隨著全國碳市場第二個(gè)碳排放履約期臨近，碳配額需求集中釋放，將進(jìn)一步助推碳價(jià)上漲。
近日，全國碳市場碳排放配額(CEA)掛牌協(xié)議價(jià)格持續(xù)走高，引發(fā)市場關(guān)注。
上海環(huán)境能源交易所發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月15日，全國碳市場CEA掛牌協(xié)議收盤報(bào)價(jià)70.07元/噸，較前一日上漲2.55%，創(chuàng)全國碳市場開市以來新高。8月23日收盤時(shí)，CEA掛牌協(xié)議價(jià)74.76元/噸，較前一日上漲2.79%。
在多位業(yè)內(nèi)人士看來，隨著全國碳市場第二個(gè)碳排放履約期臨近，碳配額需求集中釋放，將進(jìn)一步助推碳價(jià)上漲。
碳價(jià)突破70元/噸
全國碳市場于2021年7月16日正式啟動，2000多家發(fā)電企業(yè)作為首批控排企業(yè)被納入其中，成為市場交易主體。截至目前，全國碳市場已平穩(wěn)運(yùn)行兩年多。
2021年7月16日開盤首日，全國碳市場碳排放配額掛牌協(xié)議交易410.39萬噸，成交金額為2.1億元，收盤價(jià)51.23元/噸，較48元/噸開盤價(jià)上漲6.73%。此后近兩年，CEA價(jià)格多在40元/噸-60元/噸區(qū)間波動。2021年和2022年，全國碳市場CEA最高成交價(jià)分別為62.29元/噸、61.60元/噸。今年上半年，CEA最高成交價(jià)僅為60元/噸，但從7月17日起，CEA交易價(jià)開始出現(xiàn)大幅上漲，當(dāng)周最高成交價(jià)為65元/噸，創(chuàng)歷史新高。8月第二周，CEA成交價(jià)突破70元/噸。截至8月23日，CEA掛牌協(xié)議最新收盤價(jià)為74.76元/噸。
多位受訪專家認(rèn)為，近期碳價(jià)持續(xù)走高，主要由第二個(gè)履約周期臨近所致。
今年7月17日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于全國碳排放權(quán)交易市場2021、2022年度碳排放配額清繳相關(guān)工作的通知》，要求重點(diǎn)排放單位在今年12月31日前全部完成履約，全國碳市場第二個(gè)履約期履約清繳相關(guān)工作正式啟動。
“今年碳排放基準(zhǔn)值較上個(gè)履約周期有所收緊，更多控排企業(yè)或?qū)⒊尸F(xiàn)配額缺口，需要通過購買配額完成履約。與此同時(shí)，CCER機(jī)制尚未重啟，絕大部分存量CCER已在第一個(gè)履約期用于抵銷，存量CCER較為有限。”中金公司固定收益部執(zhí)行總經(jīng)理黃達(dá)飛在接受《中國能源報(bào)》記者采訪時(shí)指出，“一般隨著履約期臨近，企業(yè)碳排放核查工作完成，配額缺口情況得以明確，配額缺口企業(yè)可能需要在未來2-3個(gè)月內(nèi)通過碳交易購買足量配額用于履約。”
價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能初顯
上海環(huán)境能源交易所發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2021年7月16日正式啟動交易以來，截至今年8月23日，全國碳市場碳排放配額累計(jì)成交量為2.46億噸，累計(jì)成交額為114.17億元。
多位受訪者向《中國能源報(bào)》記者表示，碳市場運(yùn)行兩年多來，相關(guān)機(jī)制不斷完善，價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能初顯，企業(yè)碳管理理念也在不斷增強(qiáng)。
