安徽淮南供電公司員工在壽縣兄弟物流園檢修充電樁。 李大龍 攝
2021年11月11日，中國郵政淮南分公司郵政物流專用充電站投運(yùn)。 周楚薇 攝
市民在壽縣兄弟物流園使用充電樁。 李大龍 攝
“每年‘五一’前后，快件投遞量都爆棚。今年有了專用充電站，我們郵遞車?yán)m(xù)航可方便了。”4月23日9時(shí)許，中國郵政安徽淮南分公司員工吳霄漢在該企業(yè)物流園集中式新能源汽車專用充電站將充電槍接入了郵遞車充電接口后，打開手機(jī)上的“e充電”APP，設(shè)置好充電時(shí)間，為載滿貨物的車輛充電。
中國郵政淮南分公司物流園集中式新能源汽車專用充電站是淮南供電公司投資建設(shè)的首座郵政物流專用充電站，于2021年11月11日投運(yùn)。投運(yùn)以來，該充電站充電車次累計(jì)超過1200車次，充電量達(dá)6萬千瓦時(shí)。
2018年起，淮南市政府加快推廣新能源汽車，對(duì)購置新能源汽車的車主免征車輛購置稅，對(duì)新能源汽車銷量占全市新能源汽車銷量比重比上一年增長10%及以上的企業(yè)給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)為了滿足市民新能源汽車充電需求，淮南市政府2021年出臺(tái)了政策，明確至2025年，按照公共充電樁與新能源汽車比例不低于1:12、城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于2千米的原則，在全市建設(shè)98座公共充電站1756臺(tái)充電樁。
淮南供電公司統(tǒng)籌推進(jìn)充電樁建設(shè)，完善新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)，提升服務(wù)保障能力，助力淮南市綠色發(fā)展。截至目前，淮南市已有22座新能源汽車充電站建成投運(yùn)，累計(jì)服務(wù)新能源汽車充電10萬余次，充電量超300萬千瓦時(shí)。
推進(jìn)專用充電站布局建設(shè)
4月24日，國家電網(wǎng)安徽電力（淮南五色）共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)隊(duì)員來到壽縣兄弟物流園維護(hù)檢修新能源汽車專用充電樁，保障“五一”假期期間充電安全可靠。
近年來，節(jié)能減排、綠色運(yùn)輸成為物流行業(yè)發(fā)展的趨勢。新能源物流車數(shù)量快速增長，充電需求愈發(fā)旺盛，但配套的快充站數(shù)量有限。而物流車充電時(shí)間過長會(huì)在一定程度上影響物流公司的運(yùn)營效率。
淮南供電公司加快推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全力配合物流企業(yè)滿足新能源物流車的充電需求，組織員工走訪企業(yè)、全面調(diào)研、跟蹤服務(wù)，提供多種充電站可研設(shè)計(jì)方案。
兄弟物流園是壽縣地區(qū)最大的物流園，園內(nèi)有德邦、安能等12家物流公司共60余輛快遞車，其中32輛為新能源汽車。
2021年1月18日，淮南供電公司與壽縣兄弟物流園簽訂了物流專用充電站項(xiàng)目建設(shè)協(xié)議，計(jì)劃在當(dāng)年春節(jié)前建成并投入使用。淮南供電公司將該項(xiàng)目列為緊急項(xiàng)目，按照工程時(shí)限倒排工期，并安排專人統(tǒng)籌工程進(jìn)度，同時(shí)及時(shí)聯(lián)系箱式變壓器及充電設(shè)備廠家，確保設(shè)備安裝調(diào)試到位，讓物流專用充電站項(xiàng)目早建成、早投運(yùn)，
2021年2月4日，建有1臺(tái)容量630千伏安箱式變壓器、8臺(tái)120千瓦直流充電樁的充電站調(diào)試完成并投運(yùn)，可保障60～80輛新能源物流車日常的充電需求。截至今年3月底，兄弟物流園專用充電站日均充電量為600千瓦時(shí)。
