氨能應(yīng)用蓄勢待發(fā)

　　氨能應(yīng)用再獲重大突破。

　　日前，全國首例大型煤電機(jī)組大比例摻氨燃燒工程示范在皖能銅陵公司取得成功，標(biāo)志著我國燃煤機(jī)組大比例摻氨清潔高效燃燒技術(shù)率先進(jìn)入工業(yè)應(yīng)用階段，為煤電企業(yè)節(jié)能減排、綠色發(fā)展提供了一條新路徑。

　　作為一種較易儲運的儲氫載體，氨主要由氫氣和空氣合成制取，又可經(jīng)催化分解制取氫氣，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是破解氫大規(guī)模儲運難題的有效手段。另外，氨可以作為能源直接燃燒，且燃燒產(chǎn)物只有氮氣和水，可用于熱電鍋爐以及船舶發(fā)動機(jī)等領(lǐng)域。因此，氨被視為氫能以外的另一種清潔低碳能源，是助力“雙碳”目標(biāo)的新路徑之一。

　　破解氫儲運難題

　　近年來，我國氫能產(chǎn)業(yè)迎來大規(guī)模發(fā)展，諸多企業(yè)紛紛布局。但目前，氫能主要以長管拖車等公路運輸方式為主，長距離管道輸氫技術(shù)仍處于項目示范階段，運輸成本高且效率低，嚴(yán)重制約產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

　　“氨最大的優(yōu)勢是儲運遠(yuǎn)比氫安全、方便，而且體系成熟，可以實現(xiàn)大規(guī)模儲運。”廈門大學(xué)能源學(xué)院教授王兆林在接受《中國能源報》記者采訪時表示，“從物理化學(xué)性質(zhì)上講，氨的沸點高，在-33攝氏度溫度條件下就可以液化，比天然氣液化還容易。相反，氫需要在-253攝氏度的超低溫條件下才能液化，所以氨在儲運方面比氫的成本低得多，這一點決定了用氨儲氫運氫，比高壓氫直接儲運成本低。”

　　“從安全性上講，氨不像氫那么易燃，也意味著不容易爆炸，因此氨能更安全。另外，氨分子比氫分子大得多，不容易泄漏，而氫比較容易泄漏，所以其密封相對麻煩。這些決定了氨比氫更容易大規(guī)模應(yīng)用，也更易在商業(yè)化上走在前列。”王兆林補充道。

　　除了上述優(yōu)勢，液氨的體積能量密度也遠(yuǎn)大于液氫，同樣體積液氨的儲氫密度比液氫高60%。

　　曾長期從事氨領(lǐng)域研究工作的韓園元也告訴《中國能源報》記者：“氨能的提出最主要是想解決氫的儲運問題，因為氫儲運目前還存在難題，如果轉(zhuǎn)成氨，能規(guī)避一定的技術(shù)瓶頸。我國氨產(chǎn)業(yè)規(guī)模很大，不管從技術(shù)上還是配套設(shè)施上，都比較成熟且經(jīng)驗豐富，可大幅降低氫儲運成本。”

　　已有多個應(yīng)用實踐

　　據(jù)《中國能源報》記者了解，此前氨主要用作化肥和化工品。近年來，隨著“雙碳”目標(biāo)提出，氨作為一種綠色清潔能源逐漸走入大眾視野。

　　“中國是全世界最大的合成氨使用國，如果發(fā)展氨能源，一定比其他國家有優(yōu)勢。”王兆林表示。

　　中國石油集團(tuán)安全環(huán)保技術(shù)研究院副院長雍瑞生等撰文指出，氨的能源屬性和儲能屬性使其在動力燃料、清潔電力和儲氫載體等新市場方面具有極大發(fā)展?jié)摿?。一方面，氨可以直接用于供能。氨被認(rèn)為在發(fā)電和重型交通運輸領(lǐng)域具有脫碳應(yīng)用潛力。氨直接燃燒或與常規(guī)燃料混燃用于發(fā)電，有利于構(gòu)建清潔電力系統(tǒng);氨用于發(fā)動機(jī)燃料，有利于解決交通運輸領(lǐng)域的碳排放問題。另一方面，氨可以間接供能使用。氨作為儲氫介質(zhì)，利用催化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)氨-氫轉(zhuǎn)化，可打破傳統(tǒng)的氫儲運方式，為發(fā)展“氨-氫”綠色能源產(chǎn)業(yè)奠定基礎(chǔ)。

　　“目前，氨作為能源應(yīng)用主要有兩個方向，一是‘氫-氨’轉(zhuǎn)化，解決氫的儲運問題;二是氨直接燃燒，替代燃煤發(fā)電、船舶用油等。”韓園元表示。

　　據(jù)了解，目前西方國家已開始在船運上使用氨作為燃料，我國的氨能應(yīng)用也有多個實踐。

　　2022年，中國石化與福州大學(xué)合作的全國首座氨現(xiàn)場制氫加氫一體站示范項目啟動。項目以氨作為氫氣的儲能載體，實現(xiàn)氨在線制氫、分離純化、升壓加注等功能，解決了高密度儲運氫氣的安全性問題，為零碳氨氫能源利用打造一個閉環(huán)。

　　在水泥窯爐和熱電鍋爐上，氨能也已開始商業(yè)化應(yīng)用。公開信息顯示，皖能集團(tuán)和合肥能源研究院實現(xiàn)100MW—300MW負(fù)荷下煤電機(jī)組燃煤摻氨比例10%—35%多種工況的鍋爐安全平穩(wěn)運行，氨燃盡率達(dá)99.99%。

　　綠氨投資建設(shè)提速

　　值得注意的是，雖然氨能利用領(lǐng)域多樣，但目前，我國合成氨還未實現(xiàn)綠色生產(chǎn)。

　　“氨能利用真正卡脖子的問題是缺乏綠氨，目前主要制取來源還是灰氫。”王兆林指出，“綠氨只需要水、空氣和綠電，就可以就地合成。西北地區(qū)有些無法消納的光伏發(fā)電和風(fēng)電，可以電解水制取氫氣，再用來合成氨，這樣可以很便利地從西北地區(qū)運送到東部，這一點對我國非常重要。目前我國能源對外依存度較高，如果能夠就地合成氨，可在一定程度上擺脫對世界石油和天然氣的依賴。”

　　《中國能源報》記者注意到，今年以來，多家企業(yè)陸續(xù)布局了綠氨項目，綠氨投資步伐加快。來自亞化咨詢的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國石油、中國電建、國家電投、國家能源集團(tuán)等企業(yè)今年均在推進(jìn)綠氨項目，項目總投資額達(dá)1267億元。

　　今年初，內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局發(fā)布公告稱，巴彥淖爾市烏拉特中旗三一重能50萬千瓦離網(wǎng)型風(fēng)光制氫一體化示范項目成功入選示范項目。該項目總投資42.7億元，建設(shè)400MW風(fēng)電、100MW光伏、電化學(xué)儲能建設(shè)40MW/80MWh，年生產(chǎn)綠氫3.6萬噸、綠氨15萬噸。

　　此外，內(nèi)蒙古烏蘭察布興和縣風(fēng)光發(fā)電制氫合成氨一體化項目也于今年初正式獲批。該項目是中國石油在內(nèi)蒙古投資的首個風(fēng)光發(fā)電制氫合成氨一體化項目，總投資41.39億元，將建設(shè)風(fēng)電350MW，光伏150MW;年制氫能力25700噸，用于合成氨、尿素;項目計劃2024年年底投產(chǎn)。

來源：中國能源報