報(bào)載:最近,湖北宜昌長(zhǎng)江三峽岸電運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司正式揭牌運(yùn)營(yíng),為待閘停靠三峽壩區(qū)的各類船舶提供清潔岸電服務(wù)。這是長(zhǎng)江流域,也是全國(guó)內(nèi)河沿江首家專業(yè)化岸電運(yùn)營(yíng)服務(wù)公司。通過(guò)該公司的組建,充分整合電網(wǎng)、發(fā)電、港口和航運(yùn)等岸電相關(guān)企業(yè)資源,打造專業(yè)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)團(tuán)隊(duì),打通岸電運(yùn)營(yíng)服務(wù)的“最后一公里”,為長(zhǎng)江流域岸電服務(wù)提供典型示范。
三峽近壩水域是長(zhǎng)江航運(yùn)船舶過(guò)閘的重要集中停靠區(qū)和中轉(zhuǎn)站。一直以來(lái),三峽壩區(qū)核心區(qū)平均每天積壓待閘船舶580艘左右,平均待閘時(shí)間約54小時(shí)。船舶??科陂g使用柴油發(fā)電造成空氣污染,產(chǎn)生噪聲。而隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展、港口規(guī)模不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)港口會(huì)帶來(lái)更多的能源消耗和有害氣體排放、噪聲等環(huán)境污染,船舶廢氣成為中國(guó)港口城市的主要大氣污染源之一。港口如何合理利用電能、如何清潔發(fā)展也得到越來(lái)越多的關(guān)注。宜昌長(zhǎng)江三峽岸電運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司是三峽壩區(qū)岸電實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重要組成部分,整合電網(wǎng)、發(fā)電、港口和航運(yùn)等岸電相關(guān)企業(yè)資源,以專業(yè)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)團(tuán)隊(duì),建立高效率、高質(zhì)量、規(guī)范化的客戶服務(wù)體系,為長(zhǎng)江流域岸電項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)提供典型示范;創(chuàng)新推出靠岸固定式、靠岸浮動(dòng)式、離岸固定式、離岸浮動(dòng)式、“船電寶”、水上服務(wù)區(qū)綜合能源保障等6種典型岸電系統(tǒng),通過(guò)電纜智能收放系統(tǒng)、T型接口箱等核心設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了電纜隨水位變化自動(dòng)收放、跨船連接供電,突破了高落差、遠(yuǎn)距離、并靠級(jí)聯(lián)等岸電接入難題;開(kāi)辟岸電服務(wù)“綠色通道”,建立提前介入、主動(dòng)服務(wù)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的岸電項(xiàng)目服務(wù)機(jī)制,簡(jiǎn)化審批手續(xù)、加快岸電增容接電速度,落實(shí)紅線外供配電設(shè)施投資,協(xié)助港口企業(yè)協(xié)調(diào)相關(guān)部門加快紅線內(nèi)變電站、開(kāi)關(guān)站建設(shè),加快滿足靠港船舶使用岸電需求。
由此,三峽岸電公司通過(guò)建立高效率、高質(zhì)量、規(guī)范化的客戶服務(wù)體系,堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),進(jìn)一步加大船舶靠港使用岸電協(xié)同推進(jìn)力度,推動(dòng)綠色交通發(fā)展,在三峽壩區(qū)打造長(zhǎng)江流域岸電設(shè)施建設(shè)的示范樣板,有效解決長(zhǎng)江三峽壩區(qū)岸電發(fā)展中遇到的運(yùn)營(yíng)難題,為推進(jìn)長(zhǎng)江流域岸電設(shè)施全覆蓋探索“可借鑒、可復(fù)制、可推廣”的模式。
主辦單位:中國(guó)電力發(fā)展促進(jìn)會(huì) 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng):北京中電創(chuàng)智科技有限公司 國(guó)網(wǎng)信通億力科技有限責(zé)任公司 銷售熱線:400-007-1585
項(xiàng)目合作:400-007-1585 投稿:63413737 傳真:010-58689040 投稿郵箱:yaoguisheng@chinapower.com.cn
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報(bào)載:最近,湖北宜昌長(zhǎng)江三峽岸電運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司正式揭牌運(yùn)營(yíng),為待閘??咳龒{壩區(qū)的各類船舶提供清潔岸電服務(wù)。這是長(zhǎng)江流域,也是全國(guó)內(nèi)河沿江首家專業(yè)化岸電運(yùn)營(yíng)服務(wù)公司。通過(guò)該公司的組建,充分整合電網(wǎng)、發(fā)電、港口和航運(yùn)等岸電相關(guān)企業(yè)資源,打造專業(yè)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)團(tuán)隊(duì),打通岸電運(yùn)營(yíng)服務(wù)的“最后一公里”,為長(zhǎng)江流域岸電服務(wù)提供典型示范。
三峽近壩水域是長(zhǎng)江航運(yùn)船舶過(guò)閘的重要集中停靠區(qū)和中轉(zhuǎn)站。一直以來(lái),三峽壩區(qū)核心區(qū)平均每天積壓待閘船舶580艘左右,平均待閘時(shí)間約54小時(shí)。船舶??科陂g使用柴油發(fā)電造成空氣污染,產(chǎn)生噪聲。而隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展、港口規(guī)模不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)港口會(huì)帶來(lái)更多的能源消耗和有害氣體排放、噪聲等環(huán)境污染,船舶廢氣成為中國(guó)港口城市的主要大氣污染源之一。港口如何合理利用電能、如何清潔發(fā)展也得到越來(lái)越多的關(guān)注。宜昌長(zhǎng)江三峽岸電運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司是三峽壩區(qū)岸電實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重要組成部分,整合電網(wǎng)、發(fā)電、港口和航運(yùn)等岸電相關(guān)企業(yè)資源,以專業(yè)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)團(tuán)隊(duì),建立高效率、高質(zhì)量、規(guī)范化的客戶服務(wù)體系,為長(zhǎng)江流域岸電項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)提供典型示范;創(chuàng)新推出靠岸固定式、靠岸浮動(dòng)式、離岸固定式、離岸浮動(dòng)式、“船電寶”、水上服務(wù)區(qū)綜合能源保障等6種典型岸電系統(tǒng),通過(guò)電纜智能收放系統(tǒng)、T型接口箱等核心設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了電纜隨水位變化自動(dòng)收放、跨船連接供電,突破了高落差、遠(yuǎn)距離、并靠級(jí)聯(lián)等岸電接入難題;開(kāi)辟岸電服務(wù)“綠色通道”,建立提前介入、主動(dòng)服務(wù)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的岸電項(xiàng)目服務(wù)機(jī)制,簡(jiǎn)化審批手續(xù)、加快岸電增容接電速度,落實(shí)紅線外供配電設(shè)施投資,協(xié)助港口企業(yè)協(xié)調(diào)相關(guān)部門加快紅線內(nèi)變電站、開(kāi)關(guān)站建設(shè),加快滿足靠港船舶使用岸電需求。
由此,三峽岸電公司通過(guò)建立高效率、高質(zhì)量、規(guī)范化的客戶服務(wù)體系,堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),進(jìn)一步加大船舶靠港使用岸電協(xié)同推進(jìn)力度,推動(dòng)綠色交通發(fā)展,在三峽壩區(qū)打造長(zhǎng)江流域岸電設(shè)施建設(shè)的示范樣板,有效解決長(zhǎng)江三峽壩區(qū)岸電發(fā)展中遇到的運(yùn)營(yíng)難題,為推進(jìn)長(zhǎng)江流域岸電設(shè)施全覆蓋探索“可借鑒、可復(fù)制、可推廣”的模式。