2021年5月，淮南供電公司還組建了13個(gè)服務(wù)調(diào)研小組，走訪供區(qū)內(nèi)物流、公交等35家專用車運(yùn)營商，了解客戶用電需求、用車軌跡等8類信息，根據(jù)實(shí)際情況“一戶一檔”編制新能源汽車專用充電站建設(shè)方案。
加快完善城市充電網(wǎng)絡(luò)
“登錄‘網(wǎng)上國網(wǎng)’APP選擇‘電動(dòng)車’頻道，點(diǎn)擊‘充電樁報(bào)裝’，填寫地址和容量等信息，上傳所需材料，報(bào)裝申請就完成了?！?月25日，在淮南市大通區(qū)居仁村新能源汽車充電站，淮南供電公司員工宋中耀向車主介紹充電樁報(bào)裝流程。
淮南供電公司開通新能源汽車充電報(bào)裝綠色通道，建立長效溝通機(jī)制，與4S店合作，通過“聯(lián)網(wǎng)通辦”的方式提供靠前一步的充電服務(wù)，讓客戶享受到買車、報(bào)裝、安樁、接電“一條龍”服務(wù)，解決車主擔(dān)心的充電樁報(bào)裝周期長、流程煩瑣等問題。
家住淮南市高新區(qū)的吳凡是一位短途運(yùn)輸司機(jī)。2021年11月，他購置了一輛新能源貨車。2021年11月20日，吳凡通過“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP申請了小區(qū)充電樁?；茨瞎╇姽窘拥缴暾埡蠼M織員工當(dāng)天上門開展現(xiàn)場勘查，制訂方案，并于11月23日完成裝表接電。
2020年，淮南市城市公共充電設(shè)施總體布點(diǎn)還較少，部分區(qū)域因城市規(guī)劃原因無法配置所需電壓等級(jí)的變壓器，導(dǎo)致快速充電設(shè)施無法落地?；茨瞎╇姽九c中國石化銷售股份有限公司安徽淮南石油分公司建立定點(diǎn)合作機(jī)制，在中石化的加油站布局新能源充電設(shè)施，同時(shí)充分挖掘公園、公共機(jī)構(gòu)等的停車場資源，重點(diǎn)完善城市區(qū)域充電網(wǎng)絡(luò)。
截至今年3月底，淮南供電公司累計(jì)建成充電樁102臺(tái)，其中城區(qū)充電樁62臺(tái)，高速公路充電樁40臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了市、縣、區(qū)充電設(shè)施全覆蓋。
組建志愿服務(wù)隊(duì)保障充電樁運(yùn)行
3月20日，淮南供電公司舜耕供電服務(wù)中心員工薛偉文接到一位車主的電話，反映淮南市二通路一臺(tái)充電樁存在反復(fù)跳槍的問題，排隊(duì)充電的車有好幾輛。
薛偉文和同事第一時(shí)間到現(xiàn)場勘查充電槍的故障情況，從備品備件中調(diào)取物資，更換故障槍頭。
針對(duì)充電樁點(diǎn)多面廣、不方便集中管理的特點(diǎn)，2021年9月，淮南供電公司抽調(diào)15名技術(shù)骨干組建“綠色出行 充電無憂”志愿服務(wù)隊(duì)，薛偉文是服務(wù)隊(duì)隊(duì)員之一。
服務(wù)隊(duì)服務(wù)物流、公交、駕校、私家車等各類新能源車輛，推行充電設(shè)施設(shè)備主人制，“一對(duì)一”跟進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)維各項(xiàng)環(huán)節(jié)，提前儲(chǔ)備備品備件，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)線上服務(wù)、1小時(shí)搶修到位。
目前，志愿服務(wù)隊(duì)正在開展淮南供電公司充電設(shè)施的專項(xiàng)檢查，排查配電線路、充電樁樁體、充電樁絕緣層等的隱患，調(diào)查車主在充電過程中遇到的問題，接受客戶提出的合理建議，切實(shí)保障充電樁的正常使用和充電效率，為“五一”假期做好準(zhǔn)備。志愿服務(wù)隊(duì)自組建以來已累計(jì)響應(yīng)120余次服務(wù)需求。
評(píng)論