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強(qiáng)化現(xiàn)場管理 守牢安全底線

中國電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2022-04-28 00:00:00

  

  “今天的工作內(nèi)容為鋼筋加工綁扎、腳手架搭設(shè)及模板拆除、清運(yùn)作業(yè)。大家一定要注重安全,避免機(jī)械傷害、高處墜落、物體打擊等風(fēng)險(xiǎn)?!?月24日,在北京220千伏豐臺火車站變電站施工現(xiàn)場,北京電力工程有限公司土建七班的現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人對施工作業(yè)人員交待作業(yè)任務(wù)、安全風(fēng)險(xiǎn)及技術(shù)措施。

  220千伏豐臺火車站輸變電工程包括豐臺火車站變電站本體工程和0.7千米架空線路改造工程,于2021年7月6日開工,是豐臺火車站配套電網(wǎng)工程之一。豐臺火車站是我國首座采用高速、普速重疊的雙層高架車場的大型客站,也是目前亞洲最大的鐵路樞紐客站。國網(wǎng)北京市電力公司規(guī)劃了10項(xiàng)配套電網(wǎng)工程,其中豐益110千伏輸變電工程和110千伏村齊線遷改工程已于2021年竣工投產(chǎn),為豐臺火車站通車運(yùn)營提供了堅(jiān)強(qiáng)電力保障。待所有配套工程全部建成后,豐臺地區(qū)電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步優(yōu)化,供電能力進(jìn)一步提升。

  當(dāng)天的作業(yè)涉及三級和四級風(fēng)險(xiǎn)。作業(yè)過程中,安全監(jiān)護(hù)人實(shí)時(shí)監(jiān)控,施工項(xiàng)目部及綜合項(xiàng)目部安全管控人員到崗監(jiān)督?!安鸪齼?nèi)側(cè)模板需要在有限空間內(nèi)進(jìn)行,我們施工人員必須做好有限空間作業(yè)環(huán)境的通風(fēng),同時(shí)采用四合一氣體檢測儀開展氣體檢測,保證作業(yè)環(huán)境安全可控。”豐臺火車站變電站施工項(xiàng)目經(jīng)理蔡成軍介紹。

  項(xiàng)目部將該變電站所有施工風(fēng)險(xiǎn)提級管控,針對各項(xiàng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)制訂專項(xiàng)防控措施,并應(yīng)用基建建筑信息模型(BIM)三維可視化管理平臺,通過三維模擬直觀查看施工風(fēng)險(xiǎn)并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)綜合評估?!癇IM技術(shù)不僅可以幫助我們提前把控風(fēng)險(xiǎn),還可以將現(xiàn)場作業(yè)模型與進(jìn)度計(jì)劃掛接。項(xiàng)目管理人員可以查看標(biāo)準(zhǔn)工藝的內(nèi)容等信息,確保工藝達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)?!?20千伏豐臺火車站輸變電工程臨時(shí)黨支部書記劉丹說。

  4月24日一早,身穿紅馬甲的劉丹進(jìn)入施工現(xiàn)場。他的工作是確保施工安全。劉丹胸前佩戴的卡片背面,逐條列著嚴(yán)重違章清單。對于現(xiàn)場是否按計(jì)劃作業(yè)、安全強(qiáng)制措施有沒有執(zhí)行到位、疫情防控有沒有落實(shí)到位等,他都要仔細(xì)把關(guān)。施工現(xiàn)場被劃分為施工區(qū)、加工區(qū)及三角區(qū),實(shí)行安全責(zé)任分區(qū)管理。各區(qū)域圍欄都掛有責(zé)任牌,上面標(biāo)有綜合項(xiàng)目部、施工項(xiàng)目部、班組的責(zé)任人及聯(lián)系方式。同時(shí),項(xiàng)目部按照安全分區(qū)同步設(shè)置黨員安全責(zé)任區(qū),要求黨員發(fā)揮先鋒模范作用,提升現(xiàn)場安全管理水平,推動工程高質(zhì)量建設(shè)。

  14時(shí),北京電力工程公司技術(shù)人員趙澤恩在變電站主廠房的安全交底展示牌上掃描安全技術(shù)交底二維碼,了解鋼筋加工、模板清運(yùn)等工序的交底情形,并在現(xiàn)場隨時(shí)指導(dǎo)施工人員,避免出現(xiàn)安全技術(shù)違章問題。工程現(xiàn)場安全交底展示牌上都配有二維碼。施工人員掃描二維碼后,可以了解吊裝、鋼筋、臨電、混凝土等施工作業(yè)具體要求和注意事項(xiàng),在開展作業(yè)前更直觀地了解作業(yè)技術(shù)要點(diǎn)。在施工現(xiàn)場,包括安全帶在內(nèi)的安全工器具上也有二維碼,生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、試驗(yàn)記錄、有效期等基本屬性一掃便知。

  走進(jìn)主廠房區(qū),這里的鋼柱、鋼梁像積木一樣被拼接成廠房的“鋼筋骨架”。以往的鋼結(jié)構(gòu)安裝采用“爬梯+防墜器+安全繩”的保護(hù)方式,施工人員要在高空中攀爬移動,安全風(fēng)險(xiǎn)高。在本次施工中,項(xiàng)目部還創(chuàng)新采用曲臂車開展高空機(jī)械化施工?!安槐嘏捞?,搭載著工作臺上施工人員的曲臂車可以像人的手臂一樣彎曲。”劉丹介紹,“施工人員可以在工作臺的圍欄內(nèi)自行操作控制臺,完成升降、進(jìn)退、轉(zhuǎn)向等動作?!?/p>

  目前,220千伏豐臺火車站變電站已完成鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)安裝施工,計(jì)劃8月份電氣安裝進(jìn)場,年底完成工程驗(yàn)收。

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