經(jīng)過(guò)1年半的調(diào)研，南方電網(wǎng)公司“十三五”節(jié)能環(huán)保規(guī)劃研究報(bào)告終于出臺(tái)。
報(bào)告中稱，南方電網(wǎng)將承擔(dān)更多的公共服務(wù)職能，從單純的電力供應(yīng)商向市場(chǎng)模式下的綜合能源供給商轉(zhuǎn)變。
這次他們不想只賣電了，他們決心自己革自己的命。
從單純的電力供應(yīng)商向綜合能源供給商轉(zhuǎn)變
經(jīng)過(guò)歷時(shí)1年半的調(diào)查研究，南方電網(wǎng)公司“十三五”節(jié)能環(huán)保規(guī)劃研究報(bào)告日前出臺(tái)。
該報(bào)告指出，在能源體制革命和電力體制改革背景下，公司將承擔(dān)更多的公共服務(wù)職能，進(jìn)一步提高服務(wù)的質(zhì)量和多元化水平，從單純的電力供應(yīng)商向市場(chǎng)模式下的綜合能源供給商轉(zhuǎn)變。
配電網(wǎng)是“十三五”重點(diǎn)降損對(duì)象
該報(bào)告指出，電網(wǎng)降損是電網(wǎng)節(jié)能的工作重點(diǎn)，而配電網(wǎng)又是“十三五”重點(diǎn)降損對(duì)象。
目標(biāo)：
綜合線損率：預(yù)計(jì)到2020年南方電網(wǎng)綜合線損率低于6.50%。萬(wàn)元產(chǎn)值辦公能耗：預(yù)計(jì)至2020年達(dá)到0.0040噸標(biāo)煤/萬(wàn)元。
舉措：
規(guī)劃降損：推進(jìn)配電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè);合理配置無(wú)功補(bǔ)償裝置。
運(yùn)行降損：加強(qiáng)無(wú)功電壓控制;強(qiáng)化配網(wǎng)功率因數(shù)管理;優(yōu)化運(yùn)行方式;繼續(xù)做好廠、站用電管理。
管理降損：完善線損異常處理機(jī)制;提升線損管理信息化、自動(dòng)化水平;繼續(xù)開(kāi)展線損管理對(duì)標(biāo)工作。
技術(shù)降損：全面更換高損配變;推廣應(yīng)用節(jié)能導(dǎo)線和節(jié)能金具;推廣二級(jí)以上能效配變;提高理論線損分析水平。
節(jié)能辦公：提升辦公建筑綠色等級(jí);深入推進(jìn)辦公能耗精益化管理。
“十三五”節(jié)能環(huán)?？傮w目標(biāo)
該報(bào)告指出，“十三五”期間，節(jié)能工作力度將進(jìn)一步加強(qiáng)，對(duì)環(huán)保的要求更高，能源結(jié)構(gòu)調(diào)整需要更加堅(jiān)強(qiáng)的通道與平臺(tái)，電網(wǎng)企業(yè)的節(jié)能環(huán)保管理模式將更加復(fù)雜和多元化。
萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗：預(yù)計(jì)到2020年為0.151噸標(biāo)煤/萬(wàn)元(按2015年可比價(jià))，較2015年下降約3.9%。
二氧化碳排放量、二氧化碳排放強(qiáng)度：預(yù)計(jì)到2020年，二氧化碳排放量為3208萬(wàn)噸，二氧化碳排放強(qiáng)度為33.52克/千瓦時(shí)。
非化石能源占比到2020年達(dá)27%
目標(biāo)：
非化石能源占一次能源消費(fèi)比重：到2020年該比重達(dá)到27%，裝機(jī)占比達(dá)到50%以上。單位發(fā)受電量化石能耗：預(yù)計(jì)到2020年降低至130克標(biāo)煤/千瓦時(shí)，較2015年下降約9.7%。
舉措：
促進(jìn)新能源發(fā)展：做好新能源并網(wǎng)服務(wù);保障新能源發(fā)電消納;配合政府完善新能源補(bǔ)償機(jī)制。
促進(jìn)水電發(fā)展：加強(qiáng)西電東送通道建設(shè);統(tǒng)籌協(xié)調(diào)電源與電力需求發(fā)展;優(yōu)化調(diào)度運(yùn)行方案;優(yōu)先安排水電外送。
支持核電發(fā)展：加強(qiáng)核電配套送出工程建設(shè);統(tǒng)籌開(kāi)發(fā)配套調(diào)峰電源。
全面建設(shè)需求側(cè)管理平臺(tái)
