2011年福島危機日本開始關閉核電站后，煤炭成為一種較便宜的發(fā)電資源。但日本大規(guī)模擴建的“新型”燃煤電廠會帶來什么影響呢?
國際環(huán)保組織綠色和平及日本環(huán)保組織Kiko Network于 5月17日發(fā)布的研究報告指出，日本燃煤電廠的大規(guī)模擴建計劃將會造成全國范圍內(nèi)至少10000人過早死亡;發(fā)電廠還會排放出大量有毒空氣污染物，相當于 2100萬輛汽車的排放量。這些新建燃煤電廠是迄今為止發(fā)達經(jīng)濟體中最大的擴建計劃。
“有6座大型燃煤電廠計劃建在距東京不到100公里的地方。這種在大城市周邊對大型燃煤發(fā)電擴張的行為實在太瘋狂了。如果政府能夠采用可再生能源代替煤炭的話，我們可以拯救成千上萬因空氣污染而減少壽命的人。”綠色和平全球煤炭項目主任Lauri Myllyvirta說道。
今年2月，日本環(huán)境署批準了未來12年日本預計將建設43座燃煤發(fā)電廠。目前，日本有總計90座燃煤設施，總容量達40.5吉瓦。到2028年將再增加50座，總容量有望達61吉瓦。
“日本已被認為是在G7國家中去煤化最差的國家。如果我們要把全球平均氣溫上升控制在1.5℃以內(nèi)，那么就應該讓化石燃料留在地層里，而不是把它們送到我們的城市上空。”Lauri Myllyvirta說道。
該報告通過詳盡的大氣建模確定了這些污染物排放可能造成的潛在健康影響。東京每年過早死亡的260人里，有180個是因為暴露在PM2.5中，80個則是因為NO2。在一個發(fā)電廠運營的40年中，可能會有總計6000到15000人過早死亡，1200例新生嬰兒體重過低。
大阪和兵庫附近新建的燃煤發(fā)電廠在40年內(nèi)也可能會造成4000到11000人過早死亡。除此之外，東京附近新建燃煤電廠排放的顆粒污染物相當于1300萬輛汽車的排放量，來自大阪附近發(fā)電廠的污染物則等量于約1400萬輛汽車。
“已簽署《巴黎協(xié)定》的政府應立即立法，不再開采化石燃料并且大力支持導向100%可再生能源的相關政策?！睔夂蚓W(wǎng)絡(Kiko Network)國際主管Kimiko Hirata說。
“福島危機開始關閉核電站后，日本創(chuàng)下了縮減能源消費的世界紀錄，諸如太陽能之類的可再生能源正在蓬勃發(fā)展。日本應該給予可再生能源優(yōu)先并網(wǎng)的權利，不再浪費資源在重建核電站和擴張燃煤發(fā)電上?！?br/>
盡管新型燃煤電廠的污染排放少于舊的發(fā)電廠，但它們的煙道氣中仍含有高濃度的SO2，NOx和顆粒物。SO2，NOx和粉塵污染物都會提高PM2.5濃度水平，增加了中風、肺癌、成年人呼吸道和心血管疾病以及兒童呼吸系統(tǒng)癥狀的患病風險。
