“春節(jié)期間,因訂單飽和,根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,我被安排值夜班。車間的生產(chǎn)每天如常,熱火朝天。”國軒高科合肥直屬工廠一名員工告訴中國證券報(bào)記者。由于新能源汽車市場需求旺盛,多家鋰電池制造企業(yè)訂單大增,春節(jié)期間都在加班生產(chǎn)。
訂單飽和
為滿足下游客戶需求,國軒高科位于合肥、廬江、唐山、青島和南京的各個(gè)基地也在加班加點(diǎn)生產(chǎn)。
國軒高科唐山公司董事長葛道斌告訴中國證券報(bào)記者,春節(jié)期間,國軒高科唐山基地基本上處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)。“為了趕訂單,春節(jié)期間有一半以上的員工在加班。一些下游重點(diǎn)客戶為了確保電池供貨,主動為公司加班員工提供補(bǔ)助,除夕、初一、初二每人每天補(bǔ)助400元。”
而寧德時(shí)代在春節(jié)前的一則招工通知也直接反映了公司訂單飽和的情況。公司稱,因訂單大增,為鼓勵(lì)大家春節(jié)繼續(xù)加班,以保證公司出貨,設(shè)立了重大獎(jiǎng)金激勵(lì)。
寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴中國證券報(bào)記者,對于留守員工,除薪酬待遇激勵(lì)外,從除夕至大年初三,對于上班打卡的員工,每天都可獲得88元紅包。
隨著全球新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,多家鋰電池生產(chǎn)廠商紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能。
據(jù)國軒高科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,公司目前規(guī)劃擴(kuò)充產(chǎn)能,部分基地和生產(chǎn)線還在建設(shè)中,預(yù)計(jì)2025年產(chǎn)能可達(dá)到100GWh。
寧德時(shí)代也在近兩月內(nèi)豪擲近680億元擴(kuò)充產(chǎn)能。根據(jù)寧德時(shí)代近幾年的增產(chǎn)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,在寧德湖東、寧德湖西、溧陽一期二期以及西寧生產(chǎn)基地,已規(guī)劃投資總產(chǎn)能為367Gwh。
除了上述兩家企業(yè)外,據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),LG、SKI、億緯鋰能、中航鋰電等超10家國內(nèi)外動力電池企業(yè)都在加速“跑馬圈地”。
需求提升
隨著碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的確定,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,不少企業(yè)爭相布局新能源汽車及動力電池等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的2020年全球動力電池市場數(shù)據(jù)顯示,全球動力電池和儲能電池出貨量一共達(dá)213GWh,同比增長34%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,1月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成19.4萬輛、17.9萬輛,環(huán)比分別下降17.8%和27.8%,同比分別增長285.8%和238.5%,創(chuàng)下同期單月銷量新高。中汽協(xié)預(yù)測,新能源汽車行業(yè)將繼續(xù)迎來高增長,2021年銷量可達(dá)180萬輛。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院指出,隨著我國新能源汽車市場的擴(kuò)大,動力性鋰電池需求量將大幅提升。同時(shí),手機(jī)、電動車、電動工具、數(shù)碼相機(jī)等行業(yè)的快速發(fā)展,對鋰電池的需求將不斷增長,預(yù)計(jì)到2026年我國鋰電池行業(yè)市場規(guī)模將超過2600億元。
華創(chuàng)證券指出,2021年重點(diǎn)關(guān)注動力電池板塊三條投資主線:具備全球競爭力的穩(wěn)健龍頭標(biāo)的,終端需求爆發(fā)、供需結(jié)構(gòu)偏緊帶來的量價(jià)齊升標(biāo)的,以及業(yè)績或基本面預(yù)計(jì)存在巨大反轉(zhuǎn)且市場爭議性很大、存在預(yù)期差的彈性標(biāo)的。(中國證券報(bào))
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