今年兩會期間,氫能成為熱議話題之一。例如,全國人大代表,中國石化中原油田執(zhí)行董事、黨委書記張慶生建言,國內氫能產業(yè)鏈建設日趨完善,但總體來看,該產業(yè)仍處于政策扶持及市場培育階段。氫能產業(yè)發(fā)展尚面臨綠氫成本競爭力有待提升、氫能應用場景有待豐富等不足。
作為氫能產業(yè)發(fā)展的重要催化劑,鉑族金屬(鉑、鈀、銠、銥、釕、鋨)中的鉑是唯一橫跨制氫、儲氫、運氫、用氫四大領域,為清潔能源高效提供解決方案的金屬。未來隨著國家產業(yè)扶持政策的落地,氫燃料電池的應用廣泛,必然擴大鉑催化劑的需求。
“要大力發(fā)展氫能源,推進氫能源列車、氫能源汽車、電動汽車在青藏高原的應用,助力打造全國乃至國際生態(tài)文明高地。”全國政協委員、農工黨青海省委會主委王昆說。根據國外研究機構評估,如果氫燃料電池汽車的全球市場份額為6%,每年將需要約110噸的鉑,占2022年全球鉑金年供應量(預估242噸)的近45%。
按照歐盟宣布的氫能戰(zhàn)略,計劃到2030年建成4萬兆瓦的可再生能源電解水制氫(綠氫)產能目標,屆時全球的綠氫產能上限估計可能是這個數字的5倍,即20萬兆瓦?;谠摴浪?,假設制氫電解槽鉑載量為0.13克/千瓦的情況下,20萬兆瓦的電解槽裝機容量對鉑的累計新增需求將達到50噸。
這些新增的鉑族金屬需求必然對未來全球市場的供求關系帶來重要影響。特別是對于自身鉑族礦產資源貧乏的中國,氫能產業(yè)的快速發(fā)展需要鉑資源的長期供應保障。我國每年礦產鉑鈀產量極少,卻是世界上最大的鉑鈀消費大國,為此,國內的鉑鈀供應大部分靠進口,剩余依賴回收。
“面對當前日益復雜的國外環(huán)境,如何主動應對全球在新能源領域日益激烈的科技和資源競爭是迫在眉睫的重要課題。”上海市政協委員、上海黃金交易所原副理事長宋鈺勤認為,規(guī)范的鉑族貴金屬市場對保障我國經濟穩(wěn)定有著極為重要的作用。
作為國際金融中心,上海已率先開始行動。2022年9月2日,臨港新片區(qū)鉑族貴金屬新型國際貿易及科技創(chuàng)新中心成立,將聚集海內外鉑族貴金屬資源,吸引鉑族貴金屬全產業(yè)鏈,促進行業(yè)協作和高端科技成果應用轉化,為臨港新片區(qū)構建輻射服務全球的鉑族及其他貴金屬產業(yè)鏈全要素市場生態(tài)圈奠定基礎,也為打造貴金屬“上海標準”更進一步。
記者采訪獲悉,基于國際政治經濟形勢變化,對鉑鈀供應的長期保障考慮,業(yè)界人士呼吁,加快發(fā)展國內鉑族金屬市場、多渠道增加國內儲備。
一是建立國家/產業(yè)的戰(zhàn)略儲備。國家應盡快將鉑族金屬納入重要戰(zhàn)略儲備,相關部門研究鉑族金屬的科技應用前景(氫能,燃料電池,材料,環(huán)保等產業(yè))及評估未來需求,鼓勵和支持氫能和燃料電池產業(yè)聯合成立鉑鈀基金,為未來需求建立儲備。
二是完善國內交易市場基礎設施。呼吁國內交易場所在了解國內鉑鈀產業(yè)和市場需求的基礎上,補充和完善鉑鈀市場的交易所現貨交易品種。加快廣州期貨交易所推出鉑鈀期貨,為鉑族金屬的產業(yè)企業(yè)提供套期保值和價格發(fā)現工具。
三是優(yōu)化鉑族金屬回收產業(yè)政策。國家稅收和環(huán)保政策應對鉑族金屬的回收予以扶持,提供有利于鉑鈀“內循環(huán)”機制的稅收及環(huán)境政策。比如交易所或場外交易的鉑金交易應像倫敦等其他主要交易市場,免征鉑金投資品13%的增值稅,鉑族金屬資源回收、運輸等應提供相關便捷的審批手續(xù),而非直接列入危廢名錄,提高鉑族金屬二次資源回收利用效率。(來源:國際金融報)
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