近年來，全球極端天氣災(zāi)難頻發(fā)，給全球民眾帶來巨大的生命安全風(fēng)險(xiǎn)以及財(cái)產(chǎn)損失。為應(yīng)對全球氣候變化，世界各主要國家均在積極推動(dòng)全球向更加綠色以及清潔的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。在此背景下，氫能這一廣泛存在于自然界的清潔能源被賦予了重要使命與意義，氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也備受關(guān)注。
日前，全球領(lǐng)先戰(zhàn)略管理咨詢公司波士頓咨詢（BCG）聯(lián)合中國科學(xué)院院士、國際氫能與燃料電池協(xié)會(huì)理事長歐陽明高院士團(tuán)隊(duì)共同發(fā)布了氫能產(chǎn)業(yè)研究最新成果報(bào)告——《中國氫能產(chǎn)業(yè)展望》（以下簡稱“報(bào)告”）。報(bào)告聚焦中國及國際氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，從產(chǎn)業(yè)和技術(shù)兩個(gè)角度進(jìn)行深入探討，重點(diǎn)聚焦氫能的應(yīng)用場景與發(fā)展路徑、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新方向，并對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了展望。
報(bào)告指出，氫能的應(yīng)用場景主要有三個(gè)方面：氫交通、氫儲(chǔ)能以及氫工業(yè)。具體而言，第一，氫能在交通領(lǐng)域直接作為能源使用是零碳交通的重要組成部分和關(guān)鍵技術(shù)路徑之一。在不斷進(jìn)步的燃料電池技術(shù)、不斷建設(shè)完善的氫能基礎(chǔ)設(shè)施、強(qiáng)有力的政策等因素的推動(dòng)下，氫能交通迅速發(fā)展，尤其是長途重載卡車領(lǐng)域。更重要的是，氫能交通將作為氫能產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)性應(yīng)用，打通氫能全產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，有效推動(dòng)整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。一旦燃料電池交通應(yīng)用場景的經(jīng)濟(jì)成本具備市場競爭力，燃料電池汽車將成為短中期內(nèi)氫能需求的增長引擎。
第二，以能源載體形式用于儲(chǔ)能和發(fā)電被認(rèn)為是氫能極具前景的應(yīng)用領(lǐng)域。“在可再生電力為主導(dǎo)的電網(wǎng)系統(tǒng)中，氫能是最理想的長期儲(chǔ)能方式，也是靈活發(fā)電的清潔能源。目前，在燃?xì)廨啓C(jī)的摻氫和純氫發(fā)電、鍋爐的摻氫摻氨發(fā)電、燃料電池?zé)犭娐?lián)供等領(lǐng)域，已有豐富的探索和商業(yè)實(shí)踐。”波士頓咨詢公司（BCG）董事總經(jīng)理、全球合伙人王海旭表示，“盡管在技術(shù)和成本等方面仍存在一定挑戰(zhàn)，但氫能的能源化應(yīng)用場景正在迅速發(fā)展，并帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模增長。”
“電網(wǎng)系統(tǒng)的容量和靈活性可以通過氫儲(chǔ)能在發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用電側(cè)的部署得到提升和優(yōu)化。在發(fā)電側(cè)，氫儲(chǔ)能通過‘電—氫—電’過程可以促進(jìn)可再生能源的消納，平抑出力波動(dòng)、縮小與計(jì)劃出力的誤差。氫儲(chǔ)能還可用于電網(wǎng)側(cè)的調(diào)峰輔助、負(fù)載均衡以及在用電側(cè)作為靈活性資源參與需求響應(yīng)、用于峰谷套利、或作為備用電源和離網(wǎng)電源使用。”報(bào)告指出。
第三，氫氣在工業(yè)領(lǐng)域具有成熟的應(yīng)用基礎(chǔ)，多年來一直作為工業(yè)原料廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。而近年來，隨著工業(yè)脫碳趨勢的發(fā)展，“綠氫替代灰氫”的浪潮開始涌現(xiàn)?，F(xiàn)有的氫氣運(yùn)輸、儲(chǔ)存和利用的基礎(chǔ)設(shè)施將有效地促進(jìn)綠氫在工業(yè)領(lǐng)域的快速應(yīng)用和落地。要實(shí)現(xiàn)對灰氫的大規(guī)模替代，綠氫的成本競爭力至關(guān)重要。綠氫和灰氫的成本平價(jià)趨勢，將主要來自四大因素的推動(dòng)：電解槽成本降低，可再生能源電價(jià)下降，電耗水平優(yōu)化和碳稅的出臺(tái)。
從全球能源革命背景下新舊能源轉(zhuǎn)換的角度來看，氫能常被比作“零碳石油”，替代石油作為化石能源和化工原料的雙重價(jià)值，承載起石油天然氣在全球能源貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵角色。從二次能源的角度來看，氫能就是電的“硬幣另一面”，是電的另一種可存儲(chǔ)、可運(yùn)輸?shù)男问?。在氫能產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，氫交通、氫儲(chǔ)能、氫工業(yè)的每一種場景的商業(yè)化都將推動(dòng)萬億元級(jí)市場的遞進(jìn)增長。而在將氫能宏大的戰(zhàn)略價(jià)值轉(zhuǎn)化為商業(yè)價(jià)值的過程中，需要價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)鏈的全方位規(guī)劃與發(fā)展。
中國科學(xué)院院士、國際氫能與燃料電池協(xié)會(huì)理事長歐陽明高表示：“氫能是第三次能源革命的主題。氫能產(chǎn)業(yè)在碳中和的時(shí)代背景下，已經(jīng)迎來新的發(fā)展浪潮，在政策、技術(shù)、市場、資本等多方的合力推動(dòng)下，全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)都將實(shí)現(xiàn)全方位的突破發(fā)展，在未來10年構(gòu)建出萬億元級(jí)新能源市場，成為推動(dòng)全球能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的新動(dòng)能。”
來源：金融時(shí)報(bào)-中國金融新聞網(wǎng)
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