企業(yè)、南京金龍客車制造有限公司升級(jí)為乘用車整車生產(chǎn)企業(yè)。

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