目標(biāo)：
需求側(cè)節(jié)約電力、需求側(cè)節(jié)約電量：2020年需求側(cè)節(jié)約電力達(dá)48.28萬(wàn)千瓦;需求側(cè)節(jié)約電量達(dá)27.11億千瓦時(shí)。
電能占終端能源消費(fèi)比重：到2020年，南方區(qū)域電能占終端能源消費(fèi)比重提高2-3個(gè)百分點(diǎn)。
舉措：
電能替代：梳理電能替代重點(diǎn)行業(yè);推進(jìn)電動(dòng)汽車配套電網(wǎng)建設(shè);促進(jìn)靠港船舶使用岸電;引導(dǎo)電磁廚房推廣應(yīng)用。
需求側(cè)管理：全面建設(shè)需求側(cè)管理平臺(tái);積極實(shí)施需求側(cè)響應(yīng)工作。
節(jié)能服務(wù)：努力推廣能源綜合利用;提供節(jié)能診斷和節(jié)能告知;加強(qiáng)用戶節(jié)能改造工作;加大節(jié)電培訓(xùn)及節(jié)能宣傳力度;推廣客戶能效服務(wù)云平臺(tái)。
優(yōu)先建設(shè)重點(diǎn)城市公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施
報(bào)告顯示，南方電網(wǎng)公司將積極支持電動(dòng)汽車發(fā)展，優(yōu)先建設(shè)廣州、深圳、珠海等重點(diǎn)城市公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施，積極推進(jìn)單位與居民區(qū)停車位充電樁建設(shè)，加快推進(jìn)公司系統(tǒng)內(nèi)部與城際快速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
近期重點(diǎn)建設(shè)京珠、廣深、海南東部高速充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。西部地區(qū)推進(jìn)示范性工程建設(shè)，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車普及化，并以高速公路為基礎(chǔ)，逐步實(shí)現(xiàn)與珠三角地區(qū)的快充網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。
同時(shí)，研究報(bào)告建議做好配電網(wǎng)規(guī)劃與充換電設(shè)施規(guī)劃的銜接，加強(qiáng)交換電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造，保障充換電設(shè)施無(wú)障礙接入，并針對(duì)充電設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)、充換電價(jià)政策、商業(yè)模式開(kāi)展相關(guān)研究，制定統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)規(guī)范，最大程度發(fā)揮電動(dòng)汽車節(jié)能環(huán)保效益。
中長(zhǎng)期工作展望
完善節(jié)能降損技術(shù)管理規(guī)范：建立完整的電網(wǎng)降損規(guī)范;建立南方電網(wǎng)降損數(shù)據(jù)監(jiān)控和分析系統(tǒng)。
促進(jìn)電網(wǎng)與環(huán)境友好融合：電網(wǎng)建設(shè)與環(huán)境友好融合;電網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境保護(hù)機(jī)制適應(yīng)社會(huì)需求;配合政府開(kāi)展環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)研究;配合建立綠色金融機(jī)制。
提高清潔能源消納能力：形成更大規(guī)模的清潔能源跨區(qū)輸送格局;提高電網(wǎng)清潔能源調(diào)度能;促進(jìn)分布式電源在電網(wǎng)內(nèi)有序快速發(fā)展。
引導(dǎo)用戶側(cè)節(jié)能環(huán)保：大力支持電動(dòng)汽車發(fā)展;構(gòu)建智能、可靠的需求側(cè)管理機(jī)制。
