引言：光伏逆變器作為電力電子設備，主要功能是把光伏組件產(chǎn)生的直流電轉換為交流電。因為其內(nèi)部有成千上萬的電子元器件，且大部分為熱源器件，因此散熱設計對逆變器壽命有極大影響。然而，并不是所有用戶都知曉這一切，以致我們常常會接到這樣那樣的疑問：“我家屋頂安裝的一臺逆變器設備，機箱表面溫度燙手，是不是逆變器有問題？”“逆變器是不是要爆炸了？”等等。答案當然不是這樣，下面我們就通過對主流散熱方案的分析以及第三方TUV數(shù)據(jù)報告來給大家解釋一下。
伴隨光伏逆變器技術發(fā)展以及效率的提高，其散熱形式已從最初的全部風扇散熱，轉變?yōu)橐韵?種主流的散熱設計。
1. 一體化壓鑄模具無風扇設計
優(yōu)勢：首先，上下兩部分模具外殼一體化散熱，不僅大大增加了散熱面積，還極大降低了熱量傳輸阻抗；其次，內(nèi)部熱源器件可極好散熱，既確保逆變器內(nèi)外散熱均衡，也使各類器件處于最佳工作狀態(tài)。
缺點：對于功率密度高且無風扇設計的產(chǎn)品，客戶存在認知誤區(qū)。認為器件散熱不足，會導致發(fā)電量降低，并影響逆變器壽命。
代表機型1：H廠商逆變器。逆變器內(nèi)部溫度與機箱外殼溫度一致，在環(huán)境溫度45度條件下，內(nèi)部溫度約55度；
數(shù)據(jù)來源：TUV測試機構
代表機型2：Y廠商逆變器。逆變器內(nèi)部溫度與機箱外殼溫度一致，在環(huán)境溫度45度條件下，內(nèi)部溫度約60度；
數(shù)據(jù)來源：TUV測試機構
方案2：普通鈑金外置風扇設計
優(yōu)勢：機箱表面溫度較低。
缺點：逆變器散熱片體積較小，雖然內(nèi)部熱源器件的部分熱量能被風扇帶走，但整個熱源器件散熱并不均勻。不僅如此，該逆變器還存在外箱體與內(nèi)部熱源器件散熱阻抗高，內(nèi)部熱量不易傳到機箱表面的問題，從而使內(nèi)部器件溫度比機箱表面高很多，可能導致設備降額工作或內(nèi)部器件長期受熱壽命降低；
代表機型1：S廠商逆變器。逆變器內(nèi)部溫度比機箱外殼溫度高15度左右，在環(huán)境溫度45度條件下，內(nèi)部溫度約65度；
數(shù)據(jù)來源：TUV測試機構
代表機型2：S廠商逆變器。逆變器內(nèi)部溫度比機箱外殼溫度高15度左右，在環(huán)境溫度45度條件下，內(nèi)部溫度約70度；
數(shù)據(jù)來源：TUV測試機構
方案3：普通鈑金無風扇設計
優(yōu)勢：內(nèi)部熱流交換設計，可將內(nèi)部熱源器件熱流快速傳至逆變器表面；
缺點：外殼為非壓鑄模具設計，散熱阻抗和散熱面積均劣于壓鑄模具產(chǎn)品，不僅逆變器表面溫度偏高，而需要更大散熱器（增加機箱體積）來做支撐。
代表機型1：G廠商逆變器。逆變器內(nèi)部溫度比機箱外殼溫度低15度左右，在環(huán)境溫度45度條件下，內(nèi)部溫度約55度，但表面溫度高達75度左右；
數(shù)據(jù)來源：TUV測試機構
結語：通過以上分析和數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，無風扇設計的逆變器（如方案1和方案3所示）其外箱表面溫度要明顯高于有風扇設計，而且這個溫度常常能達到60度。但千萬不要擔心燙手的它會引發(fā)火災，因為這只是外箱的溫度（外箱60度屬于無風扇設計逆變器的正常工作范圍），而設備內(nèi)部溫度是更低的，之所以采用這一的設計就是要確保器件壽命以及電站不降額運行，保證發(fā)電量；再看方案2所示逆變器，這是一個更低表面溫度對應著更高內(nèi)部溫度的典型，可想而知，器件工作于這樣的內(nèi)部環(huán)境是會降低逆變器壽命。講到這兒，你可能忍不住疑問“盛能杰產(chǎn)品采用的是哪種設計”，答案很明確：盛能杰產(chǎn)品采用無風扇壓鑄模具一體化設計，合理的內(nèi)部散熱布局，確保逆變器散熱最佳、壽命更長、運行穩(wěn)定。