“整體看，全國碳市場運(yùn)行框架基本建立，初步打通了各關(guān)鍵環(huán)節(jié)間的堵點(diǎn)和難點(diǎn)，價(jià)格發(fā)現(xiàn)機(jī)制作用初步顯現(xiàn)，企業(yè)減排意識和能力水平得到有效提高。碳市場交易活躍度提升，碳定價(jià)功能不斷完善，也為碳排放強(qiáng)度低、減排管理能力突出的控排企業(yè)提供經(jīng)濟(jì)激勵，進(jìn)一步提升控排企業(yè)減排積極性，更好發(fā)揮碳市場以市場化手段減少溫室氣體排放、推動綠色低碳發(fā)展的重要功能。”黃達(dá)飛表示。
在全球氣候變化智庫阿德爾菲咨詢公司高級經(jīng)理陳志斌看來，碳價(jià)格持續(xù)上漲，最積極的影響是企業(yè)會更主動地做好碳排放相關(guān)工作。“碳市場讓大家樹立起碳減排預(yù)期，如果不減排，就只能去市場購買。這個(gè)理念樹立起來后，企業(yè)將更加積極地提前做好碳數(shù)據(jù)監(jiān)測、核算核查和長期碳減排計(jì)劃。”
“企業(yè)已經(jīng)比較好地樹立起碳管理、碳減排、碳交易理念，并認(rèn)可碳市場是目前實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)最重要的工具之一。當(dāng)前，無論是電力企業(yè)還是其他可能被納入碳市場的企業(yè)，都已經(jīng)有專業(yè)團(tuán)隊(duì)去做碳減排、碳管理和碳交易。”陳志斌告訴《中國能源報(bào)》記者。
機(jī)制創(chuàng)新仍有空間
盡管效果明顯，但要充分發(fā)揮碳市場對于企業(yè)長期減排的指導(dǎo)作用，配套機(jī)制還需進(jìn)一步創(chuàng)新。
“我國碳市場還需要一些更具體的市場配套機(jī)制，希望能夠提供一個(gè)比較穩(wěn)定的碳價(jià)預(yù)期，讓非控排企業(yè)參與交易。目前，這些市場配套措施還不完善，需進(jìn)一步加強(qiáng)。”陳志斌告訴《中國能源報(bào)》記者。
陳志斌進(jìn)一步表示，目前歐盟碳市場80%以上都是期貨交易，交易的都是三四年之后的碳配額，這對未來的指導(dǎo)意義很大。“如果能夠知道三四年之后的碳價(jià)，就可以提前對生產(chǎn)或減排進(jìn)行調(diào)整，也能影響未來的碳價(jià)，這種能夠?qū)ξ磥頉Q策產(chǎn)生影響的價(jià)格發(fā)現(xiàn)更有意義。”
黃達(dá)飛也表示，期待從立法、豐富交易主體和交易品種、碳金融創(chuàng)新、數(shù)據(jù)質(zhì)量等多維度入手完善配套機(jī)制。
“一是期待《碳排放權(quán)交易管理暫行條例》早日出臺，作為全國碳市場運(yùn)行和管理的基礎(chǔ)性政策文件，明確碳資產(chǎn)屬性，為碳交易和碳金融的開展提供更有力的制度支撐;二是希望引入更多元的市場參與者，包括非發(fā)電的重點(diǎn)排放行業(yè)以及金融機(jī)構(gòu)，通過提供不同的風(fēng)險(xiǎn)偏好、市場預(yù)期和交易策略，作為控排企業(yè)的交易對手方，促進(jìn)價(jià)格發(fā)現(xiàn)，為市場注入流動性;三是加快研究并推出碳期貨、碳期權(quán)等金融衍生品工具，進(jìn)一步發(fā)揮碳市場的價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能，平抑碳價(jià)波動幅度，通過價(jià)格信號引導(dǎo)碳排放權(quán)資源的優(yōu)化配置，推動全社會降低減排成本;四是希望持續(xù)強(qiáng)化數(shù)據(jù)質(zhì)量，通過綜合運(yùn)用各種技術(shù)手段，壓實(shí)核查機(jī)構(gòu)職責(zé)，提升數(shù)據(jù)質(zhì)量，加強(qiáng)碳市場信息披露，促進(jìn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。”黃達(dá)飛說。
來源：中國能源報(bào) 記者 李玲
